歩行者

片側2車線の一般的な幹線道路の場合、大型トラックやバスなどの大型車両の多くは左側の歩道寄りの車線を走っている。大型車両は一般的に車速が遅いとされ、高速道路では左側の走行車線を走るのが相当であり、一般道でもそれが当たり前のように思われている。 しかし、一般道で大型車両と普通乗用車を比べてみると、信号からの発進時こそスピードは遅いが走行スピードは同じである。高速道路と違って交差点だらけであり、左側走行にこだわる必要はないように思える。 このように思ったのも、歩道を歩いていて、大型車両が走って来ると歩行者として恐怖を感じたからである。 左側車線は、スピード制限のある原付バイクや自転車、さらに近年は電…

クルマを運転していると、歩行者保護が最も重要である。クルマは動く凶器だからである。歩行者、自転車の動きが気になり、必ずスピードを落とし、ブレーキに足を置いてすれちがう。それが、ドライバーの使命だと思うからである。 一方、歩行者はというと、スマホを見ながらとか、談笑しながらとか、とにかく、接近しているクルマの方を見ない。たとえ5cmでも横に避けてくれると、少し安心して通過できるのだが、まるで気づかないように歩かれると、「ひょっとしてクルマ側にズレ込んで来るのではないか」と緊張してさらにスピードを落とさざるを得なくなる。 道を通る際の基本は、お互いの譲り合いである。クルマだけが注意していても、歩行…

1973年（昭和48年）のこの日、 銀座から上野まで当時世界最長5.5kmの歩行者天国が実施された。 歩行者天国は、 1960年代から1970年代の高度経済成長時代に自動車の急増による、 事故の急増や環境問題への配慮により、 車優先から歩行者優先の道路交通へと転換が求められたことがきっかけとして始まった。 歩行者天国は、道路全体を歩行者用道路とすることから、 交差点などによる人の流れの妨害を阻止し、 近隣の商業地の発展に寄与できる。 また、排ガスや騒音といった交通公害の一時的な防止になり、 開放的なイメージにもなるため、観光客や買い物客の増加に繋がるという特徴がある。 「歩行者天国」について …

歩行者用信号機は赤を示している。 しかし自動車・バイクは全く走ってきていない。 その時貴方は律儀に信号機が青に変わるのを待ってから 横断歩道を渡るでしょうか？ たぶん大概の人が交通法規を侵して信号は赤であるにも関わらず 道路を横断するのではないでしょうか。 そういった経験が１度たりともない人間がいたら、 是非とも会ってみたいものだと私は思っています。 本来ならば信号が青になるのを待ってから道路を横断しなければなりませんが、 こういった些末な法律違反は誰だって侵し得る可能性があるものだ。 と私は思っています。

信号が青になったらいきなり渡り始める歩行者が問題になっている。ここでもしクルマにひかれたら、クルマのドライバーが100％過失運転と判断されることになるからである。 もちろん、クルマ側の信号は赤なので、停車しなかったクルマ側に100％責任はある。しかし、クルマが走る凶器であることに変わりはない。ぶつかれば被害が大きいのは歩行者である。 したがって、「青は進めではなく、進んでもいい、という意味だ」と教わってきた。道路を渡る時は「右を見て、左を見て、もう一度右を見て」渡ろうと教わってきた。 クルマのドライバー側にうっかりがないと信じられる根拠はまったくない。もちろん、運転中は常に安全を心掛け、ルール…

人間というのは平気で横着をしてしまう生き物なのだなぁ、 という事実をまざまざと仕事が終わって自宅へ帰る間に見せつけられました。 たかだか１０～１５ｍ歩けば歩行者信号付きの横断歩道があるのにも関わらず、 蕎麦屋の駐車場から横断歩道を経由せずに 道路を直接横断して入店しようとする歩行者の姿を見たんですよ。 確かに赤信号で私を含めた自動車・自動二輪車は停車していましたが、 それをいい事に、乱横断をされては正直言って困ります。 交通ルール位は守りましょうよ、と言いたくなりました。 これでもし接触でもしようものなら たちまちのうちに自動車側が悪役になるのだからたまったモンじゃありません。 たかだか数分間…

