サイクルトレイン

皆さんこんにちは、シンです。 2023年夏旅行その11、6日目の様子です。 Macで⑪がでなくてどうしよう、と思いましたが「まるすうじ」で変換できました。 www.mountain-camp-cycling.com まるせい果樹園から飯坂温泉に移動 前回の記事で桃パフェの待ち時間にしていたことは明日書きます、としました。 まあ別に引っ張る内容ではありませんが記事のまとまりがその方が良かったので。 まるせい果樹園森のガーデンで順番待ちの名前を書いたら、そこからクルマで5〜10分ほど離れた場所にある飯坂温泉へ。 タイムズのBを初利用 とかくキャンピングカーは駐車場所に悩みます。 無料で停められると…

発端 僕は今年は厄年。今まで厄年なんてまるで信じてなかったけど、ここのところまるで良い事が起きない。それどころか悪い事ばかりが起きる。先日も会社の人事に睨まれ閑職になったばかり。閑なことをいいことに、「ちょっとラビューで秩父まで」。 秩父に行った一番の目的は「武甲正宗」や「秩父錦」、なわけですが、大好きな秩父のことをあまり良く知らないなと思った僕は、「ちちぶ案内人倶楽部ガイド付ツアー」に申し込んでみました。 もちろんそのツアーもガイドさんの案内でとても素晴らしいものだったのですが、僕の興味を惹いたのはガイドさんからいただいたこのパンフレットでした。 悪い事の連鎖から逃れたいと思った僕は、神仏に…

東武矢板線跡をポタした後、 新高徳駅から鬼怒川と大谷川を渡って、 下今市駅までやってきました。 下今市駅にやってきたのは、東武鉄道がサイクルトレインの実証実験中という記事をネットで目にしたのを思い出したからです。 東武日光駅、下今市駅、鬼怒川温泉駅が対象ということは覚えておりました。新高徳駅は対象外です。 下今市から鬼怒川温泉まで「折りたたまず輪行」して、〆の一風呂なんて、おもろいじゃん！と、閃めきました。 新高徳駅に到着したのは13:50。最終のサイクルトレイン対象列車時刻は下今市駅14:32発。少し息を切らして、下今市駅に到着したのは14:21です。 無事に10分前に到着！さてさて、折りた…

前編はこちら ⇒ ● 和歌山 ● 奈良 815－849 天王寺 857－1018 奈良 入場券購入時刻 10:30 未だ慣れない奈良の高架駅。味気ないなぁ。乗車する3329Ｋは中線から発車する。 天王寺で乗換。阪和線を走破する4527H紀州路快速は関空快速と併結だが、「紀州路快速は△５～８」と云う様な案内が電光案内板に出ないのは不便。案内放送は流れるけど（知ってるけど）。 和歌山駅は１番線の到着だったので、改札右の「みどりの窓口」へは至近。窓口は２箇所開いており、行列に並んだ途端に３箇所目も開いた。行列は５番目だったが車椅子の方が間に案内され６番目に。まぁ、仕方ないか・・・ 順番になり購入しよ…

ロードバイクで四国一周をしたいなぁ って考えそれを実現するために、福井→出雲区間のライドで予行練習をしました。色々ありましたが無事に到着。その模様を本ブログでは複数回に分けて紹介しました。その後、番外編として到着後の出雲での観光について触れていますが今回は一畑電車に乗車のお話のつづき。 以前の書き込みはこちらからどうぞ↓ koumuin43.hatenablog.com 改札を抜けて、階段を上りホームに上がります。ホームは余分なモノがあまり置いてなくてスッキリとしていました。普通日なので乗客も少なめですが、鉄道マニアとおぼしき人の姿は見えました。２台止まっている列車を確認すると、5110と70…

金額 210円(通勤通学時や繁忙時の混雑時は自転車を乗せられない場合あり) 298−0216 夷隅郡大多喜町大多喜264 (本社) 公式サイト http://www.isumirail.co.jp/ticket/index.html いすみ鉄道株式会社 (自転車・手荷物 手回り券) → その一 いすみ鉄道沿線サイクリング その一 → ①大多喜城(千葉県立中央博物館大多喜分館) → ②金澤山山王院良玄寺(本多忠勝・忠朝墓) → ③東頭山無量寿院行元寺(波の伊八その四) → ④幸野山宝勝院聖王寺(夷隅不動尊) → ⑤夷隅東部漁業協同組合直営いさばや → ⑥阿舎羅山不動院大聖寺(波切不動尊) → ⑦…

