横浜港

今日午前9時45分頃、帆船日本丸が横浜港に入ってきました。 2隻のタグボートを従えて、濃い朝もやの中を横浜港大さん橋国際客船ターミナル（大さん橋）に向けて進んでいきます。 この「日本丸」は、初代日本丸の後継として、1984年（昭和59年）に就航した航海練習船で、「日本丸 2世」になります。 退役した初代日本丸は現在「日本丸メモリアルパーク」に係留展示されています。 大さん橋に着岸しました。 日本丸（2世）は、総トン数2,570トン、全長110.09ｍ、幅13.8m、マスト高約50mで、最大搭載人員は190人（内実習生定員は120人）です。海技教育機構が保有し、姉妹船の海王丸（2世）と並んで、日…

商船三井クルーズ（MITSUI OCEAN CRUISES）が9月19日から運航する、新しいクルーズ客船「MITSUI OCEAN SAKURA（ミツイオーシャンサクラ）」が、今日14時30分頃に横浜の「新港ふ頭客船ターミナル（横浜ハンマーヘッド）」に向けてやってきました。 あいにく雨が降っているので、霞んでいます。 本来なら明日の朝、新港ふ頭にやってくる予定でしたが、今朝急に予定が変更されて、今日になりました。今朝、一度「大さん橋国際客船ターミナル」に着岸した後、14時30分に新港ふ頭に向けて離岸したようです。 前を横切る船（？）は、水陸両用バス「スカイダック横浜」です。 後ろの橋は横浜ベイ…

前回、夜景クルーズ乗船前の夕食時点で字数が尽きてしまいました（上限がある訳では全くありませんが）ので、その後から続けます。 ミゲルファニというパエリア専門で夕食を終えたのが１８時前、１８時過ぎに始まった受け付けを済ませた後は、１９時の出航までまだ時間がありましたから、冷房の効いた館内で過ごすことにしました。自由席なので皆さん埠頭の乗船口に並んでいましたが、そこまでの熱意を持たない我々夫婦は、乗船１０分前くらいになってようやく列の最後尾近くに並びました。 私たちが今回参加したのは、「Ｙ Ｃｒｕｉｓｅ株式会社」が運行するＳＥＡＢＡＳＳという船で川崎の工場地帯を巡るナイトクルーズで、「ＳＥＡＢＡＳＳ…

昨日、横浜港大さん橋国際客船ターミナル（大さん橋）に、ダイヤモンド・プリンセスと飛鳥Ⅲが並んで停泊していました。 ダイヤモンド・プリンセスは、総トン数：115,875トン、全長：290m、全幅：37.5m、乗客定員は2,706人、乗組員は1,100人で、船籍はバミューダ諸島ハミルトンになります。 イギリスのP&Oクルーズ社が所有し、アメリカ合衆国のプリンセス・クルーズ社によって運航されています。 午後3時に係留ロープが外され、いよいよ出航です。 今日は、MC、DJの方々と一緒に客船を見送る「客船お見送りイベント」も開催されました。お見送り用に浅黄色のハンドタオルが配布されました。 このタオルは…

横浜港の船溜まり近くに、青紫色のきれいなアサガオが咲いていました。 リュウキュウアサガオのようです。昼間見ても咲いている元気な花です。秋になっても開花しているのを見かけます。11月頃まで咲き続けると言います。 リュウキュウアサガオ（琉球朝顔）はナス目ヒルガオ科サツマイモ属に属するアサガオの仲間で、和名はノアサガオ（野朝顔）といいます。 熱帯から亜熱帯地域に自生するつる性の多年草で、鮮やかな青紫色の‘オーシャン・ブルー’という品種が代表的ですが、ピンクや白花も流通しています。一般のアサガオに比べて格段に強健で繁殖力が強いので、最近の猛暑の中、夏の強い日差しを遮る「緑のカーテン」としても注目されて…

昨日、日本が誇る豪華客船「飛鳥Ⅲ」と「飛鳥Ⅱ」が、横浜港大さん橋国際客船ターミナル（大さん橋）に並びました。 向こうの橋は「横浜ベイブリッジ」、左下の赤い建物は横浜の観光名所「横浜赤レンガ倉庫」です。手前が「飛鳥Ⅲ」、向こうが「飛鳥Ⅱ」になります。サザンオールスターズ“LOVE AFFAIR～秘密のデート”で有名になった「マリーンルージュ」が航行しています。♪ マ～リンルージュで愛されて 大黒ふ頭で虹を見て・・・ 午前7時45分頃、飛鳥Ⅲが横浜ベイブリッジの下をくぐってきました。 左にそびえ立つ2本の塔は、東京電力フュエル&パワーと中部電力との合弁会社 JERA の横浜火力発電所の排気塔で、愛…

横浜港アラカルト ２０２６．０４．０８から１６ 横浜ベイブリッジや大黒橋などから