倶知安駅

札幌～倶知安で新幹線部分開業としたら、函館～札幌は倶知安乗換になるでしょうか？ 旅行総合研究所タビリス、2025年３月17日付け「北海道新幹線『札幌～倶知安』部分開業はなぜできないのか。公式検討の結果をみてみる」を拝読しました。 北海道新幹線札幌開業が早くても2038年度頃の見込みに伴い、有識者会議の報告書で札幌～倶知安間の部分開業についての公式な検討結果内容を分かりやすく解説した、参考になる内容です。 記事の一部を引用させていただきます。 （以下引用） 部分開業へのハードルには何があるのでしょうか。報告書では、技術的な課題として、以下の4点を挙げています。 ・送電の能力確保・新幹線車両の搬入…

12月の札幌4日目「雨」スキーは2日間やって「クローズ」 しかし、すぐ他に 行きたい場所は 思いつきます。 2030年度 北海道新幹線が 函館北斗から札幌まで延伸すると、 函館本線の 長万部～倶知安～小樽間の並行在来線、 通称「山線」廃線の方向で 決まっているようですが、 バス転換するにしても、近年 バスを運転出来る人が 高齢化。 人材不足は 日本全国共通な問題。どうなる事やら。 ここを焦点に JR北海道 廃線予定 鉄道の旅をする事にした。 泊まっている すすきの 札幌東急REIホテルから 地下鉄すすきの駅（地下道入口）まで250ｍ 徒歩2分。 すすきの駅から 地下鉄で2駅 210円で 札幌駅…

キハ４０ ８１７ 入れ替え作業中… キハ４０ ８１９ 小樽行かな？ キハ４０ ８１９ ワンマンサボも最近使わなくなったようでＨ１００形にもサボ掛けがあるが使われていない。 キハ４０ ８２０ ゴシックの長万部サボ 見慣れない感じ。 キハ４０ ８１７ 奥は８１７ キハ４０ ８１９ 非常に良い天気 地方駅らしい並びだったと思う。今は跡形も無く… 道南バスのエアロスターかな？ 三条通り踏切から 居なくなった後

小樽駅から函館本線に乗って倶知安駅まで。前日、余市まで行ったが、その先に行くのは初めて。かつては、特急も走っていたそうだが、千歳空港があるので、今は多くの特急は、海側周り。大きい荷物をかかえて普通列車にのるのは、ちょっと心配だった。9月は、特急ニセコ号が上下線で1日一本運転日限定で走るとのこと。乗りたかったなあ。 この日は、ちょっと曇りがちだったので、あまり遠くまで見えなかったというのはあるが、沿線は北海道らしい雄大な景色というものではなかった。 途中は、ほとんどが無人駅で可愛らしい駅舎ばかり。スーツケースがなければ、ちょっと途中下車して周りを散策などしてみたかった。ただ、列車は１時間に１本な…

ウチも相当な ニセコ＆ルスツ好きで 通い続けて15年。 当初 ニセコに 1泊で来ていた頃の 帰りは、 ひらふ16時30分→空港21時（最終便）→東京23時着。 翌朝から仕事・笑、ホント気力でしたね～ 近年は14時 or 15時に撤収！これでも3～4時間はスキー可。 さて帰るぞ！閉館する ホテルアルペンのスタッフさん達に、 挨拶とお礼を言って、ホント とても寂しくてウルウル。 「Grand HIRAFU」のロゴは永遠に あってほしい。 14時15分 ひらふ ウェルカムセンター発 新千歳空港行のバスは ルスツ経由となりました。 空港まで峠を越えて 120km 約3時間の旅です。 車窓から 温泉付き…

2030年 新幹線が倶知安(ニセコ)開業すると共に、 函館本線 小樽～倶知安～長万部間の廃線が決定、 この駅舎も壊され、新幹線仕様の高架橋駅舎に。 現在の駅舎、駅前の様子などを記念に動画へ。 写真も多数撮ってきましたので。 www.youtube.com スキー場で名が知れた、ニセコ駅、比羅夫（ヒラフ）駅もありますが、 広い平野地形の倶知安（くっちゃん）が新幹線の駅を造るには適地。 倶知安駅前は、さほどではありませんが、 街道沿いには全国チェーンの中型スーパー、100円ショップ、 家電量販店が複数あり栄えており、関東から移転しても、 充分に暮らしていけそうな倶知安の町です。 現在の駅舎は風情が…

ニセコ（倶知安）に新幹線がやってくる！ 2030年札幌延伸、2025年倶知安(くっちゃん)へ！ ニセコまでを 先行開業させるという話は どうなったか解りませんが、見るからに無理？ ここが大好きな私、東京駅から直通4時間30分は夢！ 今までは 羽田6時半の飛行機、新千歳空港8時着、 スキーバスで 雪の峠道を越えて3時間、ニセコ12時着。 それでも1泊で ニセコにスキーに来ていた訳ですが、 過去のニセコ記事を見ても、道中大変な訳です・笑 ニセコと言う地は、世界的に見ても素晴らしいですが、 新幹線で東京と直結する期待で、海外の投資熱は冷めず、 東京より高額というコンドミニアム、不動産が取引。 202…