エアバス・インダストリー社製造の、ナローボディー中型旅客機。きりっとした顔つきのライバルB737に比べると丸みのある顔つきで、どっちかといえば可愛い系のひこーき。 ナローボディー機種。
飛行機内の車いす対応トイレに行ってみる ☞アシトドのブログのメニュー画面 へ 車椅子電車評論家・アシトド松井 飛行機には1993年頃に「車いす利用者とその家族」用の特別なツアーに申し込み、羽田空港から北海道旅行に出かけたのが最初で、1995年にＹＳ１１という国産初のプロペラの旅客機に職員の方にタラップをおぶって機内の座席までつれていってもらって高知に行ったり、少ないながらも車いすでの飛行機の旅はそれなりの体験をさせてもらっています。 飛行機内のトイレについては車いすマーク（正式には障害者のための国際シンボルマーク）の表示があることに気づいて、A320とB777－200という二つの機種で利用を試…
中国国際航空（CA)の機体でトラブル発生 先日中国国際航空のA320neoがシンガポール到着時にエンジンから火災と思われる事象が発生して緊急着陸、乗客に怪我はなかったものの同じエンジンを搭載する航空機についてエンジンのリコールが出される模様。 この対象となるエンジンはP＆W製の1100GTE（Geared Turbofan Engine )で従来型のエンジンに比べて燃費性能が優れていることから日本のANAをはじめアジアの航空会社も多くこのエンジン搭載のA320、321を導入している。 またもやANAに災難が。。。 原因となっているのはやっぱり？大きなファンブレード周辺の部品の問題とのことで、以…
南紀白浜空港へやって参りました 本日はベトナムへの初めてのチャーター便が運航されます 飛行機はベトジェットのエアバスA320 ボーディングブリッジではなく歩いて搭乗する様ですね ターミナルへとやって参りました 到着ロビーは凄い人！出迎えも県の関係者などたくさんです！ 国会議員の二階さんも来てる！ おおお、２階のこのエリアは普段は入れなかったが、今日は開いてる おおお、広い！！ 式典が開かれてたんですね！ ただ、窓が汚れてて飛行機が撮れない・・・ 後ろ部分 お手洗いもあります 到着ロビーは相変わらずの人・・・ 南紀白浜空港初のベトナム行き！ こんなローカル空港に「国際線出発」の看板とか似合わん（…
起床６時 相方が仕事なのでお弁当を作る 昨日夜作るの忘れていた 一緒に自転車で駅まで行った 相方は仕事、私はセントレアへ セントレアで駐機してる訓練機ANA B787 離陸するジェットスター 風がスッゴイ強く長居出来なかったw 史上最強な風だったと思う 帰宅した カリモク家具さんで注文した椅子が今日到着する １５時から１７時の間にくる 待ってると丁度１５時ごろ来てくれた なんとも言えない渋さがあって好きです 体に触れるものなので妥協はしなかった 大満足です 早速、椅子に座っておやすつにした いゃ〜座り心地最高 勝手に姿勢が良くなる感じ 夕方に近所のガソスタで洗車した 洗車して気づいたけどホイー…
◆目次◆ まとめ 株式会社九州リースサービス(8596)とは 同社の歴史 通期連結業績予想の修正(上方修正)に関するお知らせ 株式会社九州リースサービス(8596)の2023年3月期1Q決算 株式会社九州リースサービス(8596)のセグメント別業績 リース・割賦事業 ファイナンス事業 不動産事業 フィービジネス事業 環境ソリューション事業 株式会社九州リースサービス(8596)の配当利回り 株式会社九州リースサービス(8596)の株主優待 ブログをご覧頂き、ありがとうございます。 株式会社九州リースサービス(8596)をご存じでしょうか？元々は独立系のリース会社でしたが、現在は西日本フィナンシ…
2022.05.04 暖かいですね これでやっと気候が春らしくなるかなあ(←暑すぎだよ) とは言ってもエアコン効いた所に長居すると 冷えそうになるさっちん。 風邪もお鼻の量が減って、 顔を下にして寝てた方だけに溜まるだけに なりました。 やっとそうなったばかりなんで まだ油断禁物 必要かと思って持って出たダウンジャケット、 要らないかと思って パブロに一旦は預けたものの、 VIE DE FRANCEでしばらくいたら冷えそうになって、 やっぱりダウン必要でした。 今日は広いロータリーで顎マスクの人をたくさん見かけました。 いいんですよ、ロータリーなら 皆さんがケースバイケースを考える時期になった…
今回はルフトハンザカラーのA320neoの完成紹介を行っていきます。
今回から、ルフトハンザのA320neoを作製していきたいと思います。
今回は前回に引き続き… A320 paechの完成紹介をしていきたいと思います。
今回は…例のごとく1/200 Peach A320を使用して ようやくちゃんとpeach仕様の機体を作って行きたいとおもいます！
