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kojack-ferrariのクルマ道•3ヶ月前

５年目を迎えるにあたって…　～ブログを振り返り再確認～

⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています今回は、ブログの振り返りのハナシです。 狙いどおり⁈ これから… 狙いどおり⁈ このブログを書き始めてから4年余り。公開した記事も900件に迫る数となりました。今秋5年目を迎えるにあたり、ブログの方向性や評価が気になるところ。軌道修正が必要ならこのあたりでしっかり見直さないといけないので、今回は生成AIの力を借りて分析と反省を行いたいと思います。利用した生成AIはX（旧Twitter）に実装されているGrok。画像の編集や文章の分析、サマリ化など幅広く対応しているので、かなり正確に分析してくれるのでは、と期待してプロンプトを設定します。しばらく考え…

#ブログ#クルマ道#kojack-ferrariのクルマ道#kojack#振り返り

関連ブログ

kojack-ferrariのクルマ道•3年前

クルマ好きで良かった　～これまで出会った素晴らしきクルマたち～

今回は、kojackのクルマ遍歴のハナシです。 幸せ者 名機、名車に触れる クルマの本質を知る 幸せ者 何度か当ブログで書いたと思いますが、kojackは小さい頃からクルマ好き。それも「働く自動車」とかではなく、速いクルマ＝スポーツカー好きでした。ハッキリと自覚を持ったのは、小学2年生の頃、学年主任の先生が乗るS30Zに一目惚れした時でしょうか。薄紫のメタリックがなんとも艶やかで、ロングノーズ・ショートデッキのその姿に胸ときめかせたのを覚えています。それ以来、カメラ小僧となって毎日街中を走るスポーツカーを追いかけては激写していました。ダルマセリカやスカG、27レビンなどなど… リンク 数年後に…

#kojack#遍歴#名車#名機#本質#走る楽しさ#DOHC#スポーツカー
kojack-ferrariのクルマ道•3年前

kojack的愛車遍歴　～カリーナからフェラーリまで～　第1話

スタートはトヨタ カリーナ 初めてのDOHCは名機2T-G 25歳、"ガイシャ" デビュー ※この記事は、2021/11/22に公開した内容をリライトしたものです。 スタートはトヨタ カリーナ 若い頃から人生に紆余曲折があったkojackは、普通自動車の運転免許を取得したのが21歳の時でした。 幼稚園の頃からクルマ好きだったので、とにかく早く自分のクルマ欲しかったのですが、クルマのない家で育ったkojackとしては、自家用車の必要性を家族に説きつつ、バイト、バイトで資金を貯めるのが先決でした。 バイトを掛け持ちするなど勤労学生を続けた結果、念願叶って21歳で初の愛車を手に入れました。それが、中…

#愛車遍歴#愛車#フェラーリ#歴史#kojack
kojack-ferrariのクルマ道•3年前

【整備メモ】328GTB　エアフィルター交換

エアフィルターの現状 交換パーツはどこで調達？ 交換作業の実際 ※この記事は、2021/11/30に公開した内容をリライトしたものです。 エアフィルターの現状 328GTBの整備記録によると、2014年、29325kmの時に交換が行われています。ご自分の愛車の健康状態を管理する上でも何らかの形で整備記録を残しておくと、記憶違いによる整備漏れなどを防止できるのでオススメです📝 それでは328GTBの現状はどんな感じでしょうか。最後の交換から7年が経過し、交換時点（2021/11/30）での走行距離が34660kmですから5335km走ったことになります。 元々装着されていたエアフィルターも純正品…

#エアフィルター#交換#整備#328#フェラーリ#kojack
kojack-ferrariのクルマ道•3年前

一年で辿り着いた先とは　～閑話休題　My blogのビフォーアフター～

不安しかない 救ってくれたのはやっぱり 感謝の一年 今週のお題「ビフォーアフター」 不安しかない 今週のお題は「ビフォーアフター」何の「ビフォーアフター」を書こうなかな🤔やっぱり一番の変化だったブログのことか…というワケで、いつも『kojack-ferrariのクルマ道 ～クルマをこよなく愛する人へ～』をお読みいただき、誠にありがとうございます。昨年11月13日に始めたこのブログ。クルマ特化型ブログとしたことから開設当初はほとんど訪れてくれる方もなく、毎日悶々としながらひたすら記事の執筆に勤しんでいました。記念すべき⁈最初の記事は★4つ😅 それもだいぶ経ってからいただいたもの何本書いても★は愚…

