スペースX

歴史の節目としてのIPO（イメージ） スペースXが ついにIPOを視野に入れた（2026年を念頭に調整中）。そして報道では、調達額は250〜300億ドル超とされている（※あくまでレンジ、流動的）。 普通なら、「へえ、宇宙ベンチャーが上場するのね」で終わる話だ。 だが、スペースXは違う。これは ただの上場ではない。“民間が国家級インフラを握る時代の始まり” を公式化するイベントだ。 そして、これが成功した瞬間、イーロン・マスクは ライト兄弟・エジソン・アラン・チューリング級の“教科書確定人物”になる。むしろ 歴史的大人物として扱われる未来 の現実味は、想像以上に高い。 ◆ 結論：スペースXのIP…

マスク氏の率いるスペースXは、時価総額を8千億ドル（約120兆円：1ドル＝150円）と評価してIPO（株式公開）の準備を進めていると各紙が一斉に報道している。はたして、この評価は妥当なのであろうか。 ファルコン9の打ち上げ費用（売上）は約7千万ドル（100億円）。今年の打ち上げ回数は約150回。これが300回に増えても、売り上げは3兆円にしかならない。 このロケット市場の限界を見据えておこなわれているのがスターリンク（衛星通信事業）計画。2019年段階では、300億ドルの売り上げが見込まれるとされていたが、これを足しても売り上げは7.5兆円にしかならない。 これを補うのがAI事業。スペースXは…

（自動翻訳） 2025/09/26 NASAとNOAAが太陽嵐から地球を守るための重要なミッションを開始 ● NASAとNOAAは、破壊的な太陽嵐から地球を守るために、スペースXのファルコン9に搭載された3機の太陽監視宇宙船を打ち上げた。 ● 探査機はラグランジュポイント1に駐留し、送電網、衛星、宇宙飛行士を脅かす太陽フレアやCMEの早期警告を提供する。 ● 激しい太陽嵐は、1989年のケベック州の停電や1859年のキャリントンイベントを再現し、近代的なインフラを数か月にわたって麻痺させる可能性があります。 ● このミッションは、宇宙飛行士の安全のために地球の磁気圏を超えた放射線リスクを研究す…

イーロン・マスク氏率いる「スペースX」は定番の「ファルコン9」の打ち上げ回数が500回を突破したと発表しました。 スペースXは宇宙空間への物資の輸送で世界シェア50%以上を占めています。 また、インターネット通信衛星のスターリンクの打上も300回に達しました。 第1段目ロケットを完全に再利用できるのでコスパもよく打ち上げ期間も短いサイクルで行うことができます。 マリーンエンジンを9個束ねているのでファルコン9！ 標準型のファルコン9ロケット ファルコン9ロケットを3本束ねた「ファルコンヘビー」 youtu.be （↓ファルコン9の着陸の技術を確立するまでの失敗の動画です。スペースX公式です。）…

🚀 軌道上ビジネスとは？ 〜地上じゃない、宇宙でお金稼ぐ新産業！〜 こんにちは、しろくまです！今日は地球を飛び出して、宇宙の軌道上でビジネスする話をしよう。人工衛星、宇宙ホテル、宇宙製造、デブリ回収…とにかく、宇宙が“ビジネスの場”になってきたんだくま！ 🕰 起源と歴史：どう始まったの？ 軌道ビジネスの始まり 2006年以降、NASAのCOTS（Commercial Orbital Transportation Services）プログラムが起点。民間企業にISSへの輸送任せたらコスパ爆上がり！([turn0search31])。 商業化に火をつけた事例 **Orbit Fab（米・2018〜…

夜空に浮かぶ美しい月やこぼれ落ちそうな満天の星々。 太古の昔より人々を魅了してきた。 ある者は手を伸ばし、ある者は降る星を探し求めたことだろう。 人類は自分たちの範疇にない未知なるものに興味や憧れを抱く。 「宇宙へ行くという夢」を。 やがてその夢は現実のものとなる。 ロシアのソユーズやアメリカのアポロ計画により人類は歴史上 初めて地球外へと旅立ったのだ。 現在はスペースXやブルーオリジンなどの民間企業の活躍が目覚ましい。 人類の叡智を集結して民間人を宇宙へと運ぼうとしているのだ。 これは夢物語ではない。 戦後しばらくは飛行機での海外旅行など一般人には無理だった。 しかし、今はどうだろう。 みん…

テスラ、スペースX、ソーラーシティ──イーロン・マスクの頭の中にある「未来の設計図」 2013年、TEDカンファレンスのステージに立ったイーロン・マスクは、自身が関わる複数のプロジェクト──テスラ、スペースX、ソーラーシティ──について語りました。彼の発言は単なるプロダクト紹介ではなく、「なぜそれをやるのか」「人類の未来にとって何が重要か」といった根源的な問いへの答えでもあります。 この記事では、そのTEDインタビューをもとに、イーロン・マスクの思考方法、事業戦略、そして未来へのビジョンを構造的に紐解いていきます。 「なぜ車産業に参入しようと思ったのか」という単純な問い インタビューの冒頭、司…