STRIDA

自転車のゴムチューブをポリウレタン製のチューブに変更することで大幅な軽量化に繋がると聞いた。 しかしゴムというとても柔軟で伸縮性に富む素材をポリウレタンなんぞに変更してしまっても問題はないのだろうか？見たところ18インチの1.25幅サイズなら適合しそうだが… 戦々恐々としながらも、この新素材チューブを購入し、STRiDAで試してみた。

尾根緑道（小山内裏公園 東展望広場） 久しぶりのブログ投稿です。雲はあっても暖かな日にSTRiDAでグループライドの下見を兼ね尾根緑道を東西往復しました。はじめて来た感想ですがここはとても良い場所です。幅広の道路なのにクルマもバイクもいなくて、いるのは散歩するやランニングをする人とゆっくり走る自転車だけ。ミニベロにもってこいのコースでした。普段走るサイクリングコースやその周辺ではどうしてもロードバイクが多くて信号無視や横暴な走りで不快な気分になることが多いですが、いわゆるロードカスがいないだけでとても気持ちがよいです。 給水塔のところでコースは途切れている 途中コースが途切れていてどう進めば良…

2023/12/19 良い寒さになった。 アウトドアの趣味はこの時期にこそ輝くと感じる。 さぁ屋外で昼食を摂ろう。

分かり易さ優先で強い語気のタイトルを付けてしまって申し訳ない。 これからSTRiDAに乗る予定の方に向けた最低限のお勧めカスタムポイントを考えた。 基本的にほぼノーマルに近い形で運用するのが望ましいが、出荷状態からこのパーツだけは交換したほうが良いと思う部分や、パーツを追加するなら何が良いか？外すならどこを外すか？を簡単に纏めてみた。 尚、以下に記載されている情報は言うまでもなく非公式の内容であり、筆者の偏った思想が多分に含まれる内容となりますので過信は禁物です。

出先でのちょっとした移動に重宝していた折りたたみ自転車「STRIDA」だが、この夏は全く出番が無かった。猛暑で自転車どころでは無かったこと、そして追突事故のせいで代車となっていたことが原因だ。速度が出ない小径車で35℃の街を走るのは危険だ。代車のヤリスは荷台が狭く、STRIDAを載せると仕事道具が入らない。 そんなわけで、この夏は折りたたまれた状態でストライダは倉庫に放置されていた。自転車にとって夏の倉庫は最悪に近い環境なのだろう、元から不安だったタイヤやシーリング周りがずいぶんと劣化した。汚れを含んだグリスはべたべたに溶けているし、全体的に埃っぽい。そもそも自転車は適度に乗らないと駄目なのだ…

自転車にはどんな思い出がありますか？ 必死に漕ぐ母の背中を見た幼少期 補助輪付きの自転車でガラゴロ地面を唸らせた日々 補助輪外れて2本輪で駆け遊んだ公園 塾や通学で市中をぶっ飛ばしたママチャリorスポーツ車 通勤や趣味で転がる毎日 十人十色だと思います。 現在の自転車という乗り物は我々日本人に相当身近なものであって、指折りの日本の交通手段かつ素敵な趣味の一つと言えるでしょう。 スポーツ系か電動自転車が激しく爆走するただ中、ある一定層の人気を誇る折り畳み自転車。 今回はその中でも一際異色な自転車である”STRiDA”との出会いを綴る物語… それがこの記事です。 変態的な自転車様 私のSTRiDA…

2023/05/31 6月と言えば花菖蒲の時期である。 が、梅雨の時期でもある以上サイクリングとの相性は悪く、晴れ間を逃さずに行動しなければならない心理的ハードルがある。 今年は良いタイミングで天候と暇に恵まれた。