路面電車

路面電車

(一般)
ろめんでんしゃ

:交通用語

軌道法に基づいて国土交通大臣より特許をもらって運転している簡易規格の鉄道。原則道路の上を走る電車*1。日本では一般に短い車輛の1〜2輛編成でワンマン運転が行われることが多いが、欧米では路面列車とも形容できそうな長編成が走っていることもある。
路面軌道を走る車両でも床の高い車両が多いが、バリアフリー推進に伴い、超低床式車両*2の導入が日本でも進みつつある。

道路交通法第2条第1項第13号

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html

路面電車 - レールにより運転する車をいう。

軌道法第2条

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/T10/T10HO076.html

軌道ハ特別ノ事由アル場合ヲ除クノ外之ヲ道路ニ施設スヘシ

国内の路面電車

北海道

関東

中部

関西

  • 京都府京都市・滋賀県大津市 京阪京津線・石山坂本線(大津線)
  • 京都府京都市 京福電鉄嵐山本線・北野線(嵐電
  • 大阪府大阪市・堺市 阪堺電気軌道

中国

四国

九州

以下は厳密には路面電車とは呼べないが、路面電車に類する物としてここに掲載しておく。

参考までに

  • 大阪市営地下鉄

は、地下鉄では唯一、根拠法が「鉄道事業法」ではなく、路面電車と同じ「軌道法」に則っている極めて珍しいケースだ。

*1:一部専用の軌道を走る物もある

*2:日本製ではアルナ車両リトルダンサーシリーズがある

*3:全線専用軌道だが、路面電車として扱うことが多い

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