持病

トヨタ MR-S はじめに 1999年に登場したトヨタのMR-Sは、当時としては非常に珍しい国産ミッドシップオープンスポーツカーでした。ホンダのS660が発売されるまで、軽量・後輪駆動・オープンボディという唯一無二の立ち位置で、多くのファンに支持されてきました。1トンを切る車重に、扱いやすい1ZZ-FEエンジンを搭載し、絶妙なバランスの足回りが特徴。まさに「風を切って走る」ことを楽しむためのピュアスポーツです。 AT限定免許でもマニュアル操作が楽しめるクラッチレスのシーケンシャルトランスミッション（S-MT）が搭載されているグレードもありました。F1マシンのようにパドルで操作できるこのギミック…

出典：Wikimedia はじめに 2012年に登場したZC6型スバルBRZ。トヨタとの共同開発によって生まれたこのライトウェイトFRスポーツは、かつてのAE86やシルビアに通じる“操る楽しさ”を現代に甦らせたモデルとして、多くのファンに支持されてきました。 2.0Lの水平対向4気筒エンジン「FA20」にトヨタの直噴技術「D-4S」を組み合わせた自然吸気ユニットは、200馬力を発生。トランスミッションは6速MTまたは6速ATが設定され、軽快なハンドリングとともに“ドライバーを育てる車”とも言われています。 後継モデルである2.4Lエンジンを搭載したZD8型が発売されたことで、初代BRZは中古市…

画像出典：https://www.pexels.com/photo/white-toyota-86-parked-on-a-road-among-autumn-trees-18776105/ はじめに 2012年にデビューしたZN6型トヨタ86（通称「ハチロク」）。スバルとトヨタが共同開発したこのモデルは、長らく途絶えていたライトウェイトFRスポーツカーの市場を復活させた立役者として、今も多くのファンに愛されています。 スバル製の2.0L水平対向エンジン「FA20」にトヨタの直噴技術「D-4S」を組み合わせた自然吸気ユニットは、200馬力を発生。トランスミッションにはアイシン製の6速MTおよび…

画像出典：Wikimedia 20年選手と付き合うために はじめに 2002年に復活を遂げたZ33型フェアレディZ。日産がリバイバルプランを掲げ、カルロス・ゴーン氏のもとで誕生したこのモデルは、「Z」の名を冠するフラッグシップクーペとして世界中の注目を集めました。 そのボディデザインは、いすゞ自動車から招かれたデザイナーによって手掛けられ、当時としては斬新かつ未来的な造形で登場。今なお古さを感じさせません。また、ボディ剛性にも徹底的にこだわっており、その骨格構造は現行RZ34型にも受け継がれるほどの完成度を持っています。 搭載される3.5L V6「VQ35DE」エンジンは、1995年から200…

出典：Wikimedia はじめに 2010年にホンダから登場した「CR-Z」は、1.5L直列4気筒SOHC i-VTECエンジンにハイブリッドモーター（IMA）を組み合わせたライトウェイトスポーツカーです。その登場にあたっては「CR-Xの再来」とも評され、発売前から大きな注目を集めました。見た目もスポーティで、しかもハイブリッドで燃費も良い、さらには6速マニュアル車も存在するという「攻めたハイブリッド車」として話題になりました。 しかし、実際に乗ってみると、SOHCエンジンとハイブリッドモーターの出力特性から、期待されていたような「加速のパンチ」や「峠でのキビキビした走り」を感じられなかった…

出典：flickr はじめに 1998年、トヨタが送り出したFRスポーツセダン「アルテッツァ」は、当時の国産スポーツカー市場に一石を投じる存在でした。2リッターの直列4気筒自然吸気エンジン、FR（後輪駆動）レイアウト、そして6速マニュアルトランスミッション。軽快な走行性能と刺激的なスタイルで、多くのクルマ好きを魅了しました。 特にRS200グレードに搭載された3S-GEエンジンは、「BEAMS（ヤマハ製ツインカムヘッド）」の愛称で親しまれ、高回転型の気持ち良いフィーリングが魅力でした。スポーティなメーターや抑揚あるフェンダーライン、メーターなどデザイン面も個性的で、「AE86の再来」との声も多…

画像引用：Wikimedia はじめに 1998年に登場し、2005年まで販売された2代目ロードスター、通称「NB」。初代NAの魅力を踏襲しつつ、デザインや剛性、快適性に磨きをかけたライトウェイトオープンスポーツです。中古市場でも手頃な価格で手に入り、いまも多くのファンに愛されています。 しかし、20年以上経過しているモデルである以上、避けて通れない「弱点」や「経年劣化による故障」が存在します。本記事では、NBロードスターオーナー・購入検討者に向けて、実際に発生しやすい故障・トラブル、注意点、対策をまとめてご紹介します。 目次 はじめに 目次 弱点① 雨漏り問題 弱点② リアブレーキの不具合 …