数日前から、足を怪我している ウチの高校球児。 面倒なことに、毎日 学校へ送り迎えをしている。 先日も同様に 部活のお迎えに行った。 部室の前に車をとめ 息子待ちをしていたら 大学生と思われる男の子が 部室前の道路を歩いていた。 一人だった。 普通の子。 ホント、ふっつーの子。 そして、私の車の前を通る瞬間 いきなり、大きめの声で 死んでしまえっ！ つぶやいた。 いや、叫んだようにも見えた。 やけに感情的になっている雰囲気。 周りを見渡しても 他に、誰もいない。 なになになにぃー？！ 怖いんだけど･･･。 誰に言ったの？ すぐさま車の鍵を閉めた。 こういう所で、意外と冷静なわたし。 イヤホンは…

倉敷で開催中の「mt ex at IVY RED BRICK HALL」に参戦したあと岡山の津山で開催されてる「アルネ津山 with mt」にも参戦してきました。mtイベントのはしご参戦です。 11:30頃、倉敷美観地区の愛美赤煉瓦館を後にし、倉敷駅近くのぶっかけうどん「ふるいち」でうどんをチャチャっとかきこみ、岡山行きの電車に乗り込みます。 山陽本線は15分に1本しか電車がなくて、意外と本数が少ないし、倉敷と岡山間は所要時間20分で結構時間がかかるのでタイミングが悪いと35分後しか目的地に着かないのでしっかりと事前に時間を確認しておきました。アルネ津山に行くためには13：05の岡山発 津山行…

渋谷の繁華街の鼠の多さを見てるとな、なおさら思うのな。 もしくは『もののけ姫』のクライマックス。 首だけになっても烏帽子御前の片腕を食いちぎったモロの守。 左側のコンクリートが縁石のエプロン。 にもかかわらずポールの左側にチャリのタイヤ跡。 なんでそんなとこ通るの？ でしょ？ 歩行者・自転車というのはほんと想定外な動きをするのよね。 知性を理由に蛸の養殖・食用を禁ずる法律がカリフォルニアに制定されたとかいう記事について。

一応予報に☂️マークはなかったのですけども。 GPZ400R フロートチャンバー内ガソリン抜き 午前中はGPZ400Rの吹けないエンジンの点検・対策その2、フロートチャンバー内のガソリン入れ替え。 これ用に漏斗買ったのですが、余計でした。 AZ(エーゼット) ポリロート 90φ ロート/漏斗/ジョウゴ/ジョーゴ/じょうご B072 AZ(エーゼット) Amazon 大き過ぎてキャブレターの下に入りませんでした。まあ73円だからいいですが。 素直にドレンプラグにチューブを繋いで対応しました。 それで走ってみましたが、4,000r.p.m.から上も回るようになったものの、まだ重い。 先週やった点検…

大阪の南のターミナル・天王寺駅から電車で１駅の大阪環状線寺田町（てらだちょう）駅前にある、３つのライブ会場（ライブハウス）への行き方（道順）をご案内します 寺田町Fireloop（ファイアーループ） OTIS BLUE（オーティスブルー） 音楽室 さくら咲la（さくらさくら） ＊一部未完成（書きかけ）の項目もありますが、記事自体はお使いいただけます！ ダチョウのイラスト（動物）／(c)いらすとん ＠＠＠ ［▲目次メニュー│スマホ用検索窓▼］ 【記事もくじ】寺田町Fireloop／OTIS BLUE 編 ☔️傘要る？《会場周辺の天気》 🏧寺田町駅"北改札"付近のATM一覧 最寄り駅①：JR大阪環…

高架下にバスケットコートや公衆トイレを作っていきます。＋川沿い整備

レクサスが、電気自動車の新モデルとなる「HZ」の発売を予定しています。 新世代技術により大きく魅力をアップするレクサス新型HZについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