見事な秋空の演出だった。晴れていたはずの空もいつしか日が傾きかける。「秋の日はつるべ落とし」と言わんばかりに急速に暗くなってきたがそれは太陽が一時流れてきた雲に隠されたせいもあった。しかし思わぬ光景にブレーキレバーを握っていた。雲の隙間から秋の夕日が一本の光の線となって伸びそれはすぐに幾条もの束になった。光が照らすのは黄金色のキャンバス。収穫を待つ田だった。稲穂は光に喜び、気ままに舞っているように思えた。 ＊ ＊ 山の中を通り平地へ抜ける道。三桁国道とはいえ交通量は多い。ダンプカーが多いのも山の奥に採石場などがあるからだろうか。トラックも多い。上州と信州を結んでいるルートの一つだから無理もない…

先日神戸電鉄粟生線で行われたサイクルトレイン実験に参加した折に「I TeA HOUSE」という、今年の 3月にオープンしたばかりのカフェレストランでランチを味わって来ました。参加したサイクルトレインの実証実験については近日中に別記事にてご紹介予定。 今回お邪魔した「I TeA HOUSE」は、経営母体が三木市で青果卸市場を営んでいる「小西商店」というところらしく、レストランで食材として供される野菜の鮮度とクオリティの高さが既に話題になっているのだとか。” 地産地消 ” ってやっぱり魅力的なワードですよね？ とてもモダンな外観のお店の外には、かなりの大さの駐車場スペースにサイクリングラックも 2…

本当は英検の二次試験を受けた後に書こうとしたのだが、書こうと思っていたら三週間も経過していた…。(もう合否も出た。)そこまで経ったらもう忘れているはずなのにどうして書いたか、それと最近起きたことについて話すとしよう。 まず、このブログを書こうと思った理由について。とにかくいいことばっかり起きた。一つ目、ダンシングラインという神リズムゲーの運営が突如としてアップデートを発表した。二つ目、マジで落ちたと思っていた英検2級の二次試験に見事に合格した。三つ目、永久に完済不能と思われていた未提出の宿題を完済した。四つ目、ブログの放置少女の絵が完成した。 髪の毛手抜いたけど許して こんな出来事に調子に乗っ…

こんにちは、NICORIのマツコです。 富士の岳南鉄道でサイクルトレインを 走らせる実験が始まりました。 列車に自転車を乗せられる。 移動に便利だし。移動範囲が広がりますね。 国の委託事業らしいけど、富士市さん、 公共交通機関のバス運行も何とかして欲しい。 さて、 精神疾患の人達は、大抵、 不安を強く感じます。 不安はどこから起こるのでしょう？ 明確な対象が無いのが不安です。不明瞭。 明確な対象があるのが恐怖です。 心理的負担が大きいのは、 明確でない不安ですね。 マツコもそうでしたが、仲間もそうでした。 起きてもいないことを憂慮し、 いつも心配しています。 そして、予期不安を作り出し、 常に…

JR中央・総武緩行線が乗り入れている両国駅（墨田区）の「使われていない幻の3番線ホーム」の写真を掲載します。 また、「使われていない幻の3番線ホーム」が生まれた歴史や経緯も解説します。 ※記事の最終更新日: 2023年11月16日 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); JR両国駅 使われていない幻の3番線ホーム X（旧ツイッター）上で見つけた写真 JR両国駅の使われていない3番線ホームはなぜ生まれたか？ 関連動画 両国駅周辺の地図…

＜日付：2017/11/19：20171119-37＞ 時間があったので急遽行くことになった、JR東日本週末パスを利用した乗り鉄の旅。 目的地は新潟県山形県宮城県がメイン。JR東日本の未乗区間を中心に乗り放題を楽しみます。 www.utachan.com 福島交通7000系電車福島方先頭部 ドア周辺のようす、先頭部分では感じなかった、いかにも東急っぽいコルゲート 90周年記念ステッカー 飯坂温泉方先頭車と福島交通飯坂線阿武隈急行線ホームのようす 福島交通飯坂線阿武隈急行線側から見た仙台側（北側）構内のようす 沿線案内路線図と産婦人科の広告 車内のようす、通勤帰宅客で席が埋まる、混んでいてさすが…

