EF64

2026年3月20日(金) この日は秋田総合車両センター(土崎工場)で開催された、電気機関車撮影会「続・往年の電機、集結の刻」 に参加してきました。 秋田に集結しているJR東日本で活躍した電気機関車をまた間近に見ることができた撮影会でした。 おはよーございます ということで上野駅よりおはよーございます。 参加する撮影会は2回目の回なので、秋田新幹線に乗って当日入りです。 今日の秋田新幹線は上野駅始発 今日は上野駅始発の秋田新幹線こまちに乗って秋田に向かいます。 三連休初日ということもあり、空いている上野から乗れるのは個人的には楽だったり。 こまち55号秋田行 ということでこまち55号に乗って秋…

先日、所用で付近を通りがかった際に中庄-庭瀬で撮影したEF64牽引上り貨物列車です。以前に「やくも」とのすれ違いでエントリーした写真の何秒か後のコマです。よって、すれ違った「やくも」がまだ遠くに見えています。2桁ナンバーの機関車が活躍するシーンは岡山地区では当たり前なのですが、全国的には希少となっています。

先日、所用で付近を通りがかった際に山陽線庭瀬-北長瀬で撮影したEF64牽引貨物列車です。このダイヤ改正により、いよいよ国鉄型機関車も風前の灯となってしまいました。今のところ岡山地区では何も変わらず普通にこの機関車が見られるので勘違いしてしまいますが、全国的に見ると超希少な存在です。

先日宣言した通り今回は2026年3月ダイヤ改正分の貨物時刻表から、私が気になっている路線や列車をピックアップして情報を書いてみたいと思います。ここ最近は中央西線を真っ先に書いてきましたが、とうとうEF64-1000が撤退してしまったことから当機関車の最後の受け持ち線区となる伯備線から書いていこうと思います。いつものように機関車の運用表を確認してみると改正後も定期3往復、臨時1往復を維持しているようです。そちらの時刻は下記の通りです。 【下り】 3081レ 岡山タ1633 新見1833-56 伯耆大山2121 92仕業 3083レ 岡山タ1807 新見2012-40 伯耆大山2241 91仕業①…

先日、所用で付近を通りがかった際に山陽線中庄-庭瀬で撮影したEF64牽引上り貨物列車です。下り特急「やくも」とすれ違いました。伯備線を代表する新旧の列車同士がすれ違う光景は何ともいえない味があります。

前回の続きです。 想定外の上り特急やくも（後で調べたら定刻運行でした）が通過した数分後、上りＥＦ６４牽引貨物列車が通過していきました。 前回撮影したときは、コンテナがそんなにコンテナ（混んでな）く、歯抜け状態でしたが、この日は先頭車両から繋がって走行していました😁😉 この日撮影の列車は、もう一回続きます🙇‍♂️

カッコイイ電車を求めて岡山に行ってきました。 岡山行くならサンライズですが、今回はシャワー券の獲得を狙います。ちなみにノビノビです。 東京駅東海道線ホーム(ダイヤ乱れ中) 最近はシャワー券の争奪戦が激しくなっていると聞いたので、発車1時間前に東京駅９番線に来てみたら、なんと6人目でした。入線直前時点では30人くらい並んでましたね。並んでも買えなかった人いそうで恐ろしい。 シャワー券は朝にとっておきたいと思います。 おやすみなさい。 車掌の放送で目が覚めました。もう岡山着いたの？ 「JR東海管内で、えー先行列車が、動物とお、衝突しました影響で...」 「ただいま35分ほど遅れて運転しております」…