#ビフォーアフター#ブログ#kojack#感謝
kojack-ferrariのクルマ道•3年前

《ホンネ試乗記》ミニ ジョンクーパーワークス　～大きいミニは便利で快適～

ミニ ジョンクーパーワークスってどんなクルマ⁈ やっぱりドイツ車の香り クラスを超えたシートアレンジ 随所に溢れるJCWの主張 ※この記事は、2021/11/28に公開した内容をリライトしたものです。 ミニ ジョンクーパーワークスってどんなクルマ⁈ BMW/MINIより発売されているミニ ジョンクーパーワークス。愛嬌のある顏が可愛いハッチバックですね。現代のミニはイギリスではなくドイツ生まれで、全長3880mm、全幅1725ｍｍ、全高1430ｍｍと先代のミニより随分大きく成長しました。ジョンクーパーワークス（JCW）っていうのはミニの中でも特別なモデルで、やる気満々なエンジンや足回りを与えられ…

#ミニ#試乗#JCW#ジョンクーパーワークス#kojack
kojack-ferrariのクルマ道•3年前

”乗らなくても分かる”中古車選びのコツ　～初心者でも失敗しない方法教えます～　前編　

中古車はピンキリ ①事故車 ②修復歴なし ③オークション ④新古車 ※この記事は、2021/11/27に公開した内容をリライトしたものです。 中古車はピンキリ 免許を取ったら、やっぱり自分のクルマが欲しくなりますね～😄kojackもそうでした。これまで20台のクルマに乗ってきましたが、もちろんその殆どは中古車です。ディーラーや中古車専門店、果ては個人売買までいろいろな売買形態の中で得た経験と知識をもとに、”はじめてのクルマ購入で、何をどうしたらよいのかわからない😰”という初心者の方々に、クルマ道を邁進するkojackが失敗しないクルマ選びのコツをお教えします。 まず最初に知っていただきたいこと…

#中古車#初心者#コツ#事故車#kojack
kojack-ferrariのクルマ道•4年前

《ホンネ試乗記》トヨタ GRヤリス　～WRカーかと思いきや洗練されたスポーツカー～

GRヤリスってどんなクルマ⁈ 想像を超えた 実用性はどうですか？ モリゾウの本気を感じる ※この記事は、2021/11/26に公開した内容をリライトしたものです。 GRヤリスってどんなクルマ⁈ トヨタ自動車より発売されているGRヤリス。見た目はかなりトンがったホットハッチですね。 世界のTOYOTAが、WRCでの復権をかけて本気を出して開発した、いわば”WRカー”特にトップグレードのRZ ”High performance" はトルセンLSDや専用チューニングを施されたサスペンション、さらには冷却スプレー機能付きの空冷インタークーラーまで装備していて、今すぐサーキットで全開走行できるような仕上…

#ヤリス#GR#トヨタ#試乗#kojack
kojack-ferrariのクルマ道•4年前

感謝！🙇　読者登録が100名になりました

2021年11月13日から、ふとした気まぐれで始めたこのブログ。2022年2月27日で読者登録が100名に到達しました。いつもお読みいただいている方々、また、お立ち寄りいただいた方々に深く感謝申し上げます🙇スタートから数えて107日目で100名というのは、はてな界隈では遅い方だと思います。しかしながら、ご覧のとおり『kojack-ferrariのクルマ道』は、ブログの世界ではかなりマニアックかつニッチなテーマで書き進めておりますので、このようにたくさんの支持をいただけるとは夢にも思っておりませんでした。それ故、喜びも一入であります😊🙌本当にありがとうございます🙇これからも皆様の素敵なカーライフ…

#読者登録#100名#クルマ道#kojack
kojack-ferrariのクルマ道•4年前

2021年の終わりに…

今年も残すところあとわずか。毎年、”一年経つのは早いなぁ😌” と感じる時期になりました。ふとした思いつきから始めた『kojack-ferrariのクルマ道 ～クルマをこよなく愛する人へ～』というブログ。 開設してからひと月半余りが過ぎました。”クルマに関するアレコレを…” と意気込んで書き始めた当ブログですが、なかなか思うようには記事も書けず悪戦苦闘の毎日です💦それでも、はてなブログヘルプ様をはじめ、先輩方の的確なアドバイスと詳細な資料のおかげでGoogle AdSenseにも合格し、ひとまずブログの格好はついてきたかな⁈と自負しております。こんなマニアックなブログに加え、稚拙な文章、些少な情…

#2021#クルマ#はてなブログ#kojack