灯台

台湾駐在中、台東の離島、緑島に旅行した。 旅行直後にざっくりと日記のようなブログを書いたのだが、その後、自分で調べた情報なども盛り込んで改めてブログに記録したいと思う。 dou4hua1.hatenablog.com 今回紹介するのは、緑島の北西にある綠島燈塔という灯台である。 綠島燈塔 1937年（日本統治時代）に、この近くで米国籍の船が座礁した際、緑島の島民が救助をした。米国が感謝のしるしとして、この建設費用を寄付し、翌年にこの灯台ができたという。 第二次世界大戦で損傷したものの、1948年に修繕され、2013年から一般人も敷地内の見学が可能になったらしい。 公開されてから10年少々しか経…

早春の小樽（過去pic）。 桜を撮るにはタイミングが合わなかった。

天気が良かったので寄り道をしてみました。 時間を忘れてしまいます(^.^)

台湾の離島である澎湖にいき、南方四島国家公園と、七美嶼をめぐるツアーに参加した。今回の記事では、このうち七美にある燈台を紹介する。 dou4hua1.hatenablog.com 船で南方四島国家公園を巡った後は、西に進んで七美に到着した。 昼食をとって少し休憩してから、バイクでいざ島観光。 まず訪れたのは、七美嶼燈塔である。 七美嶼燈塔 七美嶼燈塔は、澎湖の中で最も南にある燈台で、高さは8.3メートルと小規模。 日本人が澎湖に建てた灯台の中で、最後（1939年）に完成したもの。 灯台が南淺漁場エリアにあることが建設のきっかけだったらしい。 七美嶼燈塔 写真は、ガイドさんが「このポジションから…

台湾の離島である澎湖にいき、南方四島国家公園と、七美嶼をめぐるツアーに参加した。 ツアーの全体の流れは以下のブログにまとめているが、今回は、各スポットで見聞きした細かい話をメモがてら残したいと思う。 dou4hua1.hatenablog.com ツアーで最初に上陸した離島は、東吉嶼という島である。 東吉嶼は南方四島国家公園のなかで最も東にある島である。 小さいながらも、人が住んでおり、廟やお店もある。 澎湖全体で見ても、台湾本島と最も距離が近い島であることから、日本統治時代から海運の中継地点としての役割を担っていた島である。 ただ、付近の海流が複雑なため、日本統治時代に灯台が設けられた。 w…

たまに行く堺旧港。 旧堺燈台 もう今は灯台としては機能していません。 それより、ココの近くで今ならではのものを見かけました。 ミャクミャク200 ここから夢洲ま運航する、146人乗りの高速旅客船だそうです。 堺旧港、最寄り駅は南海線堺駅。 駅の近くにはいくつかのホテルがあるので、撮影時に外国人観光客もちらほら。 万博に行くルートとして、ここ経由の人もいるのでしょう。 ただ堺駅周辺、なんというか、寂れた地方都市といった感じ。 一応、堺駅の駅舎近くにプラットプラットという商業施設があるのですが、3階建てで店舗数が少ない。 この辺り、あまり栄えてはいません。 ここから20分くらい歩いたら堺東。 そち…

【灯台】清水灯台［静岡県 静岡市］ 《訪問年：2016年》 静岡県 静岡市にある灯台です。 1912年（明治45年）3月初点の日本最初のコンクリート造灯台です。 古くから重要な港であった清水港への安全な入港の為に建設されました。 最近まで有人灯台であり、1994年（平成6年）に無人化されました。 頂部の風見鶏が、羽衣伝説にちなんで羽衣の天女となっています。 最後の灯台守として勤務されていた職員の家族がデザインしたそうです。 「三保灯台」と呼ばれるている事がありますが、正式名称は「清水灯台」です。 日本三大松原の一つである「三保の松原」の中にあるためかと思います。 塔部は日本初の鉄筋コンクリート…