2000形

西武鉄道 2000系は1977年に新宿線向けの通勤形車両として登場しました。 かつて西武鉄道では、一般車としては主に3扉車を投入してきましたが、新宿線では駅間距離が短く、特に通勤時間帯を含めて乗降時間を短縮する必要があったことから、2000系は旧国鉄 63系譲渡車である旧 401系以来の4扉となりました。 先頭の前面形状は、従来導入されていた湘南スタイルや切妻スタイルではなく、非常用貫通扉を中央に設置した独自のデザインとなりました。 また西武では初めての界磁チョッパ制御車となり、回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキを搭載しました。 1977年から1979年にかけて 4M2Tの6両編成 17本が…

週末、松山へ旅行に行きました。 松山といえば路面電車の活躍する街として有名です。 なんと言ってもこの1枚。 ポスターで良く出会う松山城天守閣と路面電車です。 ほんと絵になります。 そして懐かし車両2000形。 こちらはJR松山駅前にて。 元京都市電、頑張ってます。 こちらは松山市の繫華街中心地・大街道電停にやってくる2000形です。 吊りかけ式モーター音をうならせてやってきました。 たまらんです！ そして、路面電車の終点・道後温泉駅。 写真ではわかりませんが、レトロ風駅舎に似合うんです。 出会った2000形でした^^ 鉄道ランキング

江ノ電2000形(2001F)の屋根上写真です。 ↓藤沢方 ↑鎌倉方 2022年12月31日 極楽寺駅付近にて。

江ノ電2000形(2002F)の屋根上写真です。 ↓藤沢方 ↑鎌倉方 2022年12月31日 極楽寺駅付近にて。

はじめに 何かシリーズもんみたいなタイトルですが次回があるかは不明です。さて今回は京都市交通局2000形2003号車の鉄コレが気になったので購入しました。簡易レビューでもしていきましょう。 梅小路京都西駅前に展示されている実車です。1964年から製造された車両で写真の2001号車以外の5両は全て伊予鉄道に譲渡。ちなみに梅小路京都西駅北側の七条通りにも昔市電が通っていた(しかも山陰本線の下を走る)様です。 製品紹介 側面と前面です。多少印刷が雑な気がしますが、こんなに至近距離で見つめることもないでしょうしそこまで気にならないでしょう。特に印刷のズレもなく一安心です。シールが付属しているので(90…