擬宝珠・ギボウシ・ギボウシュ ユリ科 ギボウシ属 :植物
10年くらい前に購入し、地植えにしてほとんど花を見ていない城ヶ崎が久々に開花。 220円で購入したギボウシ。 2022年6月18日の独り言 帰宅まで雨降らないといいがなぁと思ったが、終業間際にポツポツ。大した降りにならぬうちに帰宅することが出来た。 本文中にネスケの出てきたのが懐かしい。【引用】さようなら、全てのインターネット・エクスプローラー(ITmedia NEWS) https://news.yahoo.co.jp/articles/604fbb16d9568434db9527be6221ae27a2635a8f 業務中、道がやたらと混雑していて、そうか今日はヨーカドーのハッピーデイかと…
昨日は雨だったのでブルーベリーの摘み取りも出来なかったので今日は午前中の作業で第2森の工房AMA2階屋上の摘み取りを行った。 2階は中生（南部ハイブッシュ系）を栽培している。この場所では早生とほぼ同時期に色づく傾向がある。 デッキに鉢植えのギボシがある。するするっと茎が伸びてから花が咲く。 重さに花も垂れ下がって開花。そのままで鑑賞している。
5月16日（月） 5月も半ばを過ぎて初夏はそこまで来ている。お盆はその先だが、森の工房やの・生活介護で毎年製造している盆とうろの準備が始まっている。オリーブ班ではとうろの上部の角々につける耳とといわれるパーツを型紙で書く作業を一人の利用者が行っている。 半分折にした紙に書いたら次の工程でハサミで切っていく。約3000枚切らないといけない。 森の工房AMAのシランのある風景 ①庭でギボシと隣り合わせ。 ②アザレアの隣で。 ③屋上の塔屋の芝棟の花壇に それぞれ咲いている。強い花なのでだんだん増えるし種が飛んで第2森の工房AMAの屋上にも育っている。
ギボシの花、通りすがりの民家の足元で揺れているのをよく見かけます。これは庭道楽の家の珍しい紫。梅雨時にぴったりです。
たくさんの注文が入ったのでピートモスを主体としたブルーベリーの土の袋詰め作業を外で行う。 袋に入れたブルーベリーの土を一か所にまとめた後で袋を圧着して出来上がり。（森の工房みみずく・生活介護なつめ班） 森の工房AMAの南側の屋上の草刈り。これまでの防鳥ネットは重くて風圧に負けるので今度から使用しないので畳んで大きな袋に入れた。（森の工房みみずく・就労継続支援B型ひいらぎ班） cafeさくらの入り口に飾ってある鉢植えのギボウシの花。 ＊本日広島ブログのサイト「新・ヒロシマの心を世界に」のサイトに安芸の郷が「6月のブルーベリー農園その４」を掲載していますのでこちらもご覧ください。
先週、八ヶ岳の権現岳に行ってきました。 八ヶ岳の主峰は赤岳、そして阿弥陀岳や双耳峰の天狗岳、縞枯山や蓼科山など魅力的な山々が連なりますが、今回のターゲットは南八ヶ岳の南、権現岳。 網笠山の登山口である観音平に車を停め、登山スタート。 記録的な暴風で猛威を振るった台風24号の影響でいくつもの木が折れ、登山道をふさいでいました。迂回したり倒木をまたいで登ることが3～4回ありました。 今回は網笠山へ行かず、巻いて青年小屋に向かいました。 6:30 青年小屋着。 この日は親子の団体パーティがいて、子どもが元気にラジオ体操していました。 そんな光景を見ながら小休止しつつ権現岳に向かいます。と、その前に網…
ZZRを手に入れて以来の悲願であったETCを本日ようやく取り付けしました。 電源の取り出しは、以前から調べていたジャンクションボックスの空きピンから。将来的に電圧計、USB電源、そしてグリップヒーターの電源をココで賄う予定なので、太めの電線に平型ピンをカシメてセット。反対側にはギボシのメスをセット。 今のところはストレート接続だけど、いずれは三又のギボシ分岐配線をハメて多数の電源を賄う予定。それにしても車載道具の横の空きスペースはETCの本体を置くのにピッタリ。 配線の取り回しにあれこれ悩んだ結果、こんな感じに。 そしてスクリーンの内側にアンテナとLEDを取り付けできるように出しました。 ET…
