690DUKE

さて、寒くなってきたので何時ものように こいつを引っ張り出して バイクに点滴(笑) 【Amazon.co.jp限定】セルスター バッテリー充電器 DRC-300AMZ 12V 0.8A/1.5A/3A 自動充電制御 パルス充電機能 フロート充電+サイクル充電 CELLSTAR セルスター(CELLSTAR) Amazon セルスターのバッテリー充電器ですね。 これで冬場にバッテリーが傷むのを防ぎます。 あとは寒い冬場でも元気に出撃出来ます＾＾ 毎年、3月位までは手放せない品ですね～。

さて、台風も逸れてこの土日は晴れ予報。 バイク乗るぞ！ｗ と、励みにして先週は仕事してました(笑) 本当は朝から出たい所ですが、熱帯魚の水槽掃除があるので午前は出れず。 んで、午後から出撃。 今日は前回のヘボ乗りっぷりを改善するために修行モードで行きます。 mitiru.hatenadiary.jp この時はヘボヘボでした。 んで、まずは暫く調整して無かったので Ｏ２センサー取付け。 オイラはサブコン積んでＭＡＰ弄ってるので、普段はＯ２センサー外してるんですよね。でも季節が変わると酸素濃度とか変わるので、たまにデフォルト値を合わせないといけないんです。 今回はだいぶサボってたのでズレも大きかっ…

今日は天気が良いのは分かってたので、午後からのツーを考えてました。 少し前に話題になってた店に行きたかったのよね＾＾ んで、午後から予定通りに出撃。 何時ものように下道のみで峠多めで走ります。 しかし・・・あかん。。。 下手になっとるｗ 去年から修行らしい修行走りしてなかったもんね。 ブレーキ遅い、荷重移動下手、バンク角浅い、アクセルワーク雑でリズムに乗れません。 前のような進入スピードと姿勢が保てないのでブレーキ多めｗ なので少し早めにフェードが起きちゃって、止まんないから更に進入ポイントが奥になって曲がり難いの悪循環（ーー；） やっぱちゃんとマメに乗らないとなー。 今日は岩屋もルートに入れ…

今日は天気が良いのは分かっていたんですが、明日や明後日の準備があったので午前中は出られず（ーー；） なんとか夕方に時間が作れたので ひとっ走り。 日が高かったり停車中は暑いけど、もう最高点は過ぎて少し秋の気配ですね。 夕方になると走ってればそんなに暑くない。 まあ、水辺の近くを走ってたのも有るかもだけど。 ９月は釣りの対象魚が居ないので、釣りは少しお休みなのでＤＵＫＥで走ろうかな（＾＾） 久しぶりに奥飛騨方面でも行きますかね～。

さて、そろそろ寿命がきてる リアタイヤのＭ９ＲＲを交換します。 流石にセンターツルツルはマズイかと(笑) 因みにライフは６３００キロでした。 まあまあ持った方かと。 ついでに今回はチェーンを徹底清掃。 ２か所位、コマが完全に固着してる所があったので、もうそろそろ交換しないとね。 写真の上側の右の方に固着箇所が写ってます。 さて、交換しますか。 ビード落として、片側外すとこまでは問題無かったんですが、ホイールから引っぺがすのに苦労した（ーー；） メッツラーのビードは硬い。。。 でも数センチ横にレバー入れるだけで、すんなり外れたりなので、やはり経験ですよね。 外したら、それぞれ清掃。 ホイールダン…

さて、インターバルも随分と置いたしそろそろ書きますか。 まあ今見てくれてる方は本当にＤＵＫＥに興味の有る方だろうし。 事件前後だと冷やかしとか、アチラの関係者も居たしねー。 んで ようやく３／１５日に壊れたＤＵＫＥの内容ですｗ ← ほぼ半年ｗ 当時は状況から推測し「こんな内容」を書いてました。 実際には半分当りで半分外れで、もっととんでもない内容だった（－－；） ＬＣ４ユーザーに注意喚起！ 今回の内容は２０１２年式以降の６９０ＤＵＫＥに限らず、同じ部品を使ってるＬＣ４エンジン全般（年式によっては違う部品かも）に可能性有り。 ただ、ＫＴＭ本社曰くも「前例が無い」との事なので、過度の心配は不要かと…

まあ自分の覚え書きですので基本、他人が見ても面白くありません。 バロン関係者には反論もあるかも。 でも事実ですので悪しからず。 ご意見・反論無用でお願いしたいので、そうなりそうな方はご遠慮願います。 あとはどう纏めようか迷ったんですが、事実・会話のみをそのまま書こうかと。 そんでもって「超！長編」です＾＾； 時間の無い方は見ないようにｗ ～まずはオイラのＤＵＫＥについて～ オイラはＫＴＭのお店から買っていません。 ドカのストファイに乗ってて、あまりの乗り難さと壊れ易さ、 壊れた時の修理代、アフターパーツが高額、維持管理の お金の掛かり方に疲れていた時にレッドバロンの店舗で 運命のように出会い即…

