関東鉄道常総線

海がない茨城県なのに、なんで地名に水、海がつくのか？・・・あやしい。「こうやまあきら史観」では、これを古代に日本列島にいなかった謎の「海の民」が上陸して集落を作り定住したものと考えます。真実はWikipediaでも見れば一瞬で判明するでしょう。でも、あえてしません。真実は必ずしも人を幸せにするとは思えないからです。歴史は浪漫で考えたほうが楽しいってもんですよ。では、そんな「水海人」の痕跡をたどる旅をしていきましょう。 第二日目おはようございます。朝起きて、ホテルの窓から眺めた風景です。曇り空ではありますが、暗いとか雨が降りそうとかいった雰囲気ではなく、暑くもないちょうど良い塩梅の探索日和です。…

海がない茨城県なのに、なんで地名に水、海がつくのか？・・・あやしい。「こうやまあきら史観」では、これを古代に日本列島にいなかった謎の「海の民」が上陸して集落を作り定住したものと考えます。真実はWikipediaでも見れば一瞬で判明するでしょう。でも、あえてしません。真実は必ずしも人を幸せにするとは思えないからです。歴史は浪漫で考えたほうが楽しいってもんですよ。では、そんな「水海人」の痕跡をたどる旅をしていきましょう。 第1日目・午後 常総線・ゆめみ野駅から約２０分で目的地「水海道駅」に到着しました。 駅前の市街地案内図を確認します。「諏訪神社」と「八幡神社」があるようです。 まずは諏訪神社から…

2025/11/24に、かんとうみんてつスタンプラリーで茨城県と栃木県の3ヶ所を回収すべく出掛けて来ました。この日の回収対象は柏の葉キャンパス（つくばエクスプレス）、騰波ノ江（関東鉄道）、益子（真岡鐵道）の3駅です。 まずは秋葉原まで行ってつくばエクスプレスに乗り、普通列車で守谷まで移動します。その間に柏の葉キャンパス駅のデジタルスタンプを回収しました。なお、快速列車を使わなかったのは、通過してしまうとスタンプを取り逃がす可能性が高いためです。 TX-1000系の車内 守谷駅に到着。TX-1000系は直流区間用車両なので、守谷より先の茨城県内は走れない こちらは秋葉原行きのTX-1000系を撮…

一度巡れば、みんな思い出 思い出になれば、みんな大好き 毎年、ゴールデンウィークを利用して、一つの主題を決めて旅しております。今年の主題はこれに決めました。わたしには、かねてから気になっていた地名、駅がありまして、それは茨城県の「水海道」といいます。水海道と書いて「みつかいどう」だそうです。茨城に、そんな北海道のパチものみたいな地名があって、どう考えても読めない発音を名乗るところが、わたしの目には「秘境」に映るのです。ここに何があって、何ゆえにそう名乗っているのか、そこにはどんな暮らしがあるのか？いつか、機会があれば旅して確かめたいと考えていました。また、水海道駅のある「関東鉄道」にも興味があ…

前回からの続きです。できる限り真岡鐵道(Mooka railway)に近いところまで移動し、適当にバスを降りた時点でお昼過ぎ。 今まで工業地帯や飲食店もほとんど無い田舎道ばかり移動していて昼飯を食べてなかったことに気づき、目にとまった町中華っぽい店に入ってみることにしました。

少し暖かくなり、ふらっと非電化ローカル線に行きたくなった。朝方の相鉄電車撮りの後、相鉄沿線からそう遠くなく、ダイヤも１時間あたり概ね１〜２本はあり、けどバスパーツを積極的に多用したコストダウン重視の気動車（1980年代後期〜90年代仕様のNDCやLEカーなど）は嫌い。 そこで選んだのが、関東鉄道常総線下館方である。 まずは東横線、中目黒乗換え日比谷線、北千住乗換えつくば線を乗継いで守谷から常総線に乗り、下館直行。 下館駅にて、露出が低くて判りづらいが、奥に真岡線のスイカ色の気動車がいる。真岡線に行くのは「SLもおか」が運休中の2026年度いっぱい（2027年３月末）までお預け。 騰波ノ江（とば…

こんにちは！" data-sfc-cb="" data-complete="true" data-processed="true" data-copy-service-computed-style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; border-bottom: 0px rgb(10, 10, 10);" />先日、仕事で茨城県の下妻市を訪れた際、ちょうどお昼どきになったのでランチ先を探していました。 車を走らせていると、ふ…