キルスイッチ移設！ …秋ごろでいいかと思ってたけども 電装カバー外したこのタイミングでやっておこう 車体右側のバッテリーボックスカバーにあるこの穴を拡張、そこへ 押した時だけ機能するモーメンタリスイッチを こんな感じにくっつける あとは以前工事したカプラーから配線を引っ張ってギボシ処理、 ソケットをくっつけて！ こう！！！ んん！！ ナチュラル！！ そもそもオルタネイトのスイッチだったからこんな事になったんだな…汗 スイッチの機構に種類があったとは知らなかったわ… アストロスイッチがギリだわ… ままま、ひとつ電気系の約束事を学べたぞ！ よーしマグ公、cdiもレギュレータも交換した フレッシュな…
今朝はＸＪちょっと乗るので点検ライトよし！ウインカーよし！ ホーン弱かったけどエンジンかけたらちゃんと鳴った、よし！ ブレーキランプは車に反射してるので確認､前よし！ 後点かない､なんで？ＣＢＲ見に行く前は点いてたのに カウル外して確認するとギボシ抜けてました ペンチでメスちょい締めて刺して､こんなちょっぴんぴんやったっけ まあ抜けても走れなくなる訳じゃないしええか再度点検､よし！ 危うくチキンラン仕様になるとこやった １００円落札予備スイッチの出番かと思ったが今回は必要なかった さて次は何が起きるやら ↓ポチっとお願いします にほんブログ村 にほんブログ村
さぁ、今回はちょっとしっかりした「おじレス」やっていきましょう。 てことでエンジンと前後輪が付いたのでいよいよバイクの神経伝達路とも言える電装系をつなげていきたいと思います。 はい、こんな感じでほこりやオイルなど経年の汚れが溜まってるのでパーツクリーナーとワイヤーブラシでキレイにしていきます。 線をカバーしてる黒いゴム？みたいなのが裂けていたので男らしくはがします！🤣 てか、わかりにくいけど明らかに後から配線を分岐してギボシで繋ぎ直してる…😱 よーくルートを確認しても何のためにやってるのかよく理解できない😅 とりあえず動いていたものでかつヘッドライトの配線なのでこのまま様子を見てみようと思いま…
ブレーキパッドの調子を見るのに、DT125Rを公道に繰り出したらウィンカーが点滅していないのに気づいた。 バッテリー上がりの時はこういうこともあったけど、ライトも点くし、そもそもバッテリーが弱いとYPVSが「おはよう」の挨拶をしてくれない（走ることは走る）。 Fフォークの隙間から覗いてみたら、ウィンカーリレーにつく2極カプラの片一方が断線している。 これ以上は走れないので、手信号で右左折を表示して帰宅。 細い細いマイナスドライバー兼ギボシ抜きツールで外します。これ、結局、マイナスドライバーとしての役割を担っていない。主に細かい作業するのに、部品を寄せたりするのに使用しています。 Z1Rから移設…
2022/08/12（金）曇・台風接近28/86 各所で鹿食害が著しい。 昨日の「レンゲショウマ」の写真は、２０１１年８月のもの。１１年前、食害はほとんどなかった。 とするとここ１０年だろうか。食害は近郊の山だけでなく、南ALPSでも著しい。従って、県自然保護課では毎年、食害対策の「鹿柵」整備に人員を募集している。 私も仙丈ヶ岳に行ったことがあるが、鹿柵の中は全く食害はない。三ッ峠も同じである。柵内は問題ない。 しかし、花々を守るために広大な山岳に鹿柵を設置するのは、予算・人員など限界がある。一番イイのは、鹿が適正頭数になればであるが、鹿の繁殖力は強い。私は、「シカピル」を開発して適正数にと提…
小さな川の中にギボシのようなものがあった。花崗岩を削って作られた比較的新しい物のようだ。今まで全く気づかなかったし苔が生えたりもしていないので、最近置かれたのだと思う。何故ここに？
通勤や日常の脚として使用頻度は高いのですが、あまり書くことが無いスカイウェイブ<CJ46>
シトロエンC5Ⅲは2010年5月に新エンジン型式5F02もしくはEP6DCT 1.6ターボ直噴エンジン156HP/115KWの通称プリンスエンジンが搭載されたマイナーチェンジモデルが日本発売になりました。私の愛車はまさにこれでLEDポジショニングランプ・手動ファブリックシート・赤クリアテールランプ装備の2011年以降のセダクションモデルと違い、セダクショングレードなのに電動ハーフレザーシートが付いたトラジションモデルとなります。プリンスエンジンはBMWとの共同開発エンジンということで高性能でとても気に入っていましたが10万kmを超えたくらいになって突然トラブルが波状攻撃のように襲ってきました。…
