団臨

ここは新宿駅新南口の広場です。ご縁がありまして（定型文）、「中央大学鉄道研究会OB会」として主催する貸切列車にお招きいただきました。 運転区間は横浜～秋田間という驚きのロングラン。それが実現できたのは、幹事を務めてくれた後輩が旅行会社に頼らず直接掛け合ってくれたからこそです。「OB枠」という特別扱いに甘えず、最後まで円滑に進むよう運営に協力していこうと思っています。 集合場所に掲げられている看板にある通り使用車両は「リゾートやまどり」。2022年9月現在、12両しか残っていない貴重な485系のうちの6両に乗れるわけです。 始発駅から乗れれば良かったのですが、どうしても宿泊勤務終わりで参加する都…

前回の記事で乗車した「DLすいぐん」のツアーは，帰路にE655系「なごみ（和）」に乗車できることを売り文句にしていた。「DLすいぐん」を常陸大子駅で下車して，袋田の滝など水郡線沿線の観光地をまわって水戸駅に到着。水戸駅からはE655系「なごみ（和）」で上野に戻る行程だ。 E655系とは E655系（特別車両込み）お召し列車＠2016.9.11 羽越本線現在の上皇さま・上皇后さまが乗車されている 乗車記に入る前にE655系の紹介をしておく。E655系はJR東日本が保有する特急形車両で，皇族や VIP とそれに同行するスタッフの利用を前提として製作された。１編成５両と，天皇皇后両陛下の行啓などの際…

7879 - #0001509 2013/11/23 団臨が運転される際には運転日やスジ、使用車両、編成の把握に熱心になるが、運転の趣旨などは通り一遍でいい加減に受け止めがちになることが多い。この七尾線入線の団臨に「かけはし」のヘッドマークが掲げられていたのも、”夢の架け橋 ”などのイメージに因んでいることとばかり思っていた。今般2022年8月の豪雨の影響で北陸地方を含む各地で甚大な被害を受けたのだが、その被害地に石川県小松市で梯（かけはし）川流域における氾濫があった。ここに至って当時の団臨に掲げられていたヘッドマーク、「かけはし」由来が長い年月を経てようやく氷解した気がした。ネットで検索すれ…

なんか１年前にも似たような団臨があったようが気がしますが… 本日もリゾートやまどりの団体臨時列車が運転されました。時間カツカツだったので妥協した結果草が被っちゃいましたね...冬光線のうちにどこかしらで撮りなおしたい。 なんだかんだご無沙汰でしたね…。大学１年だった３年前に乗って以来乗車ができていないので、無事に卒業出来ればですが大学を出て４年間の山梨生活に終止符を打ち東日本を離れる前に乗車ぐらいできたらいいのですが…。いや、まずは卒論等を何とかしないとこんな大学で留年という生き恥どころではない大事故になりますんで頑張らないとですね。

7778 - #0001242 2013/11/03 NO.DO.KAは自分がこの地区で一番目にしたジョイフルトレインだった。近くを通る時にはなるべく撮影に赴いた。

9371 - #0001055 2014/05/18 18:00過ぎ通過する団臨で光線具合が弱まらないかと心配したが、きつい逆光ながらギリギリの露出を確保できたようだ。 そういえばその昔、青函連絡船から乗り継いで青森から上野まで「はくつる」に乗ったことがあったが、その電車寝台特急もこの583系だった気がする。 深夜で他には列車が無い静まり返った青森駅ホームでこの「はくつる」が停まっているのを目にして、とてもホッとした気分になったことを今でもよく覚えている。 当時は今のように熱烈な撮り鉄に復帰していなかったので、その時の画像が無い。 このとき乗ったのはB寝台だったが客レ寝台よりもずいぶん狭苦しい…

土曜日のつづきです。 別件をはさんで、 折り返しを撮るべく、 京都コンピュータ学院前に向かいます。 梅小路から出てきました。 嵯峨野線乗り場へ入っていきます。 折り返しに時間があるので 桂の自衛隊横へ向かいます。 271系で構図の確認です。 貨物線をゆく 団臨が来ました。

さて、いよいよ小田急ロマンスカーVSEの引退のときが確実に近づいてきました。全2編成がツアー用の臨時として活躍を続けますが、そのうちの第2編成が今月24日で最終運行を迎えます。 それに先立ち、9月の3連休の初日にそのVSE第2編成が団体臨時列車として多摩線に乗り入れます。小田急ロマンスカーでは一時期多摩線を通っていた時期もありましたが、VSEが定期運用で多摩線を走ることはなかったので、今回は多摩線を珍しく通るVSEの姿を1枚撮ろうかと思います。 場所は栗平駅。この昼の時間帯の多摩線は新百合ヶ丘から急行になる電車も含めてすべて各駅停車なので、ロマンスカーを生で目撃された方も驚くかもしれません。 …

