HC85

相変わらず更新が滞っているブログですが、過去の旅行記も少しづつ書いているところ。 ＪＲ高山線を走る特急ひだ号に仕様されていたキハ８５というディーゼル車が引退し、ＨＣ８５というハイブリッドディーゼル仕様の新車に置き換わる事になるというので乗りに行った昨年のおはなし。 HC85の運行開始日、２０２２年７月１日の翌日に丁度東京へ行く用事があったので、高山線経由で東京に向かおうと早朝の東海道線で岐阜へ向かいました*1。 京都から特急ひだに乗ろうとすると、通常は新幹線で名古屋まで行って名古屋始発のひだに乗り換える、もしくは１日１往復走っている大阪発高山行直通の通称「大阪ひだ」に京都から乗るのが一般的なの…

夏の高山遠征レポは今回が最終回です。 これが公開される頃にはもう一回高山遠征に行ってて欲しい。 という事で2日目の高山遠征です。移動と温泉が大半なので2日目は割と薄味です。 宿から撮る高山駅。駅の近くのホテルだったこともあり、ホテルから高山駅が見えました。 写真はHC85のD4編成です。 にほんブログ村

拝啓。 皆さん、お元気ですか。 私はとても元気です。夏休みも終わり、相変わらずの毎日が始まりました。 仕事は常に絶不調ですが、昨今はとても穏やかに過ごしています。ところで、何処かで聞いた ｢もうすぐ強い風が吹くかも｣ というのはどんな意味だったのでしょう。ただの風じゃなくて、 ｢春の突風と夏のハリケーン｣ とあったような。今は春の高山でそれらしいことがありました。 ですが、これは別の物語の話なので。 私にはあまり当てはまらないと思います。そうこうしているうちに列車の時間が来ました。 今回も高山へ行って参ります。 今日も青空が綺麗な朝です。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ と、前回の春の…

久々の投稿です。 HC85系の登場で、いよいよカウントダウンが始まったキハ85系。 「ひだ」「南紀」に充当されている車両なので、無理やり天鉄局関連に（笑 令和４年８月のお盆による増車では、名古屋発着と大阪発着が併結する列車に１０両編成が登場しているようです。 令和４年８月１１日 ひだ５号・ひだ２５号 ひだ５号：５号車～１０号車（名古屋～高山・飛騨古川） ひだ２５号：１号車～４号車（大阪～高山） １０号車 キハ８５－３ ↑ ９号車 キハ８５－２０５ ↑ ８号車 キハ８５－１１０５ ↑ ７号車 キハ８４－１４ ６号車 キロハ８４－９ ５号車 キハ８５－２０３ ↓ ４号車 キハ８５－１１１８ ↑ ３…

1月に予定していた高山遠征が世間的な事情で中止に。状況が落ち着いた3月中旬にリベンジを兼ねて2泊3日の高山遠征を決行。 1日目は新穂高の手前まで聖地(仮)巡礼。2日目はほおのき平でスキー。3日目は恒例の山比古町散策。 いつもの蕎麦屋さんが満席だったので新たな聖地を求めて奥の方まで移動。 昼飯が完全に無くなり、飛騨一ノ宮駅まで戻って来た所から今回。 臥龍踏切にてWVひだ。8両編成でした。 にほんブログ村

気がつけばGWも終わりです。3月にブログ開設12年目に突入し、5月に私が28になってしまいました。こわいですね。1月に予定していた高山遠征が世間的な事情で中止になり、状況が落ち着いた3月中旬にリベンジを兼ねて2泊3日の高山遠征を決行。 1日目は新穂高の手前まで聖地(仮)巡礼。2日目はほおのき平でスキー。3日目は山比古町散策。いつもの蕎麦屋さんが満席で入れなかったため、久々に奥の方まで行ってみる事に。 試運転のHC85後打ち。 にほんブログ村

本当は1月中旬に(略)の春の高山遠征3日目です。 ここからが本番です。 今回のお部屋。いつもはPC版星空へ架かる橋の｢よろづよ｣を彷彿とさせる和室だったのですが、今年から1人での和室利用は出来なくなってしまい、ツインに泊まることになりました。 窓際のベッドから星空を眺めながら寝ることが出来るのはツインの利点かなと思いました。 夜中に見た流れ星は現実か夢か分かりませんでしたが。 にほんブログ村