本当に暑かった酷暑期🥵が漸く終了👍しタイ全体が「雨季☔️」に入った。 この２年間、定住して以来この『タイの暑さ』にはマジに参った😰 ...私はこれまでも🇮🇩インドネシアや🇧🇷ブラジルなど南半球に属する亜熱帯系の地域は充分に経験して来て判っていたつもりなんだが、 （年齢のせいなのか、ここタイの気温は）兎も角「暑い...」と感じる。 にほんブログ村 また昔はなかった（あった／もっと酷かったけど、今ほど騒がれていなかった？）この「光化学スモッグ（← ん？これは既に死語⁉️）」...これだけ「酷い、酷い」と騒がれると、やはり気分が...落ち着かない... にほんブログ村 まあ、これを一気に解決する為に…
便名 : JAL/JL0325日付 : 2025/05/xx機材 : A350-900(359/X12)区間 : 東京羽田(HND)16:00→福岡(FUK)17:40所要時間 : 01:40区間マイル : 567搭乗クラス : クラスJ運航 : JAL(日本航空)
・昨夜は超寝不足と移動疲れもあって、ビール飲んで18時には寝てしまった。夜中1時に目覚めてしまいスマホいじりながらベッドでウダウダ。そこから二度寝して5時前に起床。身支度して6時半からホテル朝飯。普通。部屋に戻ってカメラ持って近所の撮影。シンガポールは先進国だけどニオイと熱気は東南アジア諸国と変わらない。 ペニンシュラの朝飯。 シンガポールの信号押しボタン ・ホテルを8時前にチェックアウトして、MRTを乗り継いでチャンギ国際空港へ。T2からT4へはシャトルバスで移動、エアアジアのキオスクで搭乗券をプリントして出国。腹は減っていないがBlossom Loungeに潜入して軽く食事。ミールは普通か…
こんにちは。かーる1世です。 ジェットスタージャパンを利用して、台北桃園国際空港から成田空港まで片道のフライトです。 桃園第1ターミナルではプライオリティパスを使って、カフェとラウンジを利用しました。台北桃園国際空港と成田へのフライトをレポートしたいと思います。 ※本ページはプロモーションが含まれています 2024年5月の搭乗です。 もくじ 台北桃園国際空港へ ジェットスターチェックイン エアサイドでPP活用 espressamente illy Plaza Premium Lounge フライトのようす まとめ 台北桃園国際空港へ ホテル（シティースイーツ台北南西）から歩いてMRT台北駅へ。…
フランス大統領 エマニュエル・マクロン へ 2024-05-31:拝啓、アメリカが「弱い国になった象徴だ！」。バイデン政権は、中国製ＥＶの制裁関税を４倍に引き上げて１００％へ… 中国政府の過剰な補助金を使った安価な中国製ＥＶは、世界で急激に浸透しており、市場を「ゆがめている」との批判も多い。 アメリカも補助金をだせばよい。半導体は、すでに巨額の補助金を出している。しかし「EV」の問題は補助金では解決しない。 安さを売りに、世界を席巻する「中国製EV」への警戒感が「超党派」で高まっている。アメリカも安さで競争するべきだ。 中国メーカーが「ガソリン車」をメキシコで生産した場合は「関税ゼロ」だ。「E…
バイデン大統領 へ！ 2024-05-31: #メキシコ国境の特別地帯 #EV生産台数 #半分を輸出 アメリカが「弱い国になった象徴だ！」。バイデン政権は、中国製ＥＶの制裁関税を４倍に引き上げて１００％へ… 中国政府の過剰な補助金を使った安価な中国製ＥＶは、世界で急激に浸透しており、市場を「ゆがめている」との批判も多い。 アメリカも補助金をだせばよい。半導体は、すでに巨額の補助金を出している。しかし「EV」の問題は補助金では解決しない。 安さを売りに、世界を席巻する「中国製EV」への警戒感が「超党派」で高まっている。アメリカも安さで競争するべきだ。 中国メーカーが「ガソリン車」をメキシコで生産…
まあタイトル通りなのだが、とわななのコラボカフェに行くために遠路はるばる上海まで行ってきた。土日月の3日だけなのだが、海外の分書くことが多いので独立記事にしておく。なんだかんだ中国はコロナ以後ビザ無し渡航が制限されている過渡期でこの状況もいつ終わるかと言うところなので、その辺を踏まえた旅行情報とかも載せるつもりだ。あと普通に蘇州にも行って観光しているので、とわなな関係部分はそんなに多くない。と言うことで早速本題へ。
・クアラルンプール便では4時間くらいウトウト。残り2時間半はプライムビデオ観て暇つぶし。定刻より少し早くクアラルンプール国際空港KLIA2に到着。ゲートが端っこだったのでサテライトビルまでかなり歩かされた。ここで国際線乗り継ぎをしたが、係員がチケットをチラ見して一瞬で終了。セキュリティチェックは無し。KLIA2はゲート前にもセキュリティチェックがあるから、乗り継ぎ時には不要ということかな。 乗り継ぎ便確認 ・国際線制限エリアに入り、サマサマホテル隣のトラベルグラブラウンジに潜入。早速朝飯を頂く。サンバルソース辛いが美味い。しばらく寛いでからトイレの個室でホッと一息タイム。ラウンジに戻ろうとした…
