路面電車

この記事は 計算中 で読めます 広島電鉄3つの車庫を比較！本社（千田）・江波・荒手車庫の特徴と違い（2） 広島電鉄（広電）の歴史 荒手車庫について 江波車庫について 広電の3つの車庫 広島電鉄3つの車庫を比較！本社（千田）・江波・荒手車庫の特徴と違い（2） はじめに 広島電鉄（広電）は、日本最大級の路面電車ネットワークを持つ鉄道会社として、多くの市民や観光客に利用されています。広島市内を走る路面電車を支えているのが、車両の点検や整備、留置を行う「車庫」です。 広電には主に「本社（千田）車庫」「江波車庫」「荒手車庫」の3つの主要車庫があり、それぞれ担当する路線や役割が異なります。普段はあまり意識…

熱中症警戒アラートが出ている中、用事を済ませに出かけてきました。本日の最高気温35.9度@広島市。ええ、行かないで済むものなら行きたくはなかったのですが、そういうわけにもいかず(´･ω･｀)。なので寄り道は最低限にして、500mlの水筒持参&冷蔵庫に3Lくらいお茶を用意していきました。 その最低限、唯一の収穫がこちら。 すみません、容量節約も兼ねて画像は使い回しております💦(まったく同じものだし💦💦)。 shiojis-note.hatenablog.com 街の真ん中にあるセリアにはこのバルコニーシェードのブラウンがたくさんありました。色違いも、ほかの種類のシェードやオーニングも揃ってて。と…

阪堺電車177号の追憶 (ハヤカワ文庫JA)作者:山本 巧次早川書房Amazon 阪堺電車とそれにまつわるちょっとした６つの事件簿。 紹介される６つのお話はちょっとしたミステリーで、登場人物はちょっとした素人探偵趣味を持っています。皆さん有能な素人探偵です。本書を読んで素人探偵のコツをつかむと、今後の人生を少し楽しく過ごすことができるのではないでしょうか。 そこまで深刻な犯罪事件には至らない物語が中心ですが、第５章は地上げがテーマになっていて、これだけは毛並みが違っていてかなり深刻なテーマです。あのバブルの時代に裏でこのような取引が行われていたのですね。世間知らずの私にとっては全く別次元の世界…

広島電鉄に新たな循環線が開業したと聞き、ちょっと乗りに行ってみようと思いました。 ただ、循環線に乗るだけでは少しもったいない気もします。せっかく広島まで行くなら、最近リニューアルされた呉の大和ミュージアムも合わせて巡ることにしました。 今回はまず、広島市内で乗車した広電循環線と被爆電車の話です。 被爆電車651号 目次： 夜行バスで早朝の広島へ 雨の本通駅で待つ 被爆電車651号に乗車 銀山町で下車、次は呉へ 旅行メモ・TIPS 夜行バスで早朝の広島へ 移動は前日夜からの高速バスです。 朝早く、広島バスターミナルへ到着しました。 まだ街は完全には動き出していない時間帯です。本通方面へ歩きながら…

広島電鉄には、戦前・戦後に製造された貴重なレトロ車両や、全国の路面電車から譲り受けた歴史ある車両が今も活躍しています。 昭和の乗り物が大好きな私にとって、広島はまさに「路面電車の楽園」 ここで紹介するのは、レトロな広島電鉄の車両を求めて、過去に何度か訪問して撮影した記録です。 撮影した車両が多いので、記録も兼ねて車両カタログのような形でまとめてみました。 昭和の広電 351号車（昭和33年製） 352号車（昭和33年製） 元神戸市電 582号車【大正電車】（大正14年製） 元西鉄 602号車【西鉄から移籍50周年】（昭和23年製） 被爆電車 652号車（昭和17年製） 700系 701号車（昭…

この記事は 計算中 で読めます 広島電鉄の路線を巡る ― 各路線の特徴と魅力を紹介 広島電鉄の概要 1号線（宇品線） 2号線（本線） 6号線（江波線） 9号線（白島線） 循環線 宮島線 広島電鉄ならではの魅力 広島電鉄の路線を巡る ― 各路線の特徴と魅力を紹介 はじめに 広島市民の足として親しまれている広島電鉄（広電）は、日本最大級の路面電車ネットワークを持つ鉄道会社です。市内中心部から郊外までを結び、通勤・通学だけでなく観光客にも欠かせない交通機関となっています。 広電の魅力は、移動手段だけではなく、街の風景や歴史を感じながら移動できることにあります。原爆投下からの復興を支えた歴史を持ち、現…

大韓民国の首都、ソウル特別市で路面電車が建設中である。名を慰礼トラム(위례 트램스)といい、なんでも韓国国内では半世紀以上ぶりの路面電車路線なんだとか。2026年6月に訪韓をする機会があったのでそのついでに建設中の様子を見に行くことにした。なお予め記載しておくが、訪問中に試運転車両と出会うことは無かった。 最近どこででも見かけるクソデカ文字は慰礼にもあった