撮影記

関東に引っ越して来たら、撮影したかった東京駅。 少し前になりますが、撮影してきたので撮影記を書きたいと思います。

バンコクからおよそ3時間半ほどで香港国際空港に到着。どうやら2022年7月にオープンした第3滑走路に降りてきたようです。建設中ということは知っていましたが、供用開始までしていたのは知りませんでした… 飛行機を降りたらその足で乗り継ぎ通路へと向かいます。今日は8時間もトランジットを取ってありますが、目的はスポッティングとキャセイのラウンジ。本当は空港外周でスポッティングをしたかったところですが、さすがにそこまでは時間と装備が足りません。 乗り継ぎの手続きは自動ゲート。1つめのゲートでパスポートをかざし顔認証、2つめで航空券をかざす、その先の手荷物検査で荷物のチェック、と3段階ありますが5分もかか…

ついに最終日の朝を迎えてしまいました。午前中の飛行機でタイを出るため、今日はどこも見て回ることなく空港へ一直線。その代わりARL（エアポートレイルリンク）の駅すぐそばのホテルを取っておいたので、ある程度朝寝坊できるのは安心です。 宿泊していたのは「FXホテル メトロリンクマッカサン」。初日のホテルに比べたら新しくてきれいですし、シャワーの湯量も多くて快適です。強いてマイナスポイントを挙げるならコンセントの数が少ないことぐらい。 1泊7,100円とバンコクのビジホにしてはちょっと高めですが、立地やきれいさを鑑みれば妥当でしょう。 travel.rakuten.co.jp

兼ねてより足を運んでみたかった東京にある国立新美術館。 X halfのついでに寄ることができたので、今回書いていきたいと思います。

HS-ABC / Thai AirAsia / Airbus A320-200 タイ・エアアジアはもう1つのドンムアン空港を拠点とするので、スワンナプームでは割と珍しい存在。いくつかスワンナプーム発着の国内線を運航していて、海外からの乗り継ぎ需要を取り込んでいるのかも？ ドンムアン空港へは連絡バスが運行されており、ドンムアンからの航空券を提示すれば無料で乗車できるそうです。 ずっと陽にあたりながら写真を撮っているとだいぶ体力を消耗します。バスターミナルの屋根の下に入るだけでも涼しさは段違いですし、並べられたベンチで寝ている姿も見ます。自分も水を飲みながら休憩しましょう… スワンナプームバスター…

おはようございます。優雅にホテルの食堂で朝ご飯です。今日はゆったりと支度をして、夕方までスワンナプーム空港近くでスポッティングをして過ごそうと思います。 「わざわざ外国まで行って飛行機の写真を撮るの？」と職場の面々からはあきれられましたが、一応ちゃんと観光はしようとしたのです。たまたま隣の職場の先輩が“バンコクに2週間滞在したことがある”というので、「去年【前回の旅行記参照】に行ったんですけど、他にバンコクの市内や近郊で見るところあります？」と尋ねにいったら、 「ないね」 とあっさり。 「そんだけ回ってたら大してないよ。パタヤとかサムイ島に行けばいいじゃん」「夕方までにはバンコクに戻ってなきゃ…

B-LDE / Air Hong Kong / Airbus A300F-600R 業務外の職場イベントごとで忙しくなってしまい、なかなか趣味に費やす時間が取れていません。梅雨に入るか入らないかという時季ではありますが、今日は早くも夏本番と言わんばかりの天気と陽気になりました。 せっかく早起きできたので、まずは成田空港第1ターミナルの展望デッキからスポッティングをスタート。最近はA330-300の貨物改造タイプで来ることが多いエアホンコンですが、今日はA300-600Fで来ています。当たり前のようにいた同社のA300Fは気づけば3機ぐらいしか残っておらず、保有機はA330Fがほとんどになってい…