大湊線

おはようございます。爆弾低気圧の接近が明日に迫った青森県野辺地町です。この旅を計画したときには、この中一日はずっとホテルの部屋にこもって旅行記や撮影記の執筆に充てようと考えていましたが… 名だたる文豪でもないあさかぜには「温泉宿にこもって文章をしたためる」などという高尚なことはできないことに早々に気がつきました。かといって天候次第では何かがあったときにホテルに戻ってこられなくなる可能性も捨てきれないので、近場へのお出かけで済ますことにしましょう。 外出の前に朝ご飯を食べて今日一日の活力を手に入れます。夕食と同じく朝食もバイキングスタイル。さすがにライブキッチンのコーナーまではありませんが、種類…

恐山の宇曽利山湖畔、極楽浜にて。透き通った水、ただただ静かでありました… 今日の東京は晴れのち雨。 台風が近づいているため、南から湿った風が…。 夜には天気も雨に変わる予報です。 少しは涼しくなるといいな…９月に入ったのにまだ真夏日なんて。 今年の天気は暑い方に上振れしていますよね…。 おおぅ、いつになったら涼しくなるんじゃ！ 先日、秋田を訪ねた後、お隣りの青森県を巡ってから東京に戻りました。 お目当ては下北半島の恐山と津軽半島の先端、龍飛崎。 めったに行けない場所ですので、このような機会でもないと行けないなぁーと、 思い切って訪ねてみました。 （あ、最初から考えていただろ…って？エヘヘ…そう…

↑↑↑↑↑クリック！大湊線は青森県上北郡野辺地町の野辺地駅から、下北半島の陸奥湾側を縦貫してむつ市の大湊駅までを結ぶ58.4 kmの路線で、「はまなすベイライン大湊線」という愛称が付けられています。 JR東日本の路線では、唯一自社の他路線に接続していません。元々は野辺地駅で東北本線に接続していましたが、2010年（平成22年）12月4日東北新幹線の八戸駅 - 新青森駅間の開業後、東北本線の八戸駅 - 青森駅間の経営が移管されたため、JRグループの旅客鉄道路線の中でJR西日本の七尾線と共に自社の路線と一切接続しない完全な飛び地路線となっています。 終点の大湊駅から1つ手前の下北駅は本州最北の駅で…

『むつの王道観光スポットではなく、穴場スポットを手早く知りたい』 『むつのディープな情報を手早く知りたい』 そんなお望みをお持ちの方々にお役に立つ記事となっています。 ーーーーーー（目次） むつ基本情報 むつあるある むつ穴場スポット 大湊線について むつ土産を買い忘れた人へ ーーーーーー むつ市は、下北半島に位置し、陸奥湾と津軽海峡に面する、本州最北端の市です。 2005年の市町村合併により、青森県の総面積の約11%を占める県内で最も大きな面積を持つ自治体とななりました。 1960年に大湊田名部市から現在のむつ市に改められました。 下北地方の中核都市であり、周辺自治体に広がる人口約75000…

昨年、3年前と利用したJR東日本の「大人の休日倶楽部パス」。 JR東日本管轄を5日間乗り放題で18,000円。しかも6回まで新幹線、特急などの指定席を利用できるというオトクな切符。 新幹線で東京ー新青森を往復するだけで12,000円以上もお得になる、乗り鉄的にはとてもありがたい切符です。 ところが、年に3回だけしか発行されず、その利用期間も2週間くらいしかないため、利用機会がかなり限られてしまいます。 昨年までは年3回のうちの1回が11月〜12月に設定されていました。弊社の年度決算月が10月なので、「1年頑張った打上げ」的に利用できたのですが、今年は11月〜12月の設定が9月〜10月に変更され…

時は江戸時代。 江戸幕府が創立されてことにより日本の中心となった江戸と全国各地を結ぶために整備された五街道。 5つの街道のうち、北へ伸びるのが日光街道と奥州街道だ。 日光街道が江戸から宇都宮、奥州街道は宇都宮から白河までを結んでおり、また各藩が管轄する形で蝦夷地・松前まで伸びていたという。 この奥州街道を松尾芭蕉が巡った紀行文"おくのほそ道"は広く知られているところだろう。 "陸"の"奥"と書いて陸奥国、"みちのく"という言葉が示す通り、遠く未開の地である東北地方へと旅人を誘うのが奥州街道である。 時は現代に移り、かつての日光街道および奥州街道は国道4号線として首都東京と東北地方を結んでいる。…

前回の記事の続きになります。 imp98.hateblo.jp 3日目 函館駅近くのホテルで一泊し、朝起きてまずは函館朝市でウニ・イクラ丼を食べて散財してしまいました。 この日は函館から青森へ入っていく予定なんですが、時間に余裕があったためまずは函館市電に乗って湯の川方面へ。 終点の湯の川まで乗ってまた折り返したんですが、まだ時間が余ってる感じだったので五稜郭にも寄り道。以前にも来たことあるんですけど。五稜郭タワーはまだ営業時間前でした。 なんやかんや時間をつぶしたあと、函館駅に戻ってJRに乗車。前日は特急での移動がほとんどだったので青春18きっぷは使わなかったんですが、この日は使用。「はこだ…

