6000系

画像: 一部にデジタルサイネージが搭載される13000系 京阪電車は、京阪線で運用している6000系・13000系車両に、京阪電車として初となる車内広告用デジタルサイネージを1月22日より順次搭載すると発表しました。

【2022年6月20日】 全身バッキバキのまま、昨日に引き続いて富士山の麓で迎えた朝。 昨晩はほぼ寝落ちとか言ってたけど、普通に夜更かししまくっていたので寝不足もプラス。 でもカーテンを開ければこの景色よ。やっぱり近いな富士山。 朝の1杯、キレートレモンのクエン酸。いや、1日の始まりに飲むものじゃないだろ...でも実際この時はこれを飲まなきゃいけないくらいには疲れてた。 疲労満載の寝起きだろうがまったりしてる暇はありません。レストラン「樹海」で朝食。ご飯に納豆と味噌汁で身体に優しい朝食。焼売とベーコンとナポリタンが皿に盛ってあるのは気にしない。 なんでこんなに朝早いのかというと、後輩ちゃんが別…

こんにちは！ T.Hターミナル駅長、ゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。 今日はNゲージ入線、鉄道コレクション、東武6050系パンタグラフ増設車についてお話します！ 8月11日(木・祝)、秋葉原のホビーランドぽちにおいて、東武鉄道6050系パンタグラフ増設車の鉄道コレクションを購入しました。塗装は、現時点では変更しない予定ですが、先頭車2両の間に2階建て車両を1両を組み込む予定です(※2階建て車両の塗装変更も、現時点ではしない予定です)。2階建て車両は113系、211系、215系、E217系のサロを使用します。2階建て車両を組み込み3両編成として、ジオラマの特急列車として走…

こんにちは！ 今回は東急目黒線の5080系に関する記事を書いていきたいと思います。 今年の5月ごろでしょうか、目黒線の5080系の8両編成化がスタートしました、将来的には相鉄線にも乗り入れる予定のようです。そんな8両編成化された編成の中に、編成中に3種類の車内を兼ね備えたカオスすぎる車両が登場したといったことも非常に話題になりました。以前から気になっていたものの、乗車したことはなかったのですが、先日ようやく乗車することが出来たので記事にしたいと思います。 1～3、6～8号車 1～3、6～8号車は既存車両です。もともとから6両編成で目黒線で活躍をしていた車両となります。車内はこんな感じです。 ピ…

いき 2022年7月18日、げつようび、はたび。知立は4番のりばにはいってきた、三河線のあっかい電車にのりこむ。知立いきふつうではいってきて、おりかえし碧南いきふつうになる電車だ。 15時17分、ひがしむきにしゅっぱつ。 たすきがけ分岐をすぎて、みぎにゆみなって碧南方面にすすむ。単線でひだりにゆみなっていくのは、豊田市方面の線。碧南方面も豊田市方面も三河線だけど、名古屋本線に接続する知立で反転分岐するかたちで南北につながっとる。 きのまくらぎの複線区間をいく。 すれちがいもないまま、重原に停車。2022年7月ここのかのダイヤ改正で、これまで複線区間なのにすれちがいのなかった知立重原間ですれちが…

山陽電鉄再現LED表示 その115です。 編集の関係などで実車とは若干異なるかもわかりませんが、ほぼ実車通りに再現できていると思います。 今回はこちらです。 ※確実なものではありません。 以上になります。 お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した、山陽電鉄6000系の側面再現LED表示は、上部または右側のカテゴリー『山陽電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 この表示はpixivにも投稿しています。 #LED表示 山陽電鉄側面LED表示 急行|大開 - 快急神戸三宮のイラスト - pixiv ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています…

今年6月から 平日の通勤ラッシュ時の西武池袋線の 6000系を撮りに行ってます。 7月1日に秋津で撮った 7月1日 6158F 通勤急行池袋行き 直射日光が強烈で行き先と種別が潰れました。 7月6日 6157F 快速急行池袋行き 7月26日 6108F 通勤準急池袋行き 夏は曇りに限ります。 ameblo.jp

昨日の熊本市電編の続きです。上熊本から北熊本、北熊本から御代志、折り返して御代志から藤崎宮前まで乗りました。(つまり全線乗車)上熊本で市電を降りて熊本電気鉄道の乗り場へ。 もうこの色とスタイルでお分かりですよね？笑営団(→東京メトロ)銀座線の、01系です。01系(熊本電気鉄道では01形)は2本いまして、この編成は01系の第35編成から改造されたものです。01系を置き換えた1000系のカラーとなっていますね。 もう1本は、第36編成からの改造で、こちらはそのままの色(アルミの地肌にラインカラーのテープを貼ったもの)となっています。銀座線にはなかったパンタグラフが載っています。 車体が小さく、ホー…

こんにちは〜。 以前から何度かお話している通り、腱鞘炎を患っているので治療のために会社をお休みすることにしました。 祝日と被ってしまって連休がすごく長くなってしまいました。何をしようかなぁ と言うわけで時間がすごくあるので、前回に書いた趣味の記事をまた書いてみようと思います。 今回は鉄道です。 といっても私は鉄道がすごく詳しいわけじゃないので、今までに撮った鉄道の写真を見てもらうだけの記事になっています。 皆！！かわいい電車の写真見てくれへんか？！ （2017/03） プラハ地下鉄、プラハ、チェコ。 早速海外の鉄道ですね。 調べてみたらチェコのプラハ地下鉄だそうです。 大戦のときにはシェルター…

月曜早朝、 115系の回送を撮った後は 神戸電鉄へ寄り道しました。 1000系普通です。 ヘッドマーク付き 6000系。 特快速は2本とも 5000系でした。

先週はブログ投稿さぼってすみませんでした。新型コロナウイルスにかかってそれどころではありませんでした... さて、現在制作中の山陽6000系についてですが、速度計と圧力計を仮設置し、モニタの製作に取り掛かっているところです。 モニタは細かい部品も多く、まあまあ時間がかかりそうですが、今週の進捗としてはこちら 山陽6000系運転台パネル進捗(8/6) だいぶ運転台らしくなってきました。とはいえ道のりはまだまだ長いので、公開まで気長にお待ちください。

いつもたくさんの訪問、 ありがとうございます。 次回の鉄道ライトトークを制作中で、 京阪・菊花賞と秋の臨時列車 19971102予定です。 1997年の秋の臨時列車と 菊花賞の臨時が重なって、 臨時列車大増発となった日です。 ダブルデッカー入りの8両編成と まだ7両編成の混ざった時期でした。 ダブルデッカーなしの7両編成の 8000系8010F臨時特急。 ダブルデッカー入り8両編成の 8000系臨時特急。 6000系6013F臨時急行・淀ゆき 6000系6004F臨時急行・淀ゆき 2022年現在では、淀ゆき急行が ありますが、この時代は、 臨時急行でしか、淀ゆきは ありませんでした。 動画に使…

《前回の続きから》 blog.railroad-traveler.info 2000年代に入っても、東武は吊り掛け駆動車である5000系を運用し続けていました。冷房装置もなく、走行するときのモーター音も大きく、そして振動も激しいこの古い車両を長年大切に使い続けてきましたが、さすがに時代の波に押されていくことになります。 10000系や30000系を増備し、古い車両の淘汰が始まると、5000系は姿を消していきます。そして、50000系の新製が始まると、抵抗制御の8000系もまた5000系の後を追うように淘汰の対象となっていきました。 こうなると、いよいよ6050系も安泰とは言えなくなっていきます…