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大洗磯前神社～大洗駅(大洗と鹿島神宮を巡る3)
(ウォーキングC59-3) 海岸線の鳥居から陸地方向へと進むと巨大な鳥居とともに「大洗磯前神社」の看板が。 大きすぎて70㎜スタートのこのレンズでは歯が立ちません。 ふむふむ、本殿はこの階段を登った先ですか。 その前にマンホールがあったので一枚。山とカモメと松と海・・・なんだか静岡県三保の松原が頭の中をよぎりました。 階段道から見上げる本殿前の鳥居です。まさに天に届きそうです。 本殿の様子は・・・こんな感じ。 本殿にはいろいろな生き物が彫られ、軒下には・・・ ・・・ねｗ さて、(作中)戦車が下って行った坂道に沿いながら先に進むことにします。 下り切りました。ここにも巨大な鳥居が鎮座しています。…
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#3510 秋田港（2020.10.17）
旅客営業をしていない臨海鉄道であっても、周年記念のイベントを開くことはあり、しかも一般公開は今回が初、加えて2020年度末を以って鉄道事業を廃止することが発表されているとあれば、行かない手はありません。ただし、社会的情勢もあり、現地に行けば参加できるというスタイルではなく、人数を限った設定での旅行商品を申し込む必要があり、その点でも特別なものでした。あいにく販売開始早々の段階では申込は通らず、時間が経ってからキャンセル待ちで何とか申込成立。果報を待つことにしました。１０月４日、幸運なことに空きが出た旨の連絡が来ました。「Go To」も始まったことなので、キャンペーンに乗じて、秋田１泊２日の対象…
釧路を遊ぶ！小清水原生花園から北浜駅へ
◆２０２０年９月４日（金）／２日目 朝は勝手丼から。 今日はオホーツク海までドライブ。 その後、釧路市内へ移動するスケジュール。 ■９時３０分頃 ホテルをチェックアウト。 ホテルの駐車場から雌阿寒が見えていた。 温泉街から雌阿寒が見えるのは ここだけらしい。 【雌阿寒岳の登山日記はこちら】 原生林の静、噴気の動！雌阿寒岳（雌阿寒温泉コース） - じぶんの一歩 ■１１時１０分頃 阿寒湖温泉を出発し、厚い雲が覆う 屈斜路湖や摩周湖のある山を越すと 目が覚めるような青空が広がっていた。 斜里岳がかっこいい！ ■１１時３０分頃 原生花園駅が見えてきた。 ５月から１０月に開設される 釧網線の臨時駅。駅舎…
北海道／富良野① ノロッコでGO！ (通算100記事目！)
北海道富良野市の旅の様子です。 (2020年9月当時) 富良野市では、JR富良野駅を訪ねた時の様子はUPしていますが、この時は駅前広場ぐらいまでしか訪ねておらず、まともに旅記事のUPできる状態になかった為、いつか再訪しようと思っていて、この秋のシルバーウィークでようやく叶いました。 ▼ここは富良野の景色ではなく、美瑛町のJR美瑛駅なのですが、旭川から普通列車へ乗り換えて美瑛行きだったのですが、美瑛駅で降りるや、この「ノロッコ号」の電車が止まっていて、富良野行きだというので、この電車に乗る事にしました。 ここから見る限りでは、ちょっとフォルムの変わった電車、ぐらいにしか思っていませんでした… ▼…
【8泊9日】史上最強きっぷで北海道旅行してみた ③【廃線散策】
こんにちは。高岡氏です。 今回は 「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」で北海道旅行してみた企画の3回目です。 tk0k1975.hatenablog.com さて私がもたもたと更新を怠っているうちに、ショッキングなニュースが入ってきました。 HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス販売終了 元々売れ行きが好調で早期の終了も予想されていたことではありますが、9月中での終了はさすがに早かったですね。9月最後の4連休はあちこちで混雑の声が上がっていましたが、それがとどめを刺した形になったようです。 Twitterでその混雑の様子を少し確認したのですが、私は上手く間隙を突く形になったの…
