通勤電車

反射神経をなくしたワタクシの話 g3です。 今日は 今週の通勤中の出来事２つ。 1. 肩が扉に挟まった 人生お初。 駆け込み乗車ではなかった と 本人は自覚しているのですが 肩が電車の扉に ガチッと挟まり 持っていた大きな会社バッグは 扉の外。 ほんの数秒 そのままの時間が経過 少しして扉が開いて 中に入れました 詳細の状況は ・・・ エスカレーターでホームに 降りている途中で 電車到着。 エスカレーターは 2列で歩かず。 コレが理想。 しかし 既に 扉の閉まる音が鳴っていて ホームに着いた人から 次々と電車に早足で乗り ワタクシもと前の人に続き 入ったけれど エスカレーターから 一番近い 同…

通勤電車 先日クライアント企業のエリアミーティングに参加して、お話をさせていただく機会があり、札幌まで日帰りで行ってきた。重要なアジェンダなので対面でということであった。 行きは始発の新千歳行き。６時半のフライトだが、自宅のある横浜からは始発電車で十分間に合う。 新千歳からは在来線の快速電車で約40分。飛行機も定刻どおりに着いたので、９時前に札幌駅に着いた。 会場は地下鉄大通り駅前の貸し会議室だったが、９時半前には入ることができた。単身赴任の週末帰省ならば、月曜朝出発で仕事に間に合う。札幌の時間的距離の近さを感じさせられた。 帰りは17時半のフライト。羽田には19時過に着陸はしたのだが、渋滞で…

通勤通学。カスです。 通勤に至ってはその時間の給与を義務付けてほしい。 あんなアウシュヴィッツに向かう列車よりぎっしりみっしり詰め込まれて、１時間そこらひぃはあ言うなんて人間のすることじゃないですよ。 養鶏場のブロイラーのほうがまだ身動き取れるんじゃないですかね。少なくとも揺れない。

今日も朝から電車が遅れ気味。理由は、赤羽駅と大崎駅で非常停止ボタンが押されたからとか。 例えば、線路に転落した場合なら、列車の運行に妨げがあり、乗客の安全に関わることなので理解出来る。スマホに気を取られて落下したなら同情はしないが。 あるいは急病人をすぐに電車から降ろさなければならない時なども、まあ理解できなくはない。そうであっても車外に出すだけなら、ボタンを押さなければならないほど時間がかかるものだろうか、と思う。 でもそういった背景は説明がないので分からない。 いずれにせよ、非常停止ボタンを押すハードルが下がっているように思える。当該電車だけでなく、付近を走行する電車にも影響が及ぶことを考…

日本の鉄道に乗ると、多くの通勤電車が片側4つのドアを持っていることに気づきます。これは世界的に見ても珍しい特徴です。なぜ日本では4ドア車が主流になったのでしょうか？戦時中から続く効率化の歴史と、日本特有の通勤事情が生み出した4ドア車の謎に迫ります！ 📑 目次 電車のドア数の歴史的変遷 なぜ4ドア車が主流になったのか 海外との比較：日本の特殊性 多扉化の実験と回帰 まとめ：日本の鉄道文化を象徴する4ドア車 電車のドア数の歴史的変遷 ■ 日本の通勤電車ドア数の変遷 初期（1904年）：両端にデッキがある2ドア車 1910年代初期：車体中央にも扉が追加され3ドア車に進化 大正時代中期：3ドア車が通勤…

4月で新年度も始まり新社会人の皆さまお疲れ様です 懲役50年の社畜生活は楽しんでいるでしょうか🫠 朝の通勤ラッシュ時間帯での満員電車で既にイライラ＆疲労困憊ですね。 そんな通勤電車で定期的に話題になるリュックサックの扱い。 なぜか市民権を得た気になっているリュックサック。 勤め人の敵、リュックサック...！ という通勤時のリュックを題材に。 普通にビジネスバッグを使ってる私からすると リュックの時点で基本的に邪魔です(えー なので愚痴ほとんどでタイプ一致どくづきをかましつつ 最後の方に数少ない正解パターンを伝授しましょう… 後ろリュック リュックの基本形ですが満員電車では論外ですね。 数少ない…

こんにちは、アブレイズ編集部です！春の訪れとともに、新生活を始めるための準備を進めている方も多いのではないでしょうか？特に、4月は新年度の始まりであり、引っ越しを検討している方にとっては絶好のタイミングです。今回は、東京都で4月にお部屋探しをするメリットについて詳しく解説し、皆様の新生活をサポートする情報をお届けします。引っ越しを考えている方必見の内容となっていますので、ぜひご一読ください。 それでは早速見ていきましょう！ 1. 新年度のスタートと新生活の準備 春の新生活を迎える時期 4月は新年度が始まる月であり、多くの人々が新しい環境での生活をスタートさせる時期です。学生の方は新しい学年に進…