ときどき使っております。 バッテリーで稼働できるので、場所を選ばない便利さがありますよね。 買ったのは1年11ヵ月前。ほぼ2年ですな。 kandzume.hatenablog.jp 経験上、空気を前に送る機械は後ろが汚れるんです。 結構、吸い込んだね(笑) 台座もなかなかの吸着ぶり。 扇風機みたいにカバーやファンを分解したい。 カバーを外すためには、4つの六角ボルトをゆるめる必要があります。 3mmの六角レンチを使用。 外したカバーの裏側。 木工で使ったのも効いてるのかもね。凄い(笑) さらに、ファンを外します。 マキタお得意のクリップ止め(そう思っているのは自分だけ？？) 後ろのカバーも外し…
中古ナビの起動が遅くなってきて、DVDの再生もできなくなってきたので、デッキの購入を検討。 Amazonでよさげなのを購入(^^♪ 機能はCD、ラジオ、Bluetooth、USB接続でリモコンつき。 そして国産デッキの半額くらいでこの性能は安い。取り付けは配線にギボシ端子をつけて、車体側の配線と接続。音質はまあまあFM・AMもちゃんと入り、Bluetoothが使えるのでiphoneと勝手に接続して音楽が聞けて、電話もできるからかなり便利になった(^o^) ・AGPTEK カーオーディオ 車載プレーヤー 1DIN 音楽/ラジオ/ハンズフリー通話 リモコン付き SKY03 ・槌屋ヤック オーディオ…
ちょっと前に流行った？仕様ですが、昨今の情勢と私の好みで純正戻し。 アースは左右分離してましたが、プラス線は保護チューブでまとめてあるという後任整備員泣かせな仕様。 先っちょだけ、オレンジと青（水色が無かったんでしょうね）にしてあるのは良いんだけど・・・。 ギボシもデカかった。 コレは改造屋だと大体こうだから、しょうがないね。 まぁこんなモン。 普通、B-41ギボシなんて持ってないわ。
土日共にカブ三昧でした。 7/30土曜日 1日中カブに乗って走り廻り夕方帰ると... ポチったパーツが来ていました ( *´艸) というワケで... 7/31日曜日は朝から通勤用カブ（通称 カブたん）を前回の記事通りイジりました。 ミラー リアショック 時計 USB シフトポジションインジケーター レッグシールド磨き www.simsnotebook.com ミラー 前回の記事で述べましたが、真っ直ぐ伸びた細いロットと丸いミラーが私のキライな『でんでん虫』を思い起こさせます...(^o^;) というワケで知り合いにミラーが無いか聞いたところ『レブル250』の純正ミラーならあると言うことなのでコ…
■ 予告通り追加しました 屋根のあるガレージ（実家）を使えることになったので、電装関係の改造をサクッとやりました。 改造内容： 電源ユニット追加 USB給電ポート追加 ドラレコ追加 バイクにしろ車にしろ、電装部品を追加するときには給電方法が2つあります。 ・バッテリー直結、バッ直 その名の通り、バッテリーのプラス端子とマイナス端子に直に挿すタイプの給電方法。 挿すだけなので楽だが、キーをオフにしてても電力を消費し、バッテリーが上がってしまう。 ・リレー方式 リレー回路という、その回路に電流が流れたときに回路がオンになる給電方法。 例えばブレーキランプなどは、キーオンにならないと電気が流れないの…
2022年7月30日（土） 早朝お散歩ツーに行きたかったのですが、上空の分厚い雲が気になるので見合わせました。 なのでグロムを裸にして、 コイツを装着。 USB(5V・最大電流１A)、シガー(12V・最大電流10A)のお国不明の商品。 ネットで1050円の格安品でしたが、購入者の評価が良かったので買ってみました。 ちゃんと過電流防止のヒューズもついてます。 ただ、配線がＵ型端子だったのでブチっと切って、 ギボシ端子に交換し、 前オーナーのレノンさんが、取り出した電源をテープで養生してくださっていたので、 そこへサクっと接続。 動作確認、問題なし。（USB電源も動作確認OK） これでナビもスマホ…
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