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航空機・客船などで、設備・サービスの最もよい席。
1歳の息子を連れて海外移住したワンオペシングルファザーのサロカツです🙇🏻♂️ 今週はシェアハウス解約の立ち会いと引越作業で日本に一時帰国していましたが、いつものようにバタバタしていて、朝から何も食べることができませんでした。 そんな自分の味方は空港ラウンジ。普段機内食は食べないので、搭乗前に腹ごしらえをしているのですが、今回食べたものをご紹介します。 まずは前菜から。パデドカンパーニュ、エビと雑穀のサラダ、そしてビーツのフムスです。ビーツのフムスなんて珍しいですよね。色も鮮やかで、目でも楽しめる一品でした。 お次はサラダ。最近野菜不足なので、意識的に食べるようにしています。 JALのラウンジ…
"> "> JALが販売する「海外発運賃」をいくつご存じですか？有名な韓国発券・シンガポール発券・インド発券だけじゃない。アメリカ・ヨーロッパ発券だってあるんです。 今回紹介するのは「台湾発券」です。台湾のメインハブ「TPE」を出発してヨーロッパへ向かう。JALが設定する海外発券とはHQである日本を起点・軸として自社の直行便を組み合わせる航空券です。出発地を海外にするのは「日本発が高額かつ悪条件」だからです。日本発よりヤバい航空券はなかなかありませんよ。そう、クレバーなマイラーは上手に航空券を仕入れているんです。 「ロンドン・フランクフルト・パリ・マドリード」を目的地にしました。その理由は運賃…
JAL国内線ファーストクラス 2025年4月上旬の機内食(夕食・羽田着) メイン皿のアルミホイルを外してみると・・・
JAL国内線ファーストクラス 2025年4月上旬の機内食(昼食 那覇・発－伊丹・着) メイン皿のアルミホイルを外してみると・・・
今回から”【渓流釣り】祝！シーズンイン”をお送りします。 何故かの朝食から静岡おでん。。。('◇')ゞ 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のようにモードチェンジができるためです。又、A359の最前列の収納棚にピッタリ収まるのも良いです。 家⇔駅： リュックモード 駅⇔空港⇔車⇔宿： キャリーモード ソロツーリスト キャリーバッグ リュックキャリー M サイズ ソフト スーツケース キャリーケース 中型 機内持ち込み キャスター付き リュックサック バックパック 2WAY 2輪 solo-tourist アブロードキャリー43 AC-43…
"> "> "> ">2025年4月8日、AMC史上最大の変更を発表しました。 2026年5月に変わる「ANA国内線特典」各種取り扱いはさほど重要ではありません。予約開始時間の変更のみ更新されています。 今回の目玉・デッカイ変更は３つ。1つ目は片道特典航空券の導入。2つ目はANA国際線特典航空券・必要マイル数の変更です。そして最も重要なのは乗換条件の改定になります。 日本最強マイラーが重要ポイントを多角的に解説します。面白い発見があるはずです、皆さんが見たものと比べてみませんか！！ 立ち上がれ！ 修行僧たちよ！！ 皆さ～ん、こんちは！！ (^^=)/マイラー・ホテラー歴30年以上・複数社のライ…
引き続き”【スキー】白いお皿は貰えませんが春のコブ祭り”をお送りします。 前回の記事はこちら⇒ 【スキー】白いお皿は貰えませんが春のコブ祭り Day3 - タマ吉日記 この日は朝吹雪。早朝会議を終えて帰路に就きました。 私が使っているスタッドレスはこちらです。ブリザックよりもかなりお安いですが性能耐久性は2シーズン開始の今の時点では何も不満がありません。 掲載リンクは軽用ですが、リンク先に他のサイズも出ています。私のサイズは175/80/14 98Nで、本来は前96Nなのですがローテーションが出来るように前後とも高荷重の後輪用を使っています。前輪も硬い訳ですが雪道は全く問題無いですよ。 以前使…
皆さんは中東の航空会社にどんなイメージをお持ちですか。近年はネットメディア・ユーチューバーが競ってもてはやす印象があります。その代表がエミレーツ航空です。 航空会社の歴史をガン見してきた古参マイラーは、その過熱ぶりを一歩引いて冷ややかに見ている方が多くいます。しかし、重要なのは見せ方と売り方、いかに買い手の興味を引くかです。エミレーツ航空は念願の成田スロット・羽田スロットの両方を手に入れ、調子に乗って日本市場で高額販売をしています。 ファーストクラス・ビジネスクラスの利用者には送迎サービスがあります。 成田線にはA380を投入してやる気満々。 日本からヨーロッパに向かう際の乗継空港・ドバイのラ…
以前、ANA SUITE LOUNGE利用してみてぇ～という話を記事にしました。 www.was100.net それで、記事内では結局SUITE LOUNGEは利用条件が厳しいなかで、ファーストクラスを利用すれば何とかいけるのではないかという私見を述べました。 記事公開してから半年以上経ちましたが、未だにこの気持ちは変わらない状態です。 また、そもそもラウンジもそうですが「ファーストクラス」自体にも憧れがあるのは至極当然でして、この二つの願望を叶えるためにも決断しました。 2025年度中にANAファーストクラス、それもせっかく乗るなら「THE Suite」に乗るぞ…！と。 乗るための計画①：ど…
JAL国内線ファーストクラス 2024年9月上旬の機内食(朝食) メイン皿のアルミホイルを外してみると・・・
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