膳所駅

大津市にある膳所駅はJR西日本と京阪が隣接して建てられている。 またもや京阪石山坂本線 京阪膳所 7.5分に一本と結構頻繁に走っている。京阪本線の鳥羽街道とか橋本なんかより多い。便利そう。 そしてJR西日本膳所駅 新快速は止まらないが京都大阪方面へは普通がほぼ15分毎に走っている。 さてここから六地蔵までどうやって帰ろうか。京阪 膳所～山科 230円Ｊ Ｒ 膳所～山科 190円京都市地下鉄 山科～六地蔵 250円 ∴ 京阪＋京都市 480円 ＪＲ＋京都市 440円 そうか、ＪＲと地下鉄に乗るか、と思ってＪＲ駅の券売機の前に立つ。ところが路線図の運賃案内をよく見てみるとＪＲだけで 膳所～京都～六…

アラームに眠りを破られる。何時？と思うと4時過ぎ。眠いが今日は出掛ける予定がある、無理無理起きる。 昨日のうちにある程度の準備は出来ている。残念なことが一つ、スマホの充電を忘れている。身支度の間に充電。始発に間に合うように家を出る。 空は曇っているようだ。それでも寒い朝。路面が少々濡れている。昨晩ちらっと雨が降ったが、その名残だろうか。 膳所駅まで来る。下りホームに降りて少々。外内両方の接近表示が灯る。先に通過の案内があって、続いて到着の案内。ほぼほぼ同時に列車と電車が来る。 列車は2063列車。EF66-123号機牽引。こちらの通過を見て始発電車に乗る。 今日は伊丹空港まで。京都駅からバスが…

早朝の目覚ましが鳴る。二度寝しそうになりつつ2度目の目覚ましで動き出し。身支度を進める。何とか見繕い5時半過ぎに出勤。 星は見えるが満天の星空ではない。膳所駅へと出る途中、 久しぶりに京阪の下り始発電車を見る。昨日よりだいぶ早い気がするが、膳所駅前基準で3分早いだけ。小さな差だが、 2065列車に間に合う。EF210-315号機牽引。 705Mが来る。225系L4編成。 69列車がやって来る。EF210-305号機牽引。 3分の違いで朝がだいぶ充実する。 上りホームに転じる。間もなく東行きの電車。18きっぷシーズンの金曜日だが、例年のように荷物の大きなお客さん、明らかに18きっぷと思しき人は見…

早朝の目覚ましが鳴る。緩々起き出す。今日は出張。弁当は無いので準備は早い、筈が、そうでも無い。出勤は5時半過ぎ。 西の空に星を見つつ、膳所駅へと向かう。膳所駅前、5:50。間もなく 京阪電車がやって来る。同じタイミングで2065列車が通過してゆくのが見える。 JR構内へ進む。今日は下りホームへ。間もなく 705Mが来る。223系J2編成。次いで 69列車がやって来る。EF210-360号機牽引。LEDライトがずいぶんと明るい。 上り電車に乗り、出勤。今日も普段通りの乗り具合。18きっぷの季節とは思えない光景が広がっている。 バスに乗り換え会社に7時。仕事に取り掛かる。午前中で仕事を切り上げ、午…

周辺の写真です 滋賀県大津市西ノ庄 住居表示はしておりません JR東海道本線『膳所駅』徒歩12分京阪石坂線『錦駅』徒歩9分 ※湖岸道路面す！ 価格：19億8,900万円 坪単価・589.6万円 土地：公簿・1115.24㎡ 約337.36坪建物：現況・更地 近隣商業地域：80/200％ グーグル位置情報 京都不動産情報 担当：モリタ迄お問い合わせ下さい。 I.C倶楽部事務局 電話:075-583-3337携帯090-3162-9831 FAX：050-3488-2205 上記物件のメリットについて 物件の概要から考えられるメリットをいくつか挙げさせていただきます。 立地条件のメリット 湖岸道路…

目が覚めて、外が暗いような気がしてもう少し寝る事を決めると、次は何時だったのだろう。最後、時計を見る機会があった時には8時を過ぎている。 週末の日曜日。ゆっくり起きて洗濯をして、朝食。色々と済ませるともう9時を廻る。radikoを聞きつつ、京王線恥辱。昨日の分を補填すると、過去記事の編集に手を掛ける。色々と事情があって写真のリンクが切れてしまった写真を貼りつつ、つい写真を追加したのが、 15年前の10月の記事。京王線もそうだが、JRもまぁ代替わりしている。まだ15年なのだが、もう15年なんだなぁ。 お昼になって少し動く。歩きと写真を兼ねての移動。石山の方へと歩きつつ。 京阪電車を見ていたら50…

