田浦

SONY α7Ⅲ / SIGMA 85mm F1.4 DG DN Art「次回も桜です！」と予告してましたが、諸事情によりこっちが先になりました。北鎌倉と七釜トンネル。ある早起きした日、午前中は晴れるという天気予報。なら行くしかないじゃないか、とほぼ始発の電車に乗って旅立った先は「田浦」。鎌倉の先、横須賀の手前。いい感じのロケーションはないかとGOOGLEマップを見ていたら見つけたのが、この田浦駅。なにやら古いトンネルがある。七釜（しっかま）トンネルというそうで。詳しくは、こちらのサイトをどうぞ。 それで、田浦駅へ直行する予定が、車窓から見えた北鎌倉の景色が大変よいものだったので、ぶらり途中下…

初乗りって電車などの「初乗り運賃」を思い浮かべる人が多いような気がする。自転車乗りのブロガーの方々って年初めの一発目に自転車に乗ることをなんて言ってんだろ？ さて、先日、天気も良く、風もなく絶好の自転車日和だったので今年の初乗りをしてきた。絶好の釣り日和とも言えるので、釣りにするかちょっと迷ったけどね。 オッサン自転車乗りの中に多数派ではないけど、一定数いると思うのが、廃線や遺構好きな人。薄っぺらい知識のわたしも、そんなところは嫌いではないのですが、「ナニコレ珍百景」的な見方で楽しんでいるという、マニアな人には怒られそうなレベルではある。 初乗りは三浦半島の東側あたりの廃線や遺構を中心に回って…

西面でラーメンを食べようとやってきましたが、店の行列がすごかったので諦めてスープカレーを食べることにしました。 田浦地区にあるDORA BOWLというお店です。場所は、NC百貨店近くになります。 チキンカレー（9,000ウォン）を注文しました。味の方は、お～、スープカレー。日本にいた頃に食べたスープカレーです。 ラーメンにしなくて、よかったと思いました。 店の雰囲気も良いし、静かに食事ができますので、ゆっくりとランチがしたい方には良いと思います。 ごちそうさまでした。

コーヒーを求めて田浦にやってきました。といっても今回はついでです。。 ３軒目のお店は、Light Coffeeです。 ラーメンを食べに来たついでに寄ったコーヒー豆屋さんです。実際に、コーヒー豆を買うとコーヒーをサービスでもらえるのですが、このコーヒーが美味しくて、期待が膨らみました。 今回購入したのは、ケニア産の豆（200g）です。家に帰って飲んでみました。 ハンドドリップにして飲んでみてもなんだか違う。。。 飲んでみると、お店で入れてもらったコーヒーとは、なんだか違います。。ハンドドリップとマキネッタの違いやアメリカンとエスプレッソの違いはあるにせよ、全く違います。 コクと言うか、風味もおい…

2023年初の局めぐり。逗子の次は横須賀。神奈川の局めぐりも終盤に差し掛かってきました。 京浜急行で追浜へ。この駅に来ると、はじめて京急に乗って三崎口へ行った時を思い出します。40年前、旧1000系の特急です。乗換駅でもなく待避線もない駅に特急が止まるのが子供心に不思議でした。 鷹取台へバスで向かいます。暖かい日だったので、バスは年配の方で混雑。 ▲（神奈川・640局/全国・2897局）横須賀鷹取台郵便局 局番：02621 1974（昭和49）年5月16日開設 追浜駅の裏側の住宅地、湘南鷹取にある郵便局。鷹取山のすぐ下まで住宅地になってます。ここは西武不動産の開発だそうです。 ▲（神奈川・64…

おはようございます。今日も朝から東京は良い天気。夫は休日出勤したので、今日はウチでご近所後輩とランチ会です。 お天気の良い休日恒例、今日はXXに行ってみよう！と夫の一言。ということで、昨日は横須賀市にある田浦梅の里に行って来ました。え〜え〜その通り、梅の花には早いですよ。 田浦梅の里 ここからがハイキング 田浦梅の里 横須賀市にある『田浦梅の里』は6,000㎡もある三浦半島で唯一の梅林だそうです。私のお散歩コースの１つである池上梅園とは規模が全く違いました。見頃どころか開花もしていないのは承知で行ってきました。目的はハイキングなので・・京急田浦駅からは徒歩約20分。フラットな歩道でハイキングモ…

蝋梅 一昨日、スギの花の状態を見に行ったついでに蝋梅を見てきた。別に蝋梅の名所ではない。農道の傍らに咲いている場所があるのだ。 昨年の1月26日のブログでの画像・・・あの蝋梅と同じヤツだ。 etsuro1.hatenablog.com 昨日の当ブログでのスギの花を撮影した場所は、通りがかりの神奈川県南足柄市だ。箱根外輪山の東縁に位置していて杉の植林が多い。曹洞宗の「大雄山最乗寺」があるが、そこも杉が多いからねぇ・・・天狗伝説のパワースポットだけに、案外若い方々の間で話題性があるのかもしれない。 確かにパワースポットではある。この季節にお参りしたらアレルギー症状悪化！修行されている方々に花粉症は…

