キハ40

1983/03/19 久大線 豊後森/恵良、6225D 肥後小国行、土曜運転列車､キハ40 2039 北九州で最後は宮原線から。いわゆるローカル線で終点肥後小国までは3往復のみ。 ただし土曜運転列車が午後にあり、貴重。当日は土曜日。同行者はこれを狙って往復 乗車していた。自分もこの土曜運転列車を撮影。 当時、土曜はまだ休日ではなく、会社も学校も午前は通勤通学あり。ただし午後に 帰宅の学生のために、土曜運転の列車が各地で存在していた。そのため特に本数が 少ないローカル線ではとてもありがたい。宮原線は、基本昼の運転はなく、9時半から 15時半まで通常は動かないため、土曜運転列車は乗車でも撮影でもと…

本日も2025年GW遠征の続きをご覧いただきます。5月7日は朝から高徳線のヨンマルを狙っておりました。旧吉野川に続き撮ってみたのが定番となる池谷駅南側の蓮根畑でした。今回は線路からちょっと距離を取って徳島へ走り去る気動車を切り取ってみました。これもまた徳島らしい風景ということになりましょうか。 高徳線(池谷～勝瑞)2025/5/7/7：52撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 55mm(35mm換算 44㎜)ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

今夜も2025年GW遠征の続きをご覧いただきます。当初の予定では5月6日の大洲城バックで撮影したところで全日程を終え、一晩かけて仙台へ帰還するつもりでしたが、翌7日に四国の北東部が晴れそうなこと、そして久々に本場の徳島ラーメンと前回訪れた際に予約が取れず味わえなかった骨付阿波尾鶏を食したくなり、急遽旅を一日延ばして徳島に宿泊することとしました。そして翌日はちょっと早起きして四国色のヨンマルを狙います。まずは過去に撮ったことのなかった旧吉野川の鉄橋から。予想以上に背景がゴチャゴチャしていましたが、なるべくスッキリするように注意して橋を渡る国鉄型気動車を切り取りました。天候の回復は遅れていましたが…

今日も頑張ってサブカットや本命以外の列車をご覧頂く、8:00の更新をしてみます。先日からご覧頂いている飯の山展望台からの山陽本線ですが、5月4日には線路のサビ取りとかでキハ47も通過しておりました。やはりタラコ色は遠景でも存在感があります。 山陽本線(神代～大畠)2025/5/4/11：33撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 100mm(35mm換算 79㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

日帰り強行軍となった北海道遠征より無事に帰還しました。長年の夢を叶えるべく晴れ予報と首都圏色の運用、そして週末が重なったこの日に急遽函館に向かいました。その判断は大正解だったようで本命だった131Dは満足度のとても高い一枚を得ることが出来ました。そちらは後日順次アップすることとして、今回はその前運用となった126Dをご覧いただきます。この頃は山の中腹から山頂付近を目指して駆け上がる雲が盛大に湧いておりました。珍しい雲だったので無事帰還のご報告も兼ねてアップしておきたいと思います。 機材の輸送力の関係で動画が撮れなかったのが悔やまれます道南いさりび鉄道(上磯～茂辺地)2025/6/8/14：05…

2025年GW本番の4日間5月3日～5月6日の3泊4日でSLやまぐち号の撮影にへ。 今年度の運転開始に合わせての撮影だったので多くの撮影者でにぎわう沿線でした。 前から撮影してみたいと思ってていたので楽しみです。 去年も撮影の計画を立てていたのですが、台風の上陸によりウヤに… 行けずじまいだったので、ある意味リベンジでもあります。 5月3日(土) おはよーございます 4月から爆誕した最寄り駅始発のリムジンバスに乗って羽田空港へ。以前からあった始発便の15分前に設定されるという実質増発便2号車のようなダイヤが組まれているようで。 羽田空港第1ターミナル GW初日といえど、朝5時台の高速は空いてお…

金曜日なので今夜は頑張ってもう一本。今回は3月23日の小湊鐵道から。この日の朝から追いかけていたキハ40コンビですが、昼前になると上総鶴舞の南側のカーブが順光になってくることから上総中野を目指すシーンを狙ってみました。ボリューム感は少ないながらもこちらでも菜の花が咲いていたため超望遠レンズを用いてそれと絡めた構図に。周囲の余計なものを省いたおかげでのどかな一枚になってくれました。 小湊鐵道線(上総鶴舞～上総久保)2025/3/23/11：54撮影GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W+ GF1.4X TC WR焦点距離 350mm(35mm換算 276㎜)ISO 250 トミーテ…