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キハ54
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キハ54

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長都温泉の鉄道撮影記•5日前

【北海道遠征⑤】根室本線を追いかけて

2025年2月 その④の続きで、今日はSL冬の湿原号の撮影の前に根室本線に向かいます。 今度の3月の改正にて早朝の釧路発快速はなさき根室行と根室発普通釧路行・夜間の厚岸行が廃止になるとのこと。 今日は朝の2本を撮影しに行きます。 おはよーございます 5時前にホテルを出発し、国道44号線を東へ。去年も撮影した別寒辺牛湿原の撮影地に向かいます。 厚岸を出た根室本線は旧糸魚沢までの区間で別寒辺牛湿原の中を横断する形で線路が敷かれており、この時期はちょうど日が登り始める時間帯にこの付近を列車が通過します。 根室本線 厚岸～茶内3625D 快速はなさき 根室行 単行のキハ54が担当する快速はなさきが朝日…

#北海道#根室本線#花咲線#キハ54#厚岸#別寒辺牛湿原

関連ブログ

早期リタイア･アウトドア旅行&日常備忘録「還暦プラス」•2ヶ月前

北海道･雪山旅の途中で②「音威子府村･鉄道･宗谷線は必要ですか？」

北海道「ローカルスキー場」を巡る旅、 先ほどは 音威富士スキー場から、音威子府村を眺めましたが、 worldwidetraveler.hateblo.jp 逆に 麓のJR音威子府駅から、スキー場を眺めてみます。 宗谷本線の駅は旭川から、比布、塩狩、和寒、剣淵、名寄、 worldwidetraveler.hateblo.jp 日進、知恵文、と車で 寄り道をし 北上して来た訳だけど、 worldwidetraveler.hateblo.jp 元、貨車やプレパブのような 無人駅が多いなか、 音威子府駅は とても立派な駅ですね。 ちょうど稚内に行く、キハ54が止まっていました。 北海道で最も小さい村、…

#音威富士スキー場#音威子府村#宗谷線#宗谷本線#音威子府駅#キハ54
北極星特急のV.H.Dブログ•6ヶ月前

【Nゲージ】鉄道コレクション、エキナカオリジナル3弾、キハ54-521を購入

おはようございます！北極星特急車掌の「ゆきの こうすけ」です。 11月27日(水)、秋葉原のホビーランドぽちにて鉄道コレクション、エキナカオリジナル3弾のキハ54-521を購入しました。 ↑ パッケージ、リスト、車両、アンテナ等のパーツ 購入当時お店にはありませんでしたが、後日キハ54-508を買って2両で走らせようと考えています。動力ユニット組み込み、金属台車交換についてはキハ54-508を買ってから検討しようと思います。 今回は以上です。ありがとうございました！ 次回もよろしくお願いします！ ランキング参加中鉄道 ランキング参加中模型部 ランキング参加中鉄道模型

#JR北海道#Nゲージ#鉄道模型#鉄道コレクション#TОⅯIX#トミーテック#鉄道ファン#鉄道コム#模型鉄#キハ54
一睡の夢：国鉄末期の12年•6ヶ月前

道北道東の急行列車 21-6（急行 大雪）

1987/08 石北線 中愛別/愛山、9503D（急行 大雪83号）北見行 今回は、昼行の急行大雪が廃止となった後に、臨時で走行となった大雪83号から。 車両はキハ54となっていた。先頭の車両は3両あった急行専用車。窓上に赤帯あり。 3両中残りの2両は、当日の急行礼文に使用されていた。（急行礼文11-1、11-2参照） 急行礼文は2両から4両に増結、それに加えて臨時急行大雪でさらに2両使用となる。 北海道の夏は繁盛期で、特急や急行の増結や臨時列車運行で、やりくりが大変そう。 下は、大雪83号の後追いになる。かなりの速度で通過していった。 1987/08 石北線 中愛別/愛山、9503D（急行 …

#石北線#急行大雪#急行大雪時刻と編成#キハ54
長都温泉の鉄道撮影記•6ヶ月前

【乗車録】宗谷本線に乗って　その３

2024年9月20日(金) その2の続きで、引き続きキハ54に揺られて稚内を目指していきます。 牧草地 幌延を抜けると平地に入り列車はスピードを上げて牧草地の間を快走していきます。 豊富駅 稚内までの最後の街豊富で対向列車と最後の行き違いを行います。 11：21対向列車が少し遅れて到着したため、若干の遅れで豊富駅を離れて行きます。 かつての旧芦川駅付近を過ぎると列車は並走していた国道40号線から離れ、日本海側へ進路を変えていきます。 途中兜沼駅から地元住民らしき方が乗車(！)。 この付近から車を持たない人が稚内に行くには宗谷本線しか足がないので、当然といえば当然なのですが… 名寄以降乗客の入れ…