大湊線、キハユニ26車窓。 現代の110で見る風景はどうなっているのだろう。。 1982

7月12日の埼玉県を皮切りに、千秋楽となる12月5日の東京都まで開催中の山下達郎コンサートツアー「PERFORMANCE 2024」。幸運にも、全43公演中11番目となる15日（木）の青森市公演のチケットを確保でき、2泊3日の青森遠征と無理矢理絡めて昨年に続いてナマタツ（？）を堪能してきました。 15日は女満別から新千歳経由で青森入り。 会場のリンクステーションホール青森（青森市文化会館）。 ご本人が風邪を引いて前週の名古屋公演が中止になってしまい、その後のサンデー・ソングブックも宮治淳一さんが代打を務めていたので、青森公演も中止になるんじゃないかとヒヤヒヤしましたが、いざ開演してみるとその心…

JR東日本が2023年度路線区間別通過人員を公開した（路線別ご利用状況）。 駅別乗車人員に続き、路線別通過人員の推移を比較する。まずは2022年度と2023年度の比較。69路線中62路線が増加した。増減率のトップ10には、ミニ新幹線を含む新幹線がすべて入った。五能線、磐越西線は22年度の不通区間が復旧した影響だろう。米坂線、津軽線は未復旧。なお、道路トンネル工事のため運休している陸羽西線を含め、振替バス輸送区間は定期券及び回数券の利用客のみ計上されているもよう。また、横浜線は104.9%で、菊名と新横浜の乗車人員の大幅な落ち込みにもかかわらず、全体では増加した。 路線 2022 2023 23…

国道沿いの宿の裏には高速道路が建設中だった。来年にはここ横浜町まで開通するらしい。宿にとっては朗報だが、計画しているむつまではいつになるか未定だそうだ。まあ自転車にとっては横浜まで国道の交通量が減るだろう。 この辺りは菜の花畑が有名だそうだ。この民宿も菜の花色である。 近所に横浜駅があるので、神奈川の横浜駅とどれだけ違うか確かめたかったが、標識もなく、行き過ぎてしまった。代わりに海沿いを走ろうと西へ出たら、うまい具合に堤防と防風板の間に道がある。 天気も晴れて気分よく走っていると、よくある突然行き止まり。防風板にスライドドアがついている箇所を抜け、他人の畑の中を歩いて国道に戻る。 むつ市に近く…

(thu) No.7341 今日は敗戦記念日。生まれて初めて乗って、今後乗る事も無いと思われる今後乗る事も無いと思われる、東日本屈指の秘境路線*1、只見線に乗る。前から乗りたいと思っていたのだが、2022年まで10年くらい不通区間が有ったので、全通するのを待ってたのだ。 宿の最寄りは西若松か七日町なのだが、始発から乗りたいのと、Bromptonの置き場所を確保するのに、早くに出て走って会津若松駅へ。同年代くらいのおじさまに、私もBrompton乗ってますよ、と声をかけられる。 4番瀬に電車…じゃなく気動車(キハE120-5、トイレ付き)が来ているが、1両…!? ケチくせえ。 もう半分以上席が埋…

8/9は本州最北端の駅、下北に行きました。「下北サンデーズ」でカンニング竹山が演じていたサンボさんの地元です。 自宅から最寄の鮫駅まで2.3キロあるんだけど、走ったら15分で着いて自分の体力と行動力にびっくりした 私って超人かも。 鮫駅はこんなところ 1時間に1本しか電車が来ないから、遅れたら終わりだ！！と思って11時ちょっと前に家を出て走ったら余裕。私にできないことは無い。 この日の5日くらい前にベビーフットやってたから足の裏の皮の剥けがMAXだった ✨今日からあなたも足裏美人✨#アエナのベビーフット で素足まで自信が持てる肌に💕60分履くだけ！簡単角質ケア💋剥ける瞬間がとっても気持ちいい✨…

雑記が4ヶ月以上空いたようです。いよいよこのブログの更新頻度もアレになってきました。毎日ちょいちょいアクセスがあるようで申し訳なくはなっています。短い記事でいいからもっと更新すればいいのに。 125動画の話。 前回記事に書きました通り、ニコニコの復旧待ちとなっています。復旧日のお知らせがあったので、復旧後にちゃんと投稿したいと思っています。動画用の作業自体は終了しており、あとは編集して投稿するだけ。というか、障害の起きた日に編集作業をしようと思っていたのです。が、だいぶ大きい障害の感じがしたため編集作業ごと棚上げしていました。なのでまあ、何もなければ8月中に上げられるかと思います。 147マル…

<編集履歴> 26Jul.2024公開、04Aug.2024見直し更新（第1回目、写真追加） <場所 Place> 〒035-0093青森県むつ市大湊大近川44 航空自衛隊大湊分屯基地 第４２警戒隊｜大湊分屯基地 [JASDF] 航空自衛隊 <座標 Location> 41.2528N, 141.1281E <訪問日Visit> 18Jul.2024 <行き方 Access> (1) JR大湊線の終点「大湊」駅より、脇野沢行のバスに乗車し、11分ほど（300円）の「高校入口」で下車して、山への道を5分ほど登る。バスの便は1～2時間に1本程度の頻度で運行されている。 (2) 「高校入口」バス停か…