前回のつづき blog.railroad-traveler.info 筆者が高校に進学し、毎日のように東横線に乗って通学するようになると、8000系が来るかそれとも9000系が来るか、少々ワクワクしたものでした。残念ながら、乗車駅も降車駅も各停しか停まらなかったので、当初はほぼ急行限定運用されていた8090系に乗ることは少なかったのですが、こちらは乗る機会をそれなりに得たものです。 特に夏の暑い日に9000系がやってくると、思わずニンマリとしたものでした。それは、8000系が搭載する冷房装置は、8,000kcal/hのものを4基で扇風機を併用して車内を冷やし、それなりに快適に過ごすことはできま…