#北海道#宗谷本線#キハ54#乗車記
長都温泉の鉄道撮影記•6ヶ月前

【乗車録】宗谷本線に乗って　その２

2024年9月20日(金) その1の続きで、引き続きキハ54に揺られて稚内を目指していきます。 豊清水信号所 名寄駅を出発して約30分、列車は豊清水信号場に到着。 ここで稚内からやってきたサロベツ2号と行き違いを行います。 かつては駅だったのですが2021年に廃駅となり今は美深～音威子府間唯一の列車交換の場所に。 そろそろ対向のサロベツ2号が来てもおかしくない時間なのですが中々来ません。 どうやら今朝の大雨の影響で遅延しているらしく、音威子府駅での行き違いに変更となったようです。 ということでしばらくして出発。 音威子府駅 9：05定刻通りに音威子府駅に到着。 所定では9：08出発のため下車し…

#北海道#宗谷本線#乗車記#キハ54
長都温泉の鉄道撮影記•6ヶ月前

【乗車録】宗谷本線に乗って　その１

2024年9月20日(金) 宗谷ロイヤル追っかけ北海道遠征で、前からしてみたかった宗谷本線259.4kmを普通列車で乗り通しをしたのでその乗車録です。 今回乗車する321D～4323D～4325Dは乗車券のみで乗車できる追加料金不要の列車では新快速3323M～3523M敦賀発播州赤穂行についで2番目(単一車両でという条件であれば1番)に長距離を走る列車となります。 昨日はドタバタ渡道で夜も遅かったのですが、なんとか5時に起床。 危うく寝坊していたら特急宗谷や午後の普通列車に乗ることになるところでした。 ということで5：30にホテルをチェックアウトし、駅前のローソンで朝ごはんと飲み物を購入し旭川…

#北海道#宗谷本線#乗車記#キハ54
長都温泉の鉄道撮影記•8ヶ月前

【北海道遠征②】ロイヤルエクスプレス～HOKKAIDO 日本最北端の旅～を追いかけて

2024年9月20日(金) その①の続きで、今日は宗谷本線に乗って最北の地稚内を目指します。 ということで5：30にホテルをチェックアウトし薄暗い中、旭川駅へ。 旭川駅 ロイヤルエクスプレスの横断幕が出迎えてくれます。 普通列車稚内行は5番線からの発車 稚内までの切符を購入にホームへ。 5番線にはすでに稚内行のキハ52が待機しています。 先週くらいまではキハ40も連結していたそうですが、増結は終わってしまったようで名寄までとの2両のみに。 321D〜4323D〜4325 普通 稚内行 途中列車番号を2回変えて終点稚内まで約260km先の稚内を目指す列車です。 稚内行は転換式クロスシートのキハ5…

#北海道旅行#北海道#JR北海道#宗谷本線#キハ54#宗谷岬#稚内
一睡の夢：国鉄末期の12年•8ヶ月前

道北の急行列車 12-2（急行 礼文）

1987/08 宗谷線 美深、301D（下り急行礼文） 稚内行、キハ54 502 今回も前回と同じく、キハ54の急行礼文から。正面画像を無理やり拡大して作成。 キハ40ではないが、できれば次回小湊鉄道での再現を期待したいところ。 1987/08 宗谷線 美深、301D（下り急行礼文） 稚内行、キハ54 503 1987/08 宗谷線 美深、302レ(上り急行宗谷) 札幌行 / 301D(下り急行礼文) 稚内行 美深では、急行宗谷（上り）との交換あり。この時は、宗谷が発車で走行し始めた。 ちょうど並んだ時にシャッターを押したはず。しかし拡大画像で厳しい点が多々あり。 それでも自分はこの交換風景に…

#宗谷線#急行礼文#急行宗谷#キハ54
From Shizuoka to everywhere(^^)/•8ヶ月前

北の大地へ2024 day07-02　～テツ分補給　スタート～

いやいや、なんで楽天には連敗で、ソフトバンクには連勝なんですか。 【伊藤大海投手の完封勝利です】 しかも楽天3連戦（2試合目は雨天中止）は、それぞれ7点、6点と取られてたんですが、このソフトバンク2連戦の失点は2点、0点と素晴らしい出来。前回登板でノックアウトされて2軍で調整となった山崎投手の復調と、前回の西武戦に続いて2戦連続で完封の伊藤投手と対照的ですが、やはり投手の出来が鍵となるチームなだけに、残りシーズンも投手陣の踏ん張りに期待です。 今日はその伊藤投手の完封が一番のトピックですが、レイエス選手の21号HRもよかったですね。これで、チーム本塁打が合計100本と3ケタに乗りました。去年も…

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