これは何の話?(結論ドーン) 👉 都市計画で「高架か地下か」をどう選ぶかは、原則として行政の広い裁量。👉 住民が「地下の方が静かで環境にいいだろ!」と言っても、👉 判断プロセスが合理的なら、裁判所は口出ししない。 つまりこの判例、「代替案(地下式)があっても、それを採らなかった=即違法、ではない」ってのをガチで示したやつ💥 ざっくり事案(コデ語要約) 舞台は小田急線の連続立体交差化(複々線+踏切除去) 東京都は👉「コスト・工期・技術的制約」を考えて高架式を採用 住民側は👉「いやいや、地下式の方が環境に優しいでしょ? 高架は騒音ヤバいし、裁量権の乱用だろ!」と提訴 争点(試験で狙われるトコ) ❓…