信越線

10月11日 新潟の車両撮影 E129系 GV-E400系 E653系 いなほ しらゆき E001型 四季島 1泊2日運用

高崎線・上越線・信越線 在来線大宮～新潟の駅の回文 「高崎 象潟」（たかさききさかた）、「高崎 酒田」（たかさきさかた）、「ついに互いに新潟新津」（ついにたがいににいがたにいつ）」など、上から読んでも下から読んでも同じ読みとなる回文の、高崎線・上越線・信越線の大宮～新潟間の駅名編です。 無理矢理に作ったものもありますが、真面目な内容ではありませんので、軽く流してにご覧ください。 【高崎線】大宮～高崎 〇 宮原は闇（みやはらはやみ） 〇 北本も滝（きたもともたき） 〇 熊谷が幕（くまがやがまく） 〇 籠原は豪華（かごはらはごーか） 〇 新町、一万し（しんまちいちまんし） 〇 倉賀野が楽（くらがの…

JR東日本が出した閑散期バーゲンセールの切符「キュンパス」というのがある。乗り放題のうえ新幹線まで乗れて、その指定席も二回乗れて一万円ポッキリという持ってけドロボーというお得な切符である。その切符を使ってこの冬に二回もJR東日本の線路上を動いて、とうとう全路線を完乗してしまったが、気が付けば前回は上越線と東北本線、今回は信越本線、大糸線、中央線を巡ったので、関東から行くスキー場の沿線巡りをしたことになったのである。 沿線のスキー場を思い起こすと、上越線なら、越後湯沢の岩原、湯沢パーク、ガーラ、そして苗場、石打など。信越本線なら、斑尾、赤倉、妙高、そして軽井沢。大糸線なら栂池、白馬、八方、岩岳。…

「しらゆき」ダイヤ改正後、「利用が見込める時間帯」以外の考え方について想定してみました 2025年３月ダイヤ改正後、新潟－上越妙高（新井）の特急「しらゆき」について、JR東日本新潟支社の2024年12月13日付けニュース記事では「『しらゆき』の時刻を見直し、ご利用の見込める時間帯に変更することで利用促進を図ります。」と表記されていました。 ダイヤ改正前と改正後の「しらゆき」４往復の設定時刻が記載されています。 2025年３月改正後の「しらゆき」の、編成単位での運用で見た時の時間帯は以下のとおりと思われます。 なお、ここでは便宜上、二つの運用を「運用Ａ」「運用Ｂ」と表記させていただき、時刻の「：…

上り 普通 134M 高崎行 2016年8月撮影 背後に妙義山を入れて、道路上から上り列車をストレート簡単に撮影できる場所で、線路際には継電器があるので、少し離れた場所から狙うのがよい。下り列車も撮れるが、こちらは線路際のアクセサリーが少しうるさい。夏場でしたが、草が刈られていて、足元まで写りました。 1.光線：午前の上り列車、午後早めの下り列車が順光。2.あし：磯部駅から徒歩20分程度。 (Y!地図) 3.食料：北へ数分の県道沿いにセブン。4.駐車：路上駐車になるので配慮を。♿：道路上からの撮影可

上り 普通 128M 高崎行 2016年8月撮影 妙義山を入れて、大築堤をやってくる上り列車を撮影できる場所で、駅に近い道路から狙う（写真）と、川にかかる中瀬大橋の上から見上げる２アングルがあります。バックに高圧電線が写ってしまいますが、妙義山を大きく入れたポイントだとして妥協しました。 なお下り列車は、上下間の線路が少し離れているため、足回りは写りません。 1.光線：朝の上り列車が順光。2.あし：松井田駅から徒歩数分程度。 (Y!地図) 3.食料：事前に用意のこと。4.駐車：中瀬大橋の近くに1～2台置ける。♿：歩道上からの撮影で可能 （個人DATA:初回訪問1997年9月、訪問回数2回）

5/15と16は新潟周辺に行ってきました 目的は5/15の新潟vs横浜のサッカー観戦と乗り鉄 5/15 小田急で新宿に出て、埼京線赤羽で乗換へ、高崎線で高崎到着は08:15 高崎08:25発の上越線211系6連で水上には09:31着 渋川駅で吾妻線の列車を待ち合わせたので5分ほど遅れが発生 水上09:43発のE129系4連で長岡到着が11:48 青春18切符の時期ではなかったので、ゆったりと乗換ができ、越後湯沢駅までは空いていた 越後湯沢を過ぎてからの風景 小出駅 只見線用のキハE120形 1編成は旧国鉄カラーラッピング 長岡駅で昼食後、12:40発の新潟行きに乗り、新津駅( 13:36 着)…