皆さんお久しぶりです。少々更新をさぼっていたボスネコです。 KATOの製品情報が公開されたようですね。やくも関連ではなく昔に同じ381系で運行されていたくろしおがスーパーくろしおとなって登場するようですね。フェイントかけられた感じ。 はてさて、今日は4月5日ですね。伯備線の大きな転換点となる日です。 伯備線では1982年の全線電化より、国鉄特急型電車である381系が特急「やくも」として運行していました。当時の最新技術である振り子式を取り入れた車両で、急カーブと勾配が続く険しい路線である伯備線の速達化を果たしました。 日本国有鉄道の銘版 それから長らく陰陽連絡の幹線を走る特急として活躍を続けてき…