茨城県立カシマサッカースタジアム（カシマスタジアム）～王者の風格～
注：本記事は新型コロナウイルス感染拡大前の情報を元にしています 【概要】 茨城県立カシマサッカースタジアム（カシマスタジアム）は、1993年開場、茨城県鹿嶋市にある、鹿島アントラーズのホームスタジアム。ややこしいが、「鹿嶋」市の「鹿島」アントラーズである。統一してくれ…。 ちなみに、「鹿島市」は佐賀にあり、こちらが鹿島町から市に移行する時に名前が被るので「鹿嶋市」にしたようだ。 カーナビで「鹿島市」に行こうとすると、気付いた時には九州に着いているので注意が必要。 Jリーグの歴史は、鹿島アントラーズなくして語れない。 Jリーグ優勝8回、Jリーグカップ優勝6回、天皇杯優勝5回、ACL優勝1回。胸に…
9/3 一部廃止の決まった日高本線を行く その2
日高本線ドライブ、二日目は本桐駅からスタート。 本桐駅 日高本線では数少ない木造駅舎が残る駅で、島式1面2線の交換可能駅です。日高本線はその路線長の割に交換可能駅が少なく、静内～様似の64.4㎞に交換可能駅は本桐だけという有様です。本桐の駅舎はおそらく昭和10年開業時に建てられたものですが、無人化後に縮小されています。線内の他の駅と同様、列車が来なくなって忘れ去られているのか室内はお世辞にも綺麗とは言えませんでした。 蓬栄駅 続く蓬栄は、いかにも北海道らしい山間の牧草地の中にある簡素な駅。待合室は後から建て直されたものだと思われますが、入口に扉のない吹きっさらしで、蜘蛛の巣だらけだったのでノー…
9/2 一部廃止の決まった日高本線を行く その1
9月に入ってすぐ、鵡川～様似間の来春廃止が決定した日高本線の全駅と廃駅等をレンタカーで二日かけて巡ってきました。列車での訪問ではないため、昨年の札沼線同様訪問駅としてはカウントしません。 SKY703便 高田馬場5:14発山手線内回り0400G（サハE235-4635）と品川5:52発エアポート快特羽田空港行き514T（5314-1）を乗り継いで羽田空港に向かい、6:45発新千歳行きSKY703便に搭乗。ほとんど定刻通りに新千歳に到着し、バスに乗ってレンタカー営業所へ。 勇払駅 車を借りてまずは30分ほど走り、勇払駅へ。苫小牧を出て最初の駅ですが、13.1㎞も離れています。苫小牧港建設に伴う線…
グーグルマップで鉄道撮影スポットを探してみた 常磐線 広野駅～Ｊヴィレッジ駅
そろそろ 冷やし中華 や そうめん の食べ収めかと思っていましたが なななか涼しくならず意外としぶとく残暑が残っています。 数年前はあまり秋を感じないまま冬になった事があった気がしますが、 今年は梅雨が長く夏の暑さがきつい日が続いたので 早く過ごし易い気候になってもらいたいと思いますが なかなか自然は思い通りな気候になりません。 幼少の頃はハッキリと季節を感じる事が出来ましたが 最近は何となく季節が雑になっていると感じます。 どうでもいい話ですが… 福島県内の常磐線 広野駅（ひろのえき）～Ｊヴィレッジ駅（じぇいびれっじえき）間 広野駅からＪヴィレッジ駅方面へ２．２ｋｍくらい Ｊヴィレッジ駅から…
とあるフリー切符で1日旅してきました。
真中！ あ、ども私です。あおねです。 今回はとあるすんばらしい切符を使って とんでもないぐらい忙しい旅を してきたので書き残そうと思います。 よろしくお願いしまあぁああああ その切符とは 皆さん、 「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」を ご存じでしょうか。 知らんわ！！！って方も いらっしゃると思うので簡単に説明しますと 北海道内の 普通・快速・急行・特急の自由席乗り放題 指定席も4回まで無料 なんならJHBバスも乗れるらしい とにかくめっちゃ強い！(語彙力) そんな切符です。 ちなみに価格は¥12000。 フリーきっぷ系にしてはものすごく安い。 行先と理由 Twitter見ればわ…
