観光列車

JR小海線の観光列車 『HIGH RAIL 1375』の車窓より ご存じの方も多数かと思いますが 北陸新幹線より上を行く小海線 ここは佐久平 『HIGH RAIL 1375』停車中に シャーーーーっと通過して行きました 中々のタイミングでショ～ (^o^) ＊2025.10 小海線・北陸新幹線 鉄子ランキング

2026年度版 完全ガイド リゾートしらかみ 予約・座席完全ガイド時刻表・料金・運行状況まで 更新日：2026年5月4日 時刻表・料金・座席・予約・運行状況まで、乗る前に知っておきたい情報をすべてまとめました。 リゾートしらかみへの乗車を考えているなら、まずひとつだけ覚えておいていただきたいことがあります。予約は乗車日の1か月前、午前10時にえきねっとでA席を指定する——これができれば、「席が取れなかった」「海が見えない席だった」という心残りは、ほとんど防ぐことができます。 リゾートしらかみは全車指定席のため、自由席はありません。日本海を望む海側の座席（A席）は人気が高く、発売開始と同時に埋ま…

どうも、りょーたです。 お寿司って美味しいですよね。 それに雄大な車窓を見ながら、電車に乗って食べることができたら最高だと思います✨ そんな夢を叶えてくれる電車が、富山県で走っています！それが観光列車、一万三千尺物語です♪ 今回は2025年3月の乗車記を書いていきます。 それでは本編へGO！ 特急しらさぎ号と新幹線つるぎ号の乗り継いで、富山駅まで来ました。 一万三千尺物語は富山駅〜泊駅を往復するコースと、富山駅→黒部駅→高岡駅→富山駅のように行き来するコースがあります。今回は富山駅〜泊駅を往復するコースに乗車しました。 案内表示器も特別仕様になっていて、乗る前からワクワクさせてくれます✨ 12…

去年、秋の乗り放題パスを使って、どこかへ行こうと考えていた旅。 せっかくなので、これまで乗ったことのなかったSLばんえつ物語号に乗ることにしました。 当初は普通車を予約していましたが、結果的にグリーン車へアップグレード。 結論から言うと、 「追加料金を払ってでも乗る価値は十分にある」 と感じる体験でした。 目次： 乗車まで｜当日グリーン車へ変更 グリーン車の設備｜展望フロアと座席 走行中の体験｜SLの迫力と車内の楽しみ 普通車との違い｜どちらを選ぶべきか まとめ｜グリーン車は乗る価値ある？ 他の観光列車の乗車記はこちら 乗車まで｜当日グリーン車へ変更 最初は普通車を予約していたものの、移動中に…

2026年4月24日、南海高野線の新しい観光列車「GRAN 天空」が営業運転を開始しました。初日の上り4号を岸里玉出駅で撮影しました。 この日、GRAN 天空4号が極楽橋で折り返し出発待ちのタイミングで運悪く橋本ー極楽橋間が落石か何かで線路の点検が生じダイヤが乱れました。普通電車と特急こうやは30分以上遅延しました。 GRAN天空の運転を優先したのか南海なんば駅まで定刻どおり運行してくれました。 通勤用の2000系を大改造して観光列車に変貌させています。灯具は種別•行先表示器の場所に移動してます。大きなヘッドマークも印象的です。 南海電車では車内で食事を提供する列車は久々のことです。食事付きは…

この記事は 計算中 で読めます 広島駅で出会った、期間限定の観光列車 はなあかり 「はなあかり」とはどんな列車か ホームから眺める外観の美しさ 車内に広がる和モダンの空間 旅を演出する細やかな配慮 走り出す前から始まる旅情 広島駅に現れた“非日常” いつか乗ってみたいという思い 広島駅で出会った、期間限定の観光列車 はなあかり はじめに 観光列車のはなあかりが期間限定で、広島駅から岩国駅の区間で運行するので、広島駅に見学にいきました。落ち着いた色合いの車体に、どこか和の雰囲気を感じさせる佇まい。広島地区は、特急列車が走っておらず、珍しい列車との対面にワクワクしました。 「はなあかり」とはどんな…

会期は4月7日（火）～7月12日（日）。 「観光列車とは、内外装を凝らし、味覚を楽しみながら旅行が出来るなど、乗ること自体を目的にした列車のこと」と「JTB総合研究所」のHPには定義されている。 自分にはとんと縁の無い列車も、内装のみならず、車体そのものの意匠も凝っており、観ているだけでも確かに楽しい。 列車のネーミングも『あそぼーい！』『雪月花』『ノロッコ号』等、それなりに主張がある。 展示されているのは、そうした電車の写真パネルと解説に、車内の食堂で実際に使用されているカトラリーの類。 こちらもトータルデザインが意識され、食事が旅の大きな要素なのが良く判る。 「ＪＲ」のみならず、主要鉄道会…