(新潟空港にて撮影(Peach Aviation Airbus A320-214)) (新潟空港にて撮影(Peach Aviation Airbus A320-214)) (新潟空港にて撮影(Peach Aviation Airbus A320-214)) 大阪のLCC(Low-cost carrier)Peach AviationのAirbus A320-214です。Peach Aviationは、ANAホールディングスの連結子会社で、LCC(Low-cost carrier)としては国内最大規模を誇ります。このPeach Aviationは、新潟空港と関西国際空港を結ぶ空路1路線を就航させ…
＞＞前編からつづく＜＜ もう1度100円を投入して展望デッキに戻ってきました。散歩をしている間にトキエア1号機の奥にサイテーションのプライベート機が到着しています。普段は仙台空港を拠点としている機体のようですから、出張か訓練かな？ JA62AN / All Nippon Airways / Boeing 737-800 ANAのB737-800が離陸。後ろの海上にうっすらと見える島は粟島でしょうか。人口300人ちょっとの小さな島で、島全体で粟島浦村を構成しています。 2022年9月には18年ぶりに村長選が行われたことで話題になりました。ニュース記事としては見かけませんでしたが、新潟出身の後輩に…
中国国産の小型旅客機C919型式認定OKかについて 中国国産の小型旅客機C919型式認定OKか 中国は近年、航空宇宙産業において著しい発展を遂げており、その象徴的な成果の一つが、国産小型旅客機C919の開発です。2023年9月29日、C919は中国民用航空局（CAAC）から型式認定を取得し、ついに商業運航への道筋が開かれました。 しかし、国際線での運航には欧州航空安全機関（EASA）や米連邦航空局（FAA）などの海外型式証明が必要であり、C919は依然として国内線での運航に限定されています。 本稿では、C919の型式認定取得の意義と課題について考察し、中国国産旅客機の国際市場進出における展望を…
スターアライアンスの乗り継ぎとしては珍しい、ロンドン・ヒースローからミュンヘンまでルフトハンザを利用してみましたので、お伝えします。 ヒースロー空港@ルフトハンザ .ロンドンヒースローのルフトハンザラウンジは:ゲートA1であり、隣にはエアリンガスのラウンジがあります。アイルランドのナショナルフラッグキャリアではありますが、早々にワンワールドを抜けているものの、BAやIBの傘下にあったりと不思議な存在であります。 と言う事で、ゲートはA26とラウンジから近い場所でした。まあ、隣と言うわけではなく、そこは広いLHRターミナルであります。それでも3分ぐらいの距離であります。 最近はチェックインカウン…
こんにちは。かーる1世です。 新千歳空港から、LCC (Low Cost Carrier＝格安航空会社) のタイガーエア台湾を利用して、台北桃園国際空港まで片道利用しました。 フライトと出発・到着空港の様子をレポートしたいと思います。 2024年5月の搭乗です。 もくじ タイガーエア台湾 タイガーエア台湾の予約 新千歳空港チェックイン フライトのようす 台北桃園国際空港到着 今回空港で忘れちゃいけない手続き まとめ タイガーエア台湾 チャイナエアライン傘下のLCCタイガーエア台湾は、台北と高雄を拠点にしていて、日本には北は旭川から南は那覇まで、全国各地のたくさんの地域に就航しています。 客室乗…
市場概要 ポリアリールエーテルケトン（PAEK）の世界市場は、2023年に10億米ドルに達し、2031年には17億米ドルに達すると予測され、予測期間2024-2031年のCAGRは7.2%で成長する見込みです。 3Dプリンティング技術の進歩は、今後も世界市場の成長を増大させるでしょう。例えば、2023年11月、シリコンバレーの新興企業Arevo Labsは、PAEKとPEEKを使用して3Dプリント炭素繊維強化エンジニアリング部品を製造するための新しい独自の3Dプリント技術を開発しました。 PAEKの生産が一部の大規模企業に限定されることは、今後の市場成長に大きな影響を与えるでしょう。この分野…
今年のGWはギリシャに行ってました。 夕方6時にセントレアに到着。アテネまでは中国の航空会社、吉祥航空にて上海経由での移動です。GWのいいタイミングで往復10万円ちょっとと格安だったのよ…。 チェックインは出発2時間半前からのスタート。吉祥航空はスターアライアンスの「コネクティングパートナー」という位置づけで、「スターアライアンス各社との乗り継ぎの利用の場合に特典が受けられる」ということになっているようです。ただ、スタアラGのステイタス提示でビジネスクラスカウンターでのチェックインは受けてくれました。エコノミークラスの方は大行列だったので助かったわ…。搭乗券は上海からの乗り継ぎ分も発行され、受…
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