路面電車

富山地方鉄道7000形は、1957年から1965年までに 22両が導入されました。 日本車輌製造製、東京都電 8000形をベースとしていますが、車体は前後を絞っていないため、都電 8000形よりも大型に見えます。 車体の全長は 12,500mm、車幅 2,500mm、車内はオールロングシート、前面は左右に傾斜をつけた３枚窓で、その中央部下に前照灯が設置され、側面の窓は上段固定・下段上昇式で、乗降用扉は側面の前扉と中扉が設けられています。 駆動方式は吊り掛け式で、間接非自動方式の抵抗制御。 1969年にワンマン化改造が実施され、1970年には列車無線装が設置、冷房化改造は 1984年から 198…

こんにちは🎏 今日から5月ですね。 しかし私のブログは2ヶ月前のお話になります。 相変わらず写真多めですが お付き合いください🙇 さて、前回までの続き。 金沢方面へ旅行した時のお話。 今回は最終日編です。 金沢から離れ、向かった先は富山県。 富山県は今年1月、ニューヨークタイムズ誌で 「2025年に行くべき52ヶ所」の一つに 選ばれたそうです。 まず私たちは金沢駅からIRいしかわ鉄道に 乗りました。 金沢駅で売っているおむすびは すっかりお気に入りのお店😄 今回は白えびかき揚げのものを 電車でいただきました🙏 電車から遠くに見える雪化粧をした 山々の眺め。 そしてまず到着したところは高岡駅。 …

前回からの続きです。 よろしければ前回のも読んでいただければ。 hamakikusanblog.com 前回の記事を簡単に説明しますと、知り合いと会う約束をして 2泊3日の予定で松山に行きました。 しかし、会う予定の人が体調不良により決めていた予定が 全てキャンセルとなってしまい、3日間の予定が真っ白になってしまいました… 今回は2日目に行った松山城について書いていきたいと思います。 2日目、会う予定だった方が体調不良により会えなくなり、どうしようかと 悩んでいたのですが、今まで数回松山に来ましたが行ったことのない 松山城、城山公園へ行ってみようと思い行くことにしました。 泊まっていたホテルか…

2024年10月の旅行記です。 特急いしづちで到着した松山。 その松山で地域の足となっている伊予鉄道に全線乗車しました。 市内電車(路面電車)と郊外線を合わせて充実の路線網。 移動が細かいので、全てを追う形ではなく、伊予鉄道の面白いポイントをかいつまんで紹介します。

ランキング参加中写真・カメラ 20250419写真一枚追加しました 路面電車が通る夜20250414（東京都北区）飛鳥山交差点歩道橋で撮る撮影日時： 2025:03:31 18:56:34 ISO感度： 3200 露出時間： 0.1 (1/10) 秒 露光補正値： 0 EV 絞り： f/6.3焦点距離： 45 mm 都電荒川線が専用軌道から併用軌道に入る飛鳥山交差点。 交差点を行き交う車やバスに交じって、カーブの先から次々と路面電車が出入りしている。 都電は全盛期の昭和30年頃には総延長213㎞、40もの系統が都内の街なかを行き交っていたが、モータリゼーションの影響で次々と廃止され、今では早稲…

函館湯の川温泉の夜です。この街は路面電車が走っており、夜に見るとまた味があります。 寝る前に一杯ひっかけるために、ぶらりと寄ったのがこちら、やきとり坊ちゃんさんです。 住所：函館市湯川町2-23-10 営業時間：18:30～1:00 定休日：無休 マスターがひとりでやっているお店のようです。カウンターだけの小さめなお店です。常連さんかな？楽しんでいました。写真のマスターはテレビを観ているわけでなく、調理中です。とても気さくなマスターで、たくさん話しかけてくれ楽しく過ごせます。 とりあえずビールとお通しです。お通しは山芋とマグロ、海苔です。 焼き鳥は3本300円の安さ、しかも1本から注文可能との…

この日、初めて仕事場にカメラを持って行った。朝は時間がないが、仕事終わりには確実に17時前に解放されるので、たっぷり時間がある。ホテルまでの道のりを、ぶらりと撮り歩くにはちょうど良い。 歩く距離は2キロくらいだが、この時期は中々しんどい。滞在中一度も転ばなかったのは慣れていない自分にしては、上出来な歩き方をしていたのだろう。 朝は何度もコレを利用していた。 信号のない交差点。ふたりとも人待ちなのだろうか。寒いのにね・・・ 数日後緊急事態宣言が出て、街から人が消え始めるのだが、その前にこの店でコロナとはなんぞやと、たまたま横に座ったドクターから色々教えてもらった。 whgblog.com 続く・…