一度目が覚め、もう一度寝る。気が付くと外は明るくなっている様子。時計を見ると膳所は朝の7時過ぎ。 週末。予定はない。ゆっくりと起き出すと8時近くになっている。朝食の後にradikoで深夜放送を聞きつつ、京王線恥辱。昨日の分を進める。落ち着いたところで、歩きを兼ねて写真を撮りに行く。 石山の方へと向かう途中、京阪電車を見る。 青空の下、京阪電車が石山寺へ向かう。 石山駅に近い踏切に立つ。間もなく12時を過ぎて下り貨物列車が15分毎に来る時間となる。 1073列車のスジで来た貨物列車。後ろに続くコンテナは30フィートコンテナがずらっと並ぶ。1073列車ではないと分かる。調べてみると1055列車だっ…

目覚ましの音が鳴ったようだ。何とか起き出す。身支度を進めて出勤。少し遅れる。 膳所の駅まで向かう。駅前に着く本当にちょっと前に京阪電車が行く。そのタイミングで2065列車も通過したのが見える。 膳所駅構内。一旦下りホームへ。 69列車がやって来る。EF210-332号機牽引。 上りホームに移動して電車に。東に向かう間に少しずつ空が赤味を帯びてゆく。バスに乗り換える頃もまだ夜が明けきらない。会社に向かう間に夜が明ける。 仕事に取り掛かる。打ち合わせやら何やらでバタバタしている。夕方からの打合せが終わると普段より少し遅くなる。 バスで駅に向かう。が、年末の金曜日のせいかどうか分からないが、道が大渋…

B1 xxx@ayudas:~$ mkdir hudosanxxx@ayudas:~$ cd hudo*xxx@ayudas:~/hudosan$ cp /mnt/c/Users/alice/Downloads/life_time_data_header_tmp_google_ver4.dat hudousan.tsvxxx@ayudas:~/hudosan$ head -5 hudousan.tsvROOM_ID_BASE ROW_NO LIFE_TIME START_DATE END_DATE NO_DATE : room_id 0 date : room_id date page_id …

早朝の目覚ましが鳴る。今日はすっきり目が覚める。昨日の方が寝るのは遅かったけど、なんでだろうか。身支度を進めると余裕をもって出勤する。 一人前に寒い朝。膳所駅へと向かう途中、 久しぶりに京阪電車、下りの始発を見る。ここから膳所駅へと向かうと、東海道線構内、下り線のホームへ。間もなく 2065列車がやって来る。EF210-158号機牽引。 705Mが来る。223系J11編成。 69列車がやって来る。EF210-323号機牽引。 上りホームに移動して出勤。東に向かう間に少しずつ明るくなる。バスに乗り換えると会社に7時。仕事に取り掛かる。 打ち合わせ少々。月初の事務仕事が少々。現場対応を少々、打ち合…

目覚ましの音が鳴る。昨日は早く寝たのだが、眠くて眠くて仕方ない。余程寝過ごそうかと思ったが、4分後、観念して起き出す。 身支度緩々。あまり進まないまま時間が流れる。結局、理想の時間をじわっと遅れての出勤。西の空には星が少々。一面の瞬きという感じではない。 膳所の駅へと向かう途中、まだ駅前まで距離のあるうちに踏切が鳴りだすのが見える。結局、 少し手前で京阪電車を見る。びわこ号の塗装を落とした603-604編成がやって来た。この編成、従来塗装→びわこ号だった筈で、新塗装になったの、初めてか。 膳所駅まで出て上り電車に。明るくなりかけた近江路を東に向かう。バスに乗り換え、会社に7時。仕事に取り掛かる…

週末の朝を迎える。既にリビングは明るくなっていて、妻が先に起きて身支度中。今日は妻が出掛ける日。自分はフリー。早朝、荷物持ち兼散歩兼歩数稼ぎ、色々と兼ねて駅まで送ってゆく。 普段の出勤よりは遅い時間。駅まで歩き、 撮影も兼ねているので1本だけ。1051列車。EF210-114号機牽引。 少し明るくなりかけた膳所の街を改めて自宅まで戻る。途中、 京阪電車を少々。この時間、琵琶湖岸に出たら朝焼けが良さそうだが、一番良い朝焼けの空は一瞬だった。少し歩く間に明るくなる。琵琶湖岸は諦めて自宅まで。 朝食と洗濯。Radikoで深夜放送を聞きつつ過ごす。今日は午前中に荷物の受け取りがある。9時なのか12時な…

ブラタモリを見て思い立ち東海道を実際に歩いてみたくなりました。壮大なチャレンジになりますが千里の道もまずは第一歩から。私、大阪在住なので西から出発して江戸に向かいたいと思います。 出発点（江戸からだと終着点）は三条大橋。最初の目的地である大津宿を目指します。 と言いつつ時期的に歩き終わってから紅葉がちょっと見たいということで大津から三条大橋に向かって歩くことにしました。細かいことは気にしません。 バイブルはこちら。「ちゃんと歩ける東海道五十三次（山と渓谷社）」 新版 ちゃんと歩ける東海道五十三次 西＋佐屋街道 価格:1760円(2024/11/28 21:22時点) 【楽天ブックス】 東と西で…