日高本線、鵡川～苫小牧間に乗車 呑み鉄たこちゃんは鵡川から苫小牧まで日高本線の普通列車に乗車しました。 行きは車で送ってもらい、帰りに鵡川駅から列車で帰るといったら呆れられてしまいました。鵡川付近から札幌方面への移動なら高速バスの方が圧倒的に便利ですからね。そう言われながら駅まで送ってもらいました。はい、十分に理解しています。 鵡川駅は無人駅ですが駅舎は意外にもしっかりしていました。 時刻表。意外に本数あるような気がします。これって6時13分に着いた列車が分割して6時24分と7時11分に分かれて出るのでしょうか？通学のためのきめ細かいダイヤだと思います。JR北海道のローカル線は（格安な通学定期…

2015年1月11日 2023年最初の工場見学は京急線追浜駅から徒歩20分の所にある日産追浜工場に行ってきました。

船越通信、№５４９ ２０２３年１月１５日（日）北村慈郎 ８日（日）は新年の第2主日ですが、船越教会では新年初めての会堂礼拝でした。この日の礼拝にはHさんが見えました。Hさんは逗子が実家で、普段は京都を中心に生活していますが、お正月で実家に帰省していましたので、実家から近い船越教会の礼拝に出席してくれました。この日は、またNさんが、役員会があるというのでお昼を用意してくださり、残れる人でお昼をいただき、しばらく歓談して、その後役員会を行いました。役員会では、定例の報告と議事の他に、関田先生が帰天されましたので、関田先生に引き受けていただいていた船越教会の代務者のことで話し合いました。関田先生に船…

鉄道の話ですが。 以前に見に行った留萌線の現状の末端区間、石狩沼田-留萌間の廃止繰り上げが少し前に決まって、いよいよカウントダウンといった様相に。 疫病騒ぎがなし崩し的にどうでも良くなってきてるので留萌本線の末端部分は連日大盛況みたいですが。冬場はなかなか難易度が高くなる留萌本線までせっかく乗りに来る人にはぜひ交換駅の峠下駅の渋さとか恵比島で炭鉱鉄道のかすかな痕跡とかを見ていただければたのしいかと。 www.kzlifelog.com moteratera.hatenablog.jp その他ダイヤ改正でも色々あるようで。 いつもの駅廃止とか日ハム新球場関連とか。 2023年3月ダイヤ改正につい…

・1/14 午前中にポイント練雨の名残で湿った砂浜みたいな感じの 古市場トラックでした。 風が強くてペースを保つの大変でした。400m×10本。お昼の準備はして、 田浦のジュニアトレイルランの大会コースのマーキングボランティアへ。田浦梅の里、小雨まじりでしたが、森の中メインに矢印を設置したり、入賞者用のお菓子セット袋詰めもしました。梅の花はまだまだでしたが、日当たりの良いところの木は咲いてて、霞がかった里山も良い雰囲気でした。フジオプロジェクトの宮地さん、今回もありがとうございました！・1/15 午前中にLSD 今週はワッフルとチャイのキッチンカー来てて公園から帰る前に食べてしまいました。 プ…

2023年1月休日に、友人と二人でゴルフの練習へ行く前に神奈川県三浦郡葉山町「角車 」へ伺った際の備忘6です。 2023年1月休日11時半過ぎ 訪店回数 アクセス 混雑状況 注文 食事 備忘6jp的 ハンバーグ 食べログランキング 備忘6jp/食べ6 記事一覧 食べログ 訪店回数 角車のハンバーグは肉々しくて、粗挽き感も良く、そしてデミグラスソースが旨いので、お気に入りのハンバーグです。もう何回伺ったかは分かりませんが、前回伺ったのは2022年5月なんで8か月ぶりです。 アクセス 店舗横に駐車場が10台強はあります。加えて第二駐車場もあるのでかなりの台数が停められます。 公共交通機関ですと、逗…

どうも、年も明けて早1週間。みなさんどうお過ごしでしょうか。 僕は年明け早々新しい職場で色々思うとこもありつつ、己を律しています。そうでもしないと真人間ぶれないし、最悪面倒くさい流れになると思うので。 それはさておき、今日は横須賀方面にドライブがてら史跡巡りしてきました。

駅名 吉倉仮信号所旧漢字 吉倉よみ 歴かな 電報略号 事務管理コード 貨物取扱駅コード スリーレターコード 鉄道事業者 所属路線 横須賀線乗入路線 横須賀線 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 当時すでに廃止。 歴史1923年(大正12)5月9日 田浦駅～横須賀駅間に吉倉仮信号場を開設(廃止日不詳)。 フル-ト，フル-ト！ （大河ホビ-） [ 吉倉弘真 ] 楽天で購入

駅名 田浦駅旧漢字 田浦よみ たうら歴かな たうら電報略号 タウ(トミタウ)事務管理コード △441705貨物取扱駅コード 4543スリーレターコード 鉄道事業者 東日本旅客鉄道株式会社所属路線 横須賀線乗入路線 横須賀線(JO 04) 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 記載なし。 歴史1904年(明治37)5月1日 官設鉄道の逗子～横須賀間に駅を設置し開業する。1909年(明治42)10月12日 横須賀線所属駅となる。1918年(大正7)4月15日 一般大貨物の取扱を開始。1987年(昭和62)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、JR東日本・JR貨物の駅となる。2001年(平成13…