transmission 自動車などの変速装置。
「ベンツBクラスのトランスミッションが壊れやすいって本当？」「変速がスムーズじゃない…もしかして故障？」そんな疑問や不安を感じている方のために、この記事ではベンツBクラスのトランスミッション（DCT）の故障に関する症状・原因・修理費用・対策をわかりやすく解説します。 ベンツBクラスのトランスミッションはDCT（デュアルクラッチ） Bクラスに搭載されているDCTの特徴とは？ ベンツBクラスには、主に7速DCT（7G-DCT）＝湿式デュアルクラッチトランスミッションが搭載されています。このトランスミッションは、マニュアルとオートマの利点を併せ持つ構造で、スポーティな走行感と燃費性能に優れる一方、繊…
一台あたり2万から3万点もの部品から構成される自動車。その中でも、エンジンのパワーをタイヤに伝えるトランスミッションや、エンジンの性能を左右する吸排気系部品などには、ミクロン単位という極めて高い加工精度が求められます。これらの精密部品の品質こそが、自動車の燃費や静粛性、そして安全性を決定づけると言っても過言ではありません。 今回は、日本の自動車産業の心臓部である愛知県西尾市に拠点を構え、この精密加工の世界で50年以上の歴史を刻んできた「石川精機株式会社」の決算を読み解きます。大手部品メーカー・アイシングループを主要取引先に、東証プライム上場の三協立山グループの一員でもある同社の経営状況から、日…
■2025年8月 続いてキックダウンドラムを外す。 なるほど、こんな感じなのね。キックダウンドラムというからにはキックダウン時（シフトダウン時）の変速ショックを吸収する機構だと思うのだが、正確な動作はまだ把握していない。図で解説している資料などがあれば理解はできるだろうが、すぐに忘れるだろう。エンジン部品はバルブは”燃焼室を密閉するため”とか、とかピストンは”燃焼圧力をクランクに伝えるため”とか、部品を見ているとその役割がイメージできるものばかりだ。それに対しATのT/Mは基本的にギヤとクラッチの多数の組み合わせで機能するので、部品はどれも似た形状であり、一個一個の役割を把握していろいろ思いを…
■2025年8月 T/Mのフロント、リヤクラッチ周辺の配置図を下図に示す。動作の仕組みはなんとなくはわかるがちゃんとはわからん。各ギヤの部品を色分けして整理したらわかりやすいだろうけど、まあそれはおいおい・・・。 しかしほぼこのシャフト一本のまわりの歯車やらクラッチの組み合わせで4速の変速が機能しているのは驚嘆する。2段組みの遊星歯車が１組しかないのも驚く。１段の遊星歯車の動きは理解しているが、本T/Mにある２段組みの遊星歯車（リングギヤ１段、遊星ギヤ２組、サンギヤ２組）の動作はよくわからないので図の部品色分けを分解毎に進めていこう。リングギヤを共有してるけど２組の遊星歯車があるのと同じなんだ…
■2025年8月 部屋の片隅にころがっているT/Mをものすごく久しぶりに眺めた。そろそろ分解の続きを進めようか？ T/M分解ならクーラーの効いた部屋で夜に作業を進められる。そういえば最後にT/Mの情報をブログに掲載したのっていつだっけ？と思いブログを見直してみると２年以上前！ しかもなんか目の前にあるT/Mとブログ最終状態のT/Mでは分解段階が違う。あれ、ブログ未掲載の分解写真まだあるんちゃう？ ということで昔撮った写真を掘り起こしていると未整理の写真が出てきた。うん、ほんと途中で飽きちゃったんだよね。同じような部品が次から次へと出てくるのでワクワク感が続かなかった記憶がある。でも、だからこそ…
私たちが日常的に利用する自動車。その安全で快適な走りの裏側には、数えきれないほどの精密部品の存在があります。特に、エンジンの力をタイヤに伝えるトランスミッションなどの駆動系部品は、1ミクロンのズレも許されない極めて高い技術力と品質が求められる領域です。今回は、静岡県富士市を拠点に、自動車の重要部品である精密プレス部品の製造で業界を支える、ユニプレス精密株式会社の決算を読み解き、その強固な事業基盤と「ものづくり」へのこだわりに迫ります。 決算ハイライト（第65期）資産合計: 2,014百万円 (約20.1億円)負債合計: 1,200百万円 (約12.0億円)純資産合計: 814百万円 (約8.1…
群馬県伊勢崎市。北関東の工業地帯に根差し、長年にわたり日本の自動車産業を支えてきた精密部品メーカーがあります。その名は株式会社JSテック。ホンダをはじめとする大手自動車メーカーを主要顧客に持ち、その高い技術力で信頼を勝ち得てきた、まさに日本のモノづくりを体現する企業です。しかし、彼らが今、その技術の矛先を向けているのは、自動車部品だけではありません。なんと、最先端の「農業」なのです。 自動車部品の製造で培った精密加工とシステム制御のノウハウを、ミニトマトの水耕栽培や、ハウス内環境を最適化する「総合環境制御システム」の開発に応用。精密機械メーカーが、なぜ今、畑違いとも思える農業に挑むのか。そこに…
ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「人が自らの容量を超えて完全になろうとするとき、影は地獄に降りて悪魔となる。なぜならばこの自然界において、人が人間以上のものになることは、自分以下のものになるのと同じくらい罪深いことであるからだ」 Ｂｙ 村上春樹 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中自動車＊パッケージングの限界 かつてはニッポン屈指のスポーツブランドだったスバルが急激にその影響力を失ったのは、単純にスバルの体力が無いのもだけど、一番はやっぱ「スバル車のパッケージングの限界」なのである。分かりやすく言うと「スバル十八番の水平対向エンジン＋左右対称AWDのパッ…
マニュアル・トランスミッション 諸事情あって車を借りて仕事をすることに。今日と明日の午前中は、平成に作られたマニュアル車（マツダ製）を運転する。 マニュアル車なんて教習所以来だと思う。研修でフォークリフトの運転を学んだ時にもマニュアルトランスミッションだったはず。それ以外は、親戚の家の軽トラックがマニュアル車で、車庫入れの時だけ運転した程度だ。 だから不安しか無いのだが、走らせてみると案外なんとかなるものだ。広い駐車場で10分ほど練習したところ、勘所のようなものが掴めた。というか、教習所の車と違って、そう簡単にはエンストしないようなのだ。普通にアクセルを使いながら、できるだけ早くギアを上げてい…
先日19日、Youtubeチャンネル「外閣情報調査室」さんが提供するセミナー内で、ゲスト講師を務めました。その中で、今月の記事「123便と自衛隊」でお知らせした地上走行車輛のトランスミッションと思われる部品について、それがどのような車輛のそれに該当するかをお伝えしました。 60式装甲車随分前に、現場の近くに旧ソ連製装甲車の装甲板が埋まっている件についてお伝えしていたので、装甲車のパーツがビデオに映っていること自体に特に驚きはないのですが、それが 陸上自衛隊の装備品であることは、極めて重要な事実と捉えられます。自衛隊は装甲車まで投入して、ここで何をしていたのか？そして、外国製装甲車までわざわざ出…
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