9/2（土） ○ 宇都宮駅東口[IC400円]｜ 12:12発｜ 宇都宮芳賀ライトレール線 普通 芳賀・高根沢工業団地行き 宇都宮ライトレールに乗車！！！ 宇都宮ライトレールHU300形電車 （新潟トランシス製） Designed by GK（GKデザイングループ）JR東日本の E259系電車、E233系電車、JR西日本の227系電車などをデザイン。 ｜ 宇都宮芳賀ライトレール線 普通 芳賀・高根沢工業団地行き｜ 13:00着■ 芳賀・高根沢工業団地 芳賀・高根沢工業団地停留所で真横から撮影！ ◆ 芳賀・高根沢工業団地[IC400円]｜ 13:18発｜ 宇都宮芳賀ライトレール線 普通 宇都宮駅…

9月になり8月ほどの暑さこそは無いものの、やはり暑すぎて昼間は死にそうになる日々が続いています。一方で8月は仕事も適当に退職に向けての準備、そして最終出社も完了し9月は1ヶ月有休消化等で事実上のニート生活となりました。 そんな退職が決まって、ある意味気の抜けた8月の撮影ダイジェストを書いていこうと思います。 〈目次〉 8月4日：阪堺グルメフェス2023 8月5日：271系日中運用復活：阪和線@上野芝‐津久野 8月13日：名鉄名古屋本線撮影@鳴海-本星崎 8月19日：9両運転はるか撮影：JR京都線@茨木-摂津富田 8月26日：岡山115系湘南色団臨撮影：JR京都線@高槻-島本 8月30日：南海高…

急に何？

2023年8月26日、クラブツーリズムさん主催で115系 D27編成が姫路⇔京都で団臨として走りました。 神戸線か京都線らしいところ何ヶ所かで撮影地に迷いましたが、海を入れたいと思い明石海峡を眺める大歳山遺跡へ決定。 舞子駅から歩きでしたが、駅前ロータリーの信号が意味不明すぎて思いっきり迷ってしまいました。Google曰く20分の道を40分かけてようやく到着。余裕をもって動いていて良かったと思いました。 時間に余裕があったので日陰で休憩したりして油断していると.... ほぼ無音で唐突に現れたために危うく撮り逃しかけましたが、何とか。 撮影終了後、復路はどこへ行こうか同業者と相談。天気予報を見て…

臨時列車・イベント列車の運行予定が発表されています。 記載の列車のうち、更新日時点で発売保留・運休決定のものは打ち消し線を引いています。また、追加設定の形で判明するレアものもあります。把握次第、追記していく予定です。

高崎線140周年記念の団臨のあと、上りにEF65牽引貨物があるようだったので、 新町駅先のアウトカーブ踏切から狙ってみた。 17:05 倉賀野ー新町

あの頃の上越線では日中の電機牽引による定期旅客列車を見ることは出来なかったが、最繁忙期にはＥＦ５８牽引の臨時急行が運転され、しかも石打～水上間はＥＦ１６が先頭に立つのだった。 とりわけ冬のスキー客対応の列車は魅力的だった。１月半ばから２月一杯の土日に運転するもののほか、特定の日曜日祝日に走る列車もあり、そうなるとその日は２本走ることとなる。しかも日中午後の最良の時間帯なので出掛けずにはいられなかった。 ９７０２レ（1978/2/12） この日は臨時急行１本の他にも団臨が１本走るというので出かけた。待っているとそれはＥＦ１６＋ＥＦ５８＋１４系座席車という魅力的な編成であり大いに満足した。 ９７０…

本日は、185系200番台B6編成を使用した団体列車が夜行列車として新宿から運転されました。ただ、本日は先に特急四季島号（団臨）の設定がありますので185系の長野到着時刻は遅めとなりました。何処で時間調整をしたかと言えば甲府で4時間近く運転停車したらしいです。 と言うことで篠ノ井線内は、特急四季島号（団臨）と185系団体の間隔が少し開きましたが、お手軽に2種類の団体列車が撮影できるので稲荷山ストレート（稲荷山－篠ノ井）へ行ってきました。この場所は大変な混雑を予想しましたが、25人前後ぐらいの人出で空いていました。 ・先行は9015M特急四季島号（団体） ・続いて9423M185系団体が通過 特…

四国に初めて行きました。 珍しい車両ばかりです。まずはサンライズ瀬戸です。 瀬戸大橋を初めて渡り感激です。 この夜行独特の閑散としたホームに電気の消えた列車、懐かしい風景です。 四国に上陸して、121系の多さに驚きました。 、、、調べると、更新改造されて、7200系電車というようです。 併結している小さな電車は7000系です。7200系2連＋7000系1両の3両編成をよく見ました。 すごいデザインの新型特急です。 これが噂のアンパンマン列車、、、。 四国は全体的にアンパンマン推しがすごいです。 多度津を出た後や、松山の手前は瀬戸内海に最接近します。絵に描いたような美しい路線です。こんな感じのレ…