日本交通技術管理協会より http://www.tmt.or.jp/view/tech_info/index.html
やあ、せつ子です。歩行者用信号機には、赤と青、それぞれの表示に、男性の絵が描いてあります。いつも帽子をかぶって指示を出しています。名前とか、基準になったモデルがいてもいいと想うけど特定の実在人物がありません。「おっさん」や「おじさん」と呼ばれることもあるそうです。もうちょっと、愛着の湧くような名前はなかったのだろうか。1966年に登場して、1972年に形が規格化されています。そのため、日本中の歩行者信号機で「おじさん」の姿を見ることができます！日本は、「帽子をかぶった紳士なシルエット」が基本となっているよ。切り替わるごとに、点灯や点滅、消灯を1日にたくさん繰り返す。疲れないのかなあ。せつ子は、…
交差点にある信号機は様々な制御方式があります。方向を互い違いに青にする通常の方式もあれば、車や歩行者を分離して時間差で通行する方式もあります。中には信号機が青にならず、矢印のみで車の向きを制御する方式もあるようです。そこで今回は矢印のみの信号機について語っていきたいと思います。 出典 https://b-rise.jp/articles/living2023032703/ 矢印のみで制御する信号機は大都市の大通りでよく見られます。代表的な方式としては直進と左の矢印を出してそれが消えたら右折の矢印を出すというものです。これは右折分離式と呼ばれており、右折車が多い交差点で広く採用されています。 出…
幽霊のあの三角巾、始まりは平安時代の陰陽師！？知られざる「魔除け」の歴史とは？身の回り雑学【豆知識 トリビア 面白い 教養】 【身近なミステリー】幽霊の三角巾・4月1日の学年・青信号のナゾを解明！ 「当たり前」だと思っていることの裏側には、意外な理由が隠されています。今日は、子供から大人まで「誰かに話したくなる」3つの雑学を、ステップを追って分かりやすく解説します。 1. 幽霊はなぜ「白い三角巾」を頭に巻いているの？ 幽霊といえば「白い着物に三角の布」というスタイルが定番ですよね。実はこれ、ファッションではなく「身を守るための装備」だったのです。 三角巾の正体と目的名前：天冠（てんかん）や額烏…
やあ、せつ子です。小さいころは横断歩道では、手を挙げて渡りましょうってあったけどいつしかそのまま渡っていることが多いですよね。背の低い子どもや小学生は、車やオートバイから見落とされる可能性が高いです。死角に入りやすいので、ドライバーやライダーから見てもらうことが一番大事になる。「ここにいますよ！」「今、ここを渡っていますよ！」が意思表示になりますよね。なぜ、挙げなくなったのか？挙げなくても渡れる理由が成長段階で身についた！？ 信号守って身の安全！ ・恥ずかしさと周囲からの社会的視線 子どもは学校で習うから自然にできるけど、手を挙げる義務はないことから大人は"やらなくてもいいもの"として自然にや…
※ もう事故をもらって自動車はないのだ（泣）。 enumasudarhtn.hatenablog.com ※ 一番上のタイトルをクリックでトップページへいけ ます。読者登録はしなくてもこのブログは読めます ので気軽にお立ちよりください。
普段は特に縁がないんですが、ちょっとした用事がありまして。 初めて都営地下鉄三田線の『板橋本町』という駅に来たんですね。 駅を出るとすぐ横に『本町街かど公園』とかいう、軽トラ一台分くらいのキャパしかない公園がありました。こんな公園で一体何すんだ。 ハトさんがいっぱいいて可愛かった🐣 この公園は道路に面していて、そこには『大和町』という大きな交差点があります。 国道17号（中山道）と環七通りがぶつかっているんですから、そりゃあ大きいわけです。 本題なんですが、この交差点からほんの少し東に移動した場所に珍しい信号機があるとのことなので、見に行ってきました！ それがこちらです！ 陸橋下に設置された激…
いつもの時間。 いつもの道。 いつもの速度。 でも、 信号機が赤だった。 タイミングが変わったのか。 事故が増えたのか。 それとも、 ただの気まぐれなのか。 理由はわからない。 でも、 赤でも青でも、 焦る必要はない。 今日も、 自分のペースで行こう。
ドラッグストアへ、 歩いて買い物に行く。 信号機の横にある箱を開け、 何やらしている人がいる。 言っておくが、 不審者ではない。 半年に一度くらい、 事故が起きる交差点。 信号の切り替わる時間を、 調整しているのだろうか。 私は、 横断歩道を走って渡ることが多い。 自分の身は、 自分で守る時代だと、 勝手に思っている。
園芸科学科から環境システム科に移籍したばかりのFLORAが 一躍脚光を浴びたのが「雪国向きLED信号機」の提案。 当時、珍しかったへばりつかないヨーグルトの蓋を利用した着雪防止案は 京都大学との協働研究にまで発展しました。 しかし本格的に取り組むと形状だけでは無理なことがわかってきます。 そこでヨーグルトは捨て、微弱ヒーター搭載ということで幕を閉じました。 ところがFLORAはヨーグルトの蓋と微弱ヒーターを組み合わせた実験を しなかったことを後悔。より少ない電力で融雪できると思っていたからです。 そこで昨年、再結成したのがTEAM RED SIGNALS ２。 初代TEAM RED SIGNA…
上野駅 新幹線ホーム
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