蒸気の圧力を利用して、動力を得る機関。ボイラーからシリンダー内に高圧蒸気を導き、その膨張によってピストンを動かし、往復運動する動力を得るもの。三省堂提供「大辞林 第二版」より
蒸気の圧力を利用して、動力を得る機関。ボイラーからシリンダー内に高圧蒸気を導き、その膨張によってピストンを動かし、往復運動する動力を得るもの。
三省堂提供「大辞林 第二版」より
ーーーー講義録始めーーーー 蒸気機関から大量生産へ——ヴェルヌの未来像と情報処理の不在━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ジェームズ・ワットに代表される蒸気機関の改良、すなわち人の手作業に依存しない強力な動力の実用化が引き金になり、様々な変化が引き起こされました。厳密に言えば、ワットは蒸気機関そのものの発明者ではなく、ニューコメン機関に分離凝縮器を導入することで、その効率を大きく高めた人物です。こうした改良によって蒸気機関は実用的な動力源となり、蒸気機関車や蒸気船に用いられ、人々の生活と産業活動の範囲が広がりました。さらに蒸気機関のエネルギー源として…
ChatGPTに時速300kmで走る蒸気機関車の画像を生成してとお願いしたら、こんなのを生成してきました。 見た目はめちょんこかっこいいですが、こんなのが走ったら周辺住民が黙っちゃいないでしょう。洗濯物は煤で真っ黒けになりますし、騒音がめちゃくちゃ出るはずです。 で、ふと思ったのですが実際に蒸気機関車で時速300kmは可能なのかな？と。まず画像を出させておいてから、これって可能なの？とようやく思い至るあたり、頭の構造がどうなっているのか、我がことながら心配です。 ※こちらは「鉄道」をテーマにしたゑるねとゐるね 結論としては現代の技術では不可能です。蒸気機関って「水を沸かす」→「蒸気を出す」→「…
蒸気機関が支配するもう一つの1941年パリ！フランス発スチームパンクアニメ『アヴリルと奇妙な世界』徹底解説 2015年に公開されたフランス・ベルギー・カナダ合作のアニメーション映画『アヴリルと奇妙な世界』（原題：Avril et le Monde truqué）は、我々の知る歴史とは全く異なる道筋を辿った1941年のパリを舞台にしたスチームパンク・アドベンチャーです。1870年に若き科学者ギュスターヴが発明途中の「不死身の秘薬」を巡る爆発事故で命を落としたことから、この世界では蒸気機関以外の科学技術が発展せず、電気が存在しない奇妙な状態にあります。さらに、70年もの間、世界中の優秀な科学者が次…
先週の旅行で立ち寄った、愛知県名古屋市の「トヨタ産業博物館」について書く。 結論から書くと、すばらしい企業博物館だった。日本一かもしれない。 静岡県から三重県に行く時は、途中で愛知県を通る。三重県には住んでいたこともあるし、今でも頻繁に行き来している。だから、愛知県の県庁所在地にあるこの博物館は、ちょっと寄り道すれば行けるはずだった。 でも「なんとなく」行きそびれていた。いつでも行けると思うと、いつも行かない。そういう場所だ。今回はじめて訪れたのも、三重県に行く途中に「なんとなく」立ち寄っただけ。しいて言えば、その後に福井県へ向かうときに、時間の使い方としてちょうど良かったからだ。 屍者の帝国…
埼玉県宮代町 × PayPay自治体キャンペーン開催中は まだまだ宮代町を宣伝しなくてはなりませんねえ🤔 全世界3億人の宮代町への観光客が私のブログを待っているからな…（謎） 先日日記に書いた姫宮神社はともかく、身代神社はとても近くにあります。 hakama-boots.com 半蔵門線や東急田園都市線ユーザーはなんか聞いたことある… けど行ったことはない、東武動物公園駅から徒歩20分くらい仲間(?)です。 日本工業大学 工業技術博物館 museum.nit.ac.jp 基本情報 開館時間 午前9時30分〜午後4時30分(入館は午後4時まで) 休館日 日曜・祝日、8月中旬～下旬、年末年始、大学…
目次 蒸気と電気の世界 蒸気の時代 ニューコメンの蒸気機関 ワットと蒸気機関 世界が電気に気づいちゃう 発電の本質 蒸気と電気の世界 蒸気の時代 ニューコメンの蒸気機関 1712年、 イギリスの発明家ニューコメンは 鉱山の排水用として蒸気機関を製作。 ニューコメンの蒸気機関 ワットと蒸気機関 やがて蒸気機関は 機関車や汽船などに搭載され、人々の生活を変えた。 世界が電気に気づいちゃう そして、１９世紀半ばまでは 「実験室の見世物」にすぎなかった電磁気が、 実験室から世の中へと飛び出し、やがて人類の生活に 欠かせないものとなり始める。 発電の本質 .
※本ブログはアフィリエイト広告を使用しています。 はじめに 記事の前にちょっとだけ宣伝です 長さや重さを国際基準に統一！ 歴史を感じる動力源 終わりに はじめに 現在お届けしているのは国立科学博物館（カハク）の旅行記。前回の記事で美しい万年時計や発電機に感動した私は更に2階の奥に進みました。展示のテーマは、変わらず「科学と技術の歩み」です。そこには先人の努力が垣間見える、数々のものがありました！ 記事の前にちょっとだけ宣伝です 以前当ブログで連載していたハワイ旅行記。その一部を纏めて内容を編集し、Noteの有料記事で販売を始めました！（Noteの記事は広告なしです）現在販売しているのは、①東京…
ごまウシの働き方改革に対する解釈の、将来の理想的な「夢」と言うべきお話かと思いますが、あと半年ほどで、働き方改革が実際にスタートをする事になりますね。以前、ごまウシとしては、働き方改革に対して若干ネガティブな推測をしていたわけですが、今回は理想的なストーリーを展開してみたところです。 ごまウシの将来につながる働き方改革は、次なる産業革命があってのことと言えます。産業革命は、ヨーロッパの蒸気機関の発明から始まったと言われている歴史ではありますが、産業革命は、人々の生活を大きく変えたという事がとても重要なお話になっています。そして、その産業革命が、現在においてこの働き方改革に合わせて到来すると、ご…
原子力潜水艦も、当然というか、駆動力はやはり蒸気だそうです。 発電所のように、発電機から電気を発生させてモーターを回す場合と、蒸気の力で、スクリューを直接回す場合があるそうですが、蒸気を使っていることには、変わりありません。 ja.wikipedia.org 幕末の嘉永6年（1853年）、アメリカのマシュー・カルブレイス・ペリーが、日本に来たときの船も、蒸気船でした（４隻中２隻）。 ja.wikipedia.org １隻で、１国を滅ぼすことさえできると言われている原子力潜水艦が、今では時代遅れとなった、蒸気機関車や蒸気船と同じ仕組みで動いているというのも、何とも不思議な気がします。 石炭を燃や…
地球の温暖化を防止するには、どうしても、原子力発電を用いなければならないのではないかという意見が、EUなどからも出ているようです。 news.tv-asahi.co.jp 個人的には、核のゴミ処理問題と、原子炉の安全問題を解決できれば、原子力発電に含むところはありません。 EUの場合は、堅固な地盤があって、ゴミ処理に目処がついており、また、地震や津波も少ないため、安全性も、さほど問題視していないのかもしれません。 ですが、日本ではどちらも解決の見通しは全く立っておらず、温暖化対策に原発をと、手放しで推進するのは、無理がありそうです。 ところで、一口に、原子力を使って発電すると言いますが、恥ずか…
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