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JR東西線

地理

JR東西線

じぇいあーるとうざいせん

西日本旅客鉄道(JR西日本)の路線

尼崎駅京橋駅を結ぶ、JR西日本の路線(幹線)。12.5km。

尼崎駅から山陰地方へ延びる福知山線JR宝塚線)と、京橋駅から東へ延びる片町線(JR学研都市線)を大阪市内の地下で結ぶ。

なお第三種鉄道事業者関西高速鉄道である。

「JR」まで含めて正式名称である。単に「東西線」としなかったのは、JR東日本中央・総武線東京メトロ東西線との直通運転連絡運輸を実施していることや、全線地下路線であるため大阪市営地下鉄と間違えない事への配慮であろうか。

乗車の特例

京橋駅大阪駅を含む定期を持っている人は京橋駅北新地駅も利用出来る。

京橋駅北新地駅を含む定期を持っている人は京橋駅大阪駅でも利用出来る。

尼崎駅大阪駅を含む定期を持っている人は尼崎駅北新地駅も利用出来る。

尼崎駅北新地駅を含む定期を持っている人は尼崎駅大阪駅でも利用出来る。

(いずれも区間外では途中下車出来ない)

東京方面から大阪市内までの切符を持っている人は途中下車をしなければ加島駅尼崎駅塚本駅の乗車が出来る。

区間の起点・および終点が大阪市内となる切符を持っている人は特例で大阪駅北新地駅間の乗り換えが出来る。

列車種別と使用車両

普通・区間快速快速直通快速があり、いずれも東西線内各駅停車

車両は各種別とも網干総合車両所明石支所の207系321系でいずれも4扉7両編成。

ダイヤ

昼間時間帯

区間快速・普通合わせて15分に2本の運転である。

区間快速

塚口駅同志社前駅木津駅間に運行される。1時間あたり4本、15分間隔の運転である。

普通

1時間あたり4本、15分間隔の運転である。