一般的に125cc超の大型スクーターのこと。
一般のスクーターの特徴のほか、ステップを含む大きな車体、ウィンドスクリーンを含むカウルを特徴とする。
通勤や通学にも便利で、シェアを拡大している。 ビッグスクーター人気のおかげでAT限定二輪免許ができるに至った。*1
ビッグスクーターの専門サイトとしては、 BigScooter.com (http://www.bigscooter.com/)などがある。
*1:ただしAT限定大型二輪免許では650ccを超える車両はATであっても運転できない。詳しくは当該記事参照のこと。
ランキング参加中バーチャルYouTuber (VTuber) ランキング参加中ゲームブログやってる人の集まり場! ランキング参加中バイク好きとアニメ好き集合! ランキング参加中【原付二種】125ccバイク【60km/hで走れるもん!】 にほんブログ村 結局外装取りました 前回、 外装ずらしてサイレンサーを外したんですが 交換するマフラーがフルエキだったので 結局エキパイも外すことに…。 諦めて外装取ることにしました。 前回の記事▼ 2bu3.com メットインかろバラして外装取ります。 六角レンチなくて100均まで走って買いに行きましたw オーツーセンサーのカプラー取れなくて大苦戦。 ( ´_…
ランキング参加中バーチャルYouTuber (VTuber) ランキング参加中ゲームブログやってる人の集まり場! ランキング参加中バイク好きとアニメ好き集合! ランキング参加中【原付二種】125ccバイク【60km/hで走れるもん!】 にほんブログ村 重い腰あげました 頂き物のマフラーがあって マグザムのマフラーを換えようと思ってて まあ別にノーマルでもいいしな… 面倒くせぇし… ってな感じでやってなかったんですが、 強風でバイクが倒れて外装が割れたので 外装交換まえにマフラー交換することに 上手いこと割れてるので 外さなくても外装がズレて手が入るw のだけど なんかさ、 マグザム要らんとこ沢…
新しい仕事の就業日も決まり、 再度スタートラインには立てたかな?と思っています。 あまり大言壮語はしたくないのですが、 野心とか野望的なモノは持たないといけないなぁ・・・と感じますね。 まずは試用期間を無事に乗り越え、パソコンを新調してやりたいものだ。 なんて考えていたりします。 自動二輪車は・・・ヤマハならXMAX、ホンダならフォルツァを狙っています。 やっぱり小型自動二輪では京奈和道に乗れないので、 和歌山マリーナシティに行きづらいのは大きな不便だよなぁと感じますからね。 ま、支払われている給料分は働いて会社に恩を返す事にしますかね?と。 ただし、給料分は給料分。支払われている給料分は働く…
まぁ何ですかねぇ。 45歳にもなって親の脛齧りは流石にマズいと感じるので、 自立と自律した生活を手にせねばなるまい。 ・・・と思ってはいますよ? ただ、思うのが1つ。 速度を求められる仕事は正直言って性に合わないので、 上善如水の言葉通りにしようかな?なんて思っていたりしますね。 企業サイドに合わせるのも確かに大事ですが、まずは自分を一番大事にしたいものだ。 ・・・と私は思っています。
今年の六月、保育園からの幼馴染、久美からLINEがあった。 ”私、バイクの免許とる!” バイク 久美は淑やかで大人しい性格、とてもバイクとは縁遠い女の子であったと記憶していただけに本当に驚いた。 しかも、この歳からである。 いくら幼馴染とは言え、全てを知っているわけではないし、その後の環境や経験によって形成されたものもあるのだろう。 人との出会いや、仕事を通して挑戦したいことが生まれ、それに向かって努力することで結果的にその人の性格とはかけ離れたことをしている人もたくさんいる。 私の知り合いにも、去年公務員を辞め、四国でサーフィンをするだけの生活を送っている人がいる。公務員を辞めるまでサーフィ…
バーグマン200の在庫品セール品をレッドバロンにて購入してから約10年が経過しましたが、 シンプルな構造故か走行距離6万kmを超過しても エンジン部に致命的なダメージらしきものは見受けられなかったりする為、 目指すは走行距離10万kmかな?・・・なんて私は考えたりしています。 その頃にはバイク更新の為の資金も貯まっているでしょうし、 その時にバイクの更新を考えようかな?って感じですね。 バーグマン400にするか?バーグマンストリートEX125にするか? 暫くの間悩むことにしましょうか。 ウーン、贅沢な悩みだ。
www.honda.co.jp www.yamaha-motor.co.jp www1.suzuki.co.jp 一応、中型2輪での車種更新も視野に入れています。 高速道路はロクに使わないのですが、やっぱり中型なので排気量の大きさから来る 余裕・余力的なモノは魅力的だなぁと感じますし、ね。 ただ、最近のホンダ車はウインカーレバーの位置が明らかに変なので 交差点で無意味にクラクションを鳴らしてしまう回数が多くなるのが明白な欠点、 と言えるでしょうか? まぁ慣れたらどうとでもなるとは思うので、 来週からのお仕事に邁進したいものだ。・・・と思っております。 スズキ車好きなのでバーグマン400も魅力的…
www1.suzuki.co.jp www.honda.co.jp www.yamaha-motor.co.jp 新しい仕事も決まりましたし、バーグマン200からバイクを乗り換えるなら、 上記の3車種が最有力候補ですね。 ただ、ホンダ車であるフォルツァはウィンカーレバーの位置が要慣熟、 といった塩梅なのでスズキとヤマハの2車種に絞られるかな?・・・と思っています。 ただ、バーグマン400は車検があるので維持費的に厳しいかな?とも感じますね。 実現が困難かも知れませんが、スズキには頑張ってバーグマン250の開発を 実現してもらえたらなぁ・・・と私は思っています。 代車としてレッドバロンにて借り受…
BMW C400GTが納車されたそろそろ一ヶ月なのでリポートを書きたいと思います。 BMW C400GT2025版のB-COM Playです! ・足つき 悪し。私が短足なのもそうなんですがそもそもシート高が高い。シート高何センチか忘れましたが780ぐらい合ったと思います。高いよバカ。 ・加速 申し分ない。というか125CCと比べると雲泥の差。高速の合流で加速車線走っても余裕で100kmとか行く。 ・フロントボックス 左ボックスはスマホ固定ケースがありUSBタイプCのコネクタもあるので運転中はスマホいれっぱなしでOK。右ボックスはETCとドラレコが入ってるけど余裕で500mlのペットボトル入る。…
バイクの修理用部品をレッドバロンにて注文してから3ヶ月が経ちました。 未だに入荷の連絡が来ない辺り、絶販車ならではの悩みと言った感じを受けますね。 まぁ元々不人気気味なバイクだった上に生産は海外ですし、時間がかかるのも納得です。 警察に整備不良で取り締まられる可能性もなきにしもあらずなので、 サクッと整備を完了させて原状復帰を果たしたいのですが、 なかなか上手い事行かないのでヤキモキしています。