大湊線

青森県むつ市大湊の旧海軍遺構めぐりの最後は、水源地公園で締めます。 旧大湊水源地水道施設とは 第一引入口 乙水槽 堰堤 宇田川上流 旧大湊水源地水道施設とは 明治35年開庁の「大湊水雷団」が艦船補給用水確保のために整備した水道施設のこと。 明治38年に「大湊要港部」になってから沈澄地堰堤や大近川取水所が整備された。 海軍閉庁後、昭和50年代初期まではむつ市で使用。 現在は一帯が整備され公園になっており、平成21年に国の重要文化財に指定された。 ↑のように、「大湊海軍」の基地は芦崎湾沿いに設置されていました。 陸地側には釜臥山があります。 艦船を動かすには膨大な量の水が必要なので、釜臥山系を水源…

2024年1月の旅行記。 2泊3日の東北縦断旅行2日目の後半です。 三陸鉄道リアス線を全線乗車しさらに北へ。 青森県内の未乗JR線、八戸線と大湊線に乗車します。

もう随分と前になりますが2005年7月の旅鉄日記。 ●2005年7月大宮→八戸(泊)→野辺地→大湊→野辺地→蟹田→三厩→蟹田→青森→八戸→大宮 JR東日本エリアの新幹線・特急が乗り放題という鉄っちゃんには嬉しい「三連休パス」を利用し青森県のJR大湊線とJR津軽線の両線を乗り潰しトライ。スケジュールの都合上実質1日（連休最終日）の乗り鉄でしたが。

＞＞【前編】はこちら＜＜ 石造りの立派な建物が見えてきました。現在の大湊地方隊の前身、大湊警備府のさらに初期にあたる大湊要港部時代に、士官の官舎として1915（大正4）年に建設されたものです。石造りになっているのは防寒の役目もあり、このあたりの冬の厳しさをよく表しています。終戦後は近くにある大湊高校の学生寮として使われていたとのこと。 写真は壱番館で、道路の反対側にある弐番館は地域の交流センターとして使われているそうです。 www.city.mutsu.lg.jp 斜面の上には立派な建物がそびえています。「北の防人大湊 安渡（あんど）館」で、帝国海軍大湊要港部の庁舎をイメージして2015年に建…

恐山の宇曽利山湖畔、極楽浜にて。透き通った水、ただただ静かでありました… 今日の東京は晴れのち雨。 台風が近づいているため、南から湿った風が…。 夜には天気も雨に変わる予報です。 少しは涼しくなるといいな…９月に入ったのにまだ真夏日なんて。 今年の天気は暑い方に上振れしていますよね…。 おおぅ、いつになったら涼しくなるんじゃ！ 先日、秋田を訪ねた後、お隣りの青森県を巡ってから東京に戻りました。 お目当ては下北半島の恐山と津軽半島の先端、龍飛崎。 めったに行けない場所ですので、このような機会でもないと行けないなぁーと、 思い切って訪ねてみました。 （あ、最初から考えていただろ…って？エヘヘ…そう…

↑↑↑↑↑クリック！大湊線は青森県上北郡野辺地町の野辺地駅から、下北半島の陸奥湾側を縦貫してむつ市の大湊駅までを結ぶ58.4 kmの路線で、「はまなすベイライン大湊線」という愛称が付けられています。 JR東日本の路線では、唯一自社の他路線に接続していません。元々は野辺地駅で東北本線に接続していましたが、2010年（平成22年）12月4日東北新幹線の八戸駅 - 新青森駅間の開業後、東北本線の八戸駅 - 青森駅間の経営が移管されたため、JRグループの旅客鉄道路線の中でJR西日本の七尾線と共に自社の路線と一切接続しない完全な飛び地路線となっています。 終点の大湊駅から1つ手前の下北駅は本州最北の駅で…

『むつの王道観光スポットではなく、穴場スポットを手早く知りたい』 『むつのディープな情報を手早く知りたい』 そんなお望みをお持ちの方々にお役に立つ記事となっています。 ーーーーーー（目次） むつ基本情報 むつあるある むつ穴場スポット 大湊線について むつ土産を買い忘れた人へ ーーーーーー むつ市は、下北半島に位置し、陸奥湾と津軽海峡に面する、本州最北端の市です。 2005年の市町村合併により、青森県の総面積の約11%を占める県内で最も大きな面積を持つ自治体とななりました。 1960年に大湊田名部市から現在のむつ市に改められました。 下北地方の中核都市であり、周辺自治体に広がる人口約75000…