お天気抜群の週末、キタさんとポタりんぐしました。 キタさんは夏に肩の大手術をして、今日はリハビリライドです。 見どころありグルメありの、超ー盛りだくさん。小旅行にサイクリングがひっついた感じで、すっごく楽しかったです！ ちなみにタイトル画像、ミステリアスでしょう～？ ライド中の一コマではあるけど、ライドの雰囲気と全く関係ありません。 ただやりたかっただけ～(笑)！ 実際、行ったことのない所ばかり周ったので、未知との遭遇でした(笑)。 獲得標高が謎に多いのですが、ツールの計算ミスか、実際は小さなアップダウンが多くて、うへぇ～💦となるようなキツイ坂はありません。楽しく周れる、おススメのルートですよ…

潮来駅から霞ケ浦左岸を進み、念願の「カスイチ」を達成しました。 脚の調子がこのところイマイチなので、 この地点から霞ケ浦から離れる鹿島鉄道跡に沿って少し進んでいきましょう。 路盤はブタクサだらけです。。。鼻痒くなりそう。。。 以前立ち寄りましたが、「小川高校下駅」跡。 「未来へ走れ！！鹿島鉄道」学生さんたちが描いた絵が哀愁を感じさせます。 masaru-arameya.hatenablog.com 残された橋の先からは、 道路に転換されています。 広い敷地に木材集積場があり、旧常陸小川駅の構内に。 現在は鹿島鉄道から転換したBRTのターミナル。 ほどなく「かしてつBRT」の石岡駅行バスがやって…

本日の移動距離71.4㎞。本日の費用、札所1,240円、ホテル5,280円、交通費1,670円、食費3,306円、その他200円、合計11,696円。 本日は、宇和島から伊予宮野下までサイクルトレインに乗り、さらに卯之町から大洲までは輪行するというミックスデイとした。連日の猛暑で疲労もたまっているのでこういう日も必要だ。宇和島駅。6時発窪川行の列車に乗る。自転車はこのまま改札を抜ける。七夕飾りが綺麗。 なんと乗るのは「ひかり号」だった！ そういえばこのひかり号、高知から窪川に輪行した時も窪川駅にいたぞ。 6:20、伊予宮野下駅で下車。宇和島から伊予宮野下までは約10㎞、自転車だと30～40分は…

本日の走行距離99.8㎞。本日の費用、札所1,320円、ホテル5,400円、交通費0円、食費3,527円、その他1,278円、合計11,525円。 本日28日は宇和島まで約100㎞あるので、例によって早朝にスタートする。 民宿鈴の駐車場。鈴は鈴タクシーの2Fが民宿になっている一風変わった経営。ここは駐車場だが、タクシーの車庫でもある。おそらく2日前に鍵を落としたのはこの辺だろう。 四万十川。奥の山の稜線の下に朝霧が見える。 JR宿毛線。朝霧を撮ろうとして、たまたまタイミングがあった。 6:30、39番延光寺を打つ。珍しく道に迷うこともなく、到着した。 亀さん。亀が背負っている梵鐘は、実物が存在…

引用：Google Map 今回は独断で勝手に決めたうちの1つ、湯の山温泉駅について適当に語ります。 またX（Twitter）ではアンケートやリクエストを受け付けているので、ぜひフォローをしてください。 アカウントはこちら→@kintetsu_ryu 最近は「近鉄クイズ」をやってます。 ぜひ参加してみてね。 そのうち当ブログで100の問題集を作ったりして・・・（コード組めれたらね） 湯の山温泉駅の歴史 引用：Google Map/Sllers Sollersさん 湯の山温泉駅は1913年6月1日に開業しました。 近鉄全駅の中では、わりと古い駅です。 かなり古い駅 今、近鉄が100％保有している…

255系を一律廃止の前に、１編成観光列車投入が効果的 昨日の拙「房総特急255系の後継車両形式を予測する」の関連編です。 昨日は「成田エクスプレス」用のE259系が255系の後継になるのではないかとの内容でした。 E259系にせよ、他の形式にせよ、房総特急の需要、地区全体の鉄道利用を誘発するのは容易でないと思われます。 房総地区は車、高速バスが主流で、とくに高速バスは東京から館山、安房鴨川、銚子、鹿島神宮の各方面へ、時刻表がほとんど不要な運転本数があります。 とくに東京ー鹿島神宮の「高速バスかしま号」は59往復の驚異的な本数です。 今回は、高速バス独走の房総地区の中で、房総特急の利用促進策を考…