つむらじゃないんですが？1【小説ライトノベル】 今回はちょっとした小説？ライトノベル書いてみました。 負けヒロインが多すぎる！（アニメ）を視聴したところ、 ライトノベル（小説モノ）を書きたくなったので書いてみました。 目次 つむらじゃないんですが？1【小説ライトノベル】 合格発表 入学式 登校 教室 アベマで負けヒロインが多すぎる！1話無料放送 アニメ記事 // (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 合格発表 あった、自分の受験番号があった。 これから東高校で、高校生活が始まる瞬間だった。 合格発表後、すぐに家族に電話。「受かった…

P12プリメーラについて、もう少し書く。P12のデザインは当時ニッサン・デザイン・ヨーロッパ社にいたステファン・シュバルツ氏のスケッチがスタートとされる。response.jp検索したら当時のインタビュー記事があった。 シュバルツ氏によると最大の特徴は「雪に覆われたセダン」のようなかたまり感を持った「モノフォルムシルエット」。クルマのコアであるキャビンが流れるようにボンネット、トランクまで一体となって大きなマスとなっている。この大きなボリューム感は写真よりも生で見たほうがより実感できる。発表会でも長野チーフデザイナーが「写真映り悪いのかな?」と気にしていた。 「雪に覆われたセダン」というフレー…

僭越ながら私今まで忍者キャラを名乗ってる（つもりはないがｗ）にもかかわらずNARUTO未読だったのでこの度一気読みしました。コラのイメージが強かったので本編はそんなに面白くないのかと思ったら最初から最後まで神漫画でした。ただ「やはり…うちはマダラか…！？」のシーンだけは爆笑してしまった。一番好きなキャラはイタチです。 いつかクルージング会場にどうかと下見してきたけど、完走した感想はここは一周コースではありませんｗ 北側は遊歩道というだけあってスケボーで滑るような道ではありませんでした。まあ滑ったけども。 南はサイクリングロードとして整備されてるのでいいかと思ったけど、意外と路面が荒く大径ウィー…

2010年代後半、自動運転という言葉が世間を賑わせました。当時は、電気自動車の登場やAI技術の進化が進み、多くの企業が自動運転に参入しました。自動運転は、車を運転する必要がなくなることを目指す技術です。最近では、2023年にいくつかの都市で自動運転タクシーが登場し、誰でも利用できるようになってきました。 この技術が進むにつれて、私たちの生活はどのように変わるのでしょうか？完全自動運転が当たり前になった未来を考えると、驚くほど多くのことが変わりそうです。 完全自動運転のレベルとは？ 自動運転のメリットと課題 完全自動運転が実用化されたら、何が変わる？ 雇用や社会への影響は？ 自動運転の未来に向け…

こんにちは、ゆらです。 いやーもう10月…この夏の旅行記今年書き終わるのか不安になってきました。 前回はこちらからどうぞ。 トゥルム遺跡はそれほど広くないので、どんなにゆっくり見ても1時間あれば十分かと思います。 とりあえず有名なこちら。 多分神殿。 青空、青い海を見下ろす素晴らしい神殿。 これを見るために来たんです。遠かったな、カリフォルニアから…。 インスタ映え…ではなく、あまりの暑さにできる限りの薄着。 いや、それでも控えめに言っても湿度が東京ばりで、猛烈に暑い。苦しい。 でも東京でこの格好はできないし、東京の夏は厳しすぎると思った次第です。いやー暑かった！ 蚊がたくさんいるから、あまり…

◆このページを読むのにおすすめな人◆ 成田空港を利用して海外旅行を計画している人 プライオリティパス所有している人 プライオリティパスのレストラン特典の中身を知りたい人 このページで紹介する内容は、、 【成田空港第3ターミナルで、プライオリティパス レストラン特典の体験談】 【実録】成田空港T3のプライオリティパスラウンジは？ ぼてぢゅう屋台をT1から移動して利用した体験談紹介