皆さん、走ってますかーッ！ Vmax納車待ちの、おっさん僕です！ いやあ、納車が待ち遠しい。 前回は過去に乗ったバイクを書き並べました。 kumao130z.hatenablog.com 今回は、納車を待つ間のワクワク気分のついでに、かつて憧れたバイクを書き並べてみようと思います。 SUZUKI RG400Γ/500Γ 僕をバイクに夢中にさせてくれた大師匠ケビン・シュワンツ。1986年にRG-Γ500、その翌年からRGV-Γ500に乗っていたようです（Wikipedia調べ）。 僕がWGPに熱中し出した1990年頃は既にRGV-Γ500で、マシンを巧みに操るケビン・シュワンツのアグレッシブな走…

2022年11月5日（土） 朝の温泉に一番乗りするために早起きをした 露天からは御来光も見えると言うことで、外で凍えながらではなく温泉に浸かりながらぬくぬくみられたら最高のはず しかし先を越されてしまったようで、露天風呂の入り口にはすでにいくつかのスリッパがあった ならばと思ってワンチャン内湯からも見えないかと向かってみると、一番風呂はできたが朝日は拝めなさそうだった やむ無し、いい湯だけはしっかり堪能して、宿の屋上へと向かった 昨晩星を撮った宿の屋上は、星空だけでなく御来光も観られますと館内の掲示にあった せっかく宮城の青根温泉まで来ているので、観れるものは見ておかないと勿体無いし、カメラで…

ヤバイです。 毎日、他の方のＣＴ１２５に関するブログを見てます。 あーでもない、こーでもないと脳内で妄想カスタム進行中。 Amazonのお気に入りに気になるパーツを放り込んでは消したり入れ替えたり＾＾； まあ、今のこういう時が一番楽しかったりもする。 でも納車日未定ですがｗ なんかリアキャリアも色々と考えてたけど、最終的には純正キャリア外して自作の方向になりそうな勢い。 もう、頭の中で構造設計始まってます(笑) まあ、何時もの如くＭさんの所でステンレス板をレーザー加工でブツブツ・・・(笑) ～M109R自作キャリア～ 109-CustomGoods035 ～ドカ・ストファイ自作キャリア～ SF…

こんにちは。 今回は車検対応のためにKTM Duke 690 Rのヘッドライトの光軸調整部が壊れていたのでガレージで修理しました。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 壊れていたのは前回の車検からだったのですが、前回の車検時はテスター屋で壊れていることに気づいて暫定でスペーサー等入れて車検を乗り切りました。 なので先日のハンドルロックの車検対応に続き、治していきます。 KTM 690 Duke R ハンドルロック加工 - のんびりバイク日和 今回は既に壊れていることが分かっていたのであらかじめヤフオクで他のヘッドライトを買ってお…

これ 良いですね！ RS660リミテッドエディション aprilia-japan.com 元々このバイクは気にはなってたんですが、690DUKEから買い換える程では無かったんですが、この外装は・・・良いですね。 少し揺らぎました＾＾； なかなか纏まっていて格好良いと思います！

今回はDR-Z400のインプレです↑↑DR-Z400Sのモタード仕様になります。 DRZ400のスペック等詳細が紹介されています ↓↓ bike-lineage.org 今回はDR-Z400のインプレです ☆DR-Z400独自採点評価☆ 横に立っての押し引き取り回し トルク感(加速力) パワー感(高回転の伸び) 曲がり易さ 疲れにくさ 余談 上がりのバイクになり得るか こちら筆者が所有している様々なマシンに使用して効果が高かったお勧め品です。 ☆DR-Z400独自採点評価☆ 横に立っての押し引き取り回し ★★★★★★★★☆☆ トルク感(加速力) ★★★★★★★☆☆☆ パワー感(高回転の伸び) …

カタナくんラストツーリングに東海のホモを何人かお誘いしたところ3名が参加表明、ガン掘りトレインを結成し浜松に行ってきたゾ。 この時期下道で鈴鹿山脈の山越えは積雪のため危険が危ないので、甲賀まで南下し迂回して高速レーシングで名古屋に向かう。なお気温は0℃(凍死)。先日導入した電熱グローブが無ければ手は凍傷になってるな(確信)。これのインプレは別の機会に書くと思う。 名古屋市の県南に集合しモーニングをキメる。岐阜から来るホモが少し遅れるとの事でのんびり待つ。 全員集合しでっぱつ。 静岡に向かう道は当然23号レーシング。正直休日でも交通量が多く快適には程遠い。車がいない滋賀に慣れすぎてしまった。 R…

掃いて捨てるほどいる雑魚です。 雑魚の乗ってる390DUKEが一番格好良いという自己陶酔だよ！ 興味のない人はそっ閉じ推奨。