ALPS500
私は、闘う旅をしたい。 命を燃やす旅をしたい。 苦しさを喜びに変える、一筋の涙を流す旅をしたい。 14の夏。御嵩の小峠から自転車と望んだ権現山の姿は、登坂の苦しみを喜びに変えた。登らないと見れない景色、味わえない感情がある。「ああ、ここまで登ったんだ」と息切れしながらも噛み締める時間は、なんと尊いものだろう。生の実感を強く覚える。 22の夏。忘れもしないSSTR 2017。XLR250Rを駆って初の長旅。深夜2時の前移動。朝を迎えても眠たい。昼で残り200km。時間がない。本当に完走できるのか。でも走るしかない。不安な心と鼓舞させる思い、抱える葛藤の末に眼下に迎えた夕焼けの日本海。咆哮するMD…
【切符系】 イベントにあわせて開業する臨時駅のキップを振り返る。
大きなイベントなどが開かれるときは、臨時駅が設置されることがあり、マニア的には行きたいのですが、なかなか短期のイベントでは難しいですね。いくつか臨時駅のキップが出てきましたので、紹介しつつ振り返ってみます。 行ったことのない駅の写真は有名な西崎さいき氏のＨＰのリンクを貼っておきます。 万博中央駅（茨城県・常磐線） イベント駅の大御所、万博中央駅です。万博がおわって片付けられましたが、その後、ひたち野うしく駅として開業し現在に至ります。 私の世代ですと、小学生のときなので、行けた人と行けてない人がいると思います。大阪万博ほどではないようですが、日本中で結構な騒ぎだったようです。私自身はそれほど興…
8/2 炎天下の京成本線（津田沼～小岩）駅めぐり
前回はこちら sakasegawa3019.hatenablog.com 谷津駅南口 京成津田沼11:47発普通上野行き1120（3023-1）で谷津へ。大正10年に「谷津海岸」として開業、昭和11年に「谷津遊園」に改称され、戦時中に一度「谷津海岸」に戻されたものの、戦後また「谷津遊園」に戻り、昭和57年に谷津遊園が閉園すると、その2年後に現駅名に改称されました。駅舎は昭和42年改築と橋上駅舎としてはかなり初期のもので、地形の都合で北口は駅舎と駅前が同じ高さになっています。行楽地への下車駅であったことから、かつては特急・急行も停車していました。 船橋競馬場駅 谷津11:58発普通上野行き111…
3/4 池の浦シーサイド訪問記
こんばんは。 単位認定が絡んだレポートが残っているとはいえ、一応夏休みが始まりました。大学生は9月末までらしくクソ長いのは嬉しい判明、何すりゃいいんだって思ってしまいます。誰かご意見ください(他力本願)。 さて本題へ。 8月、夏真っ盛りということで海…海辺…シーサイドの話でもしましょうか。今年3月のJR線ダイヤ改正でひっそり役目を終えた、三重のとある臨時駅への訪問記です。 キハ75形(0・100番台-2) 〈909D 普通 鳥羽〉 晴れて高校を卒業した3月初旬。近鉄電車で津まで出てから、18きっぷに印を入れつつ紀勢線と参宮線を乗り継いで、松下駅までやって来ました。お目当ての駅は松下と鳥羽の間に…
今日は何の日＜鉄道編＞8月5日、津島ノ宮駅営業日
8月4日に続き、例年8月5日も、予讃線の津島ノ宮駅が営業します。 年に2日の営業も8月5日で終了です。（なお、今年は完全にお休み。） 1年のうち、ごくごく限られた期間のために、１つの駅が維持されるのは、よく考えるとすごい！偕楽園、バルーンさが等、他の臨時駅もそうですよね。 鉄道にしかできない役割が、確実にあるんですね。 考え出すと奥が深い（？）臨時駅。利用したことありますか？ #jr四国 #予讃線 #津島ノ宮 #津島ノ宮駅 #臨時駅 #津嶋神社 #三豊市 #三野町 #8600系 #7200系 #121系
