再開発

先日、品川駅の方から、高輪ゲートウェイ駅をチラ見し、泉岳寺方面に向かおうと歩いている途中、迷子になった。 迷子というか、周辺一帯が大工事中で、一旦入ったら抜けられず、「どこをどう通ったらここから出られる？」となってしまったのだ。 「品川駅は、世界につながる羽田空港への玄関口であり、国内の都市を結ぶリニア中央新幹線の始発駅となる予定」と港区のホームページ（品川区じゃなくて港区なのか、といつも思う）にあるように、鉄道、地下鉄、道路などの交通インフラをはじめ、さまざまな再開発プロジェクトが10個以上、同時進行で進められているようだ。 ほんと、再開発だらけの東京だ。 ★がリニアの駅になるみたい で、工…

今回は、東上線大山駅から、東京メトロ千川駅に向かって散策します。 大山駅南口 ハッピーロード商店街 駅前の商店 大山駅１５号踏切と東上線 １５号踏切と撤去作業中の歩道橋 撤去工事が始まった歩道橋 大山駅前歩道橋の撤去工事 大山駅前歩道橋については、老朽化が進んでいること、大山駅立体高架事業を進めていく上で高架構造物の構築に支障となることから、大山駅前歩道橋を撤去することとなりました。これに伴いまして、2026年1月15日より当該歩道橋は利用ができなくなっています。ハッピーロード商店街と遊座大山商店街をつなぐ15号踏切は引き続き通行可能ですが、踏切を迂回する場合は、「大山駅前歩道橋 撤去工事のお…

ランニングをするときは、必ずコンデジ（GRⅢx）を持って出掛けます。 最近は、5kmほどの同じコースを淡々と走る日がほとんど。しかも、まだ陽が上る前の早朝となると、写真を撮るのはスタート地点だけ。結局いつも、「今日も一枚だけ」で終わってしまいます。 仕事がある日は、だいたいそんな感じです。 一方で、お休みの日。少しだけゆっくり起きて、太陽が顔を出すころに走り始めます。たまには気分を変えて、この日は名古屋駅方面へ、ゆるゆると走り始めました。 名古屋駅周辺は再開発の計画が進んでいましたが、昨年末、突然の延期発表。とはいえ、ビル内の商業施設は順次クローズしていきます。 一番手前のヤマダ電機は2月1日…

JR向日町駅前の再開発にあわせ、地上38階建のタワーレジデンス「J.GRAN TOWER 京都向日町」が公表された。総戸数343戸（一般販売274戸）、高さ約128m。向日町駅では2025年10月18日に自由通路（西口）と橋上駅舎の一部が供用開始となり、東口側でも地区面積約0.8haの再開発が進む。 向日町駅前の再開発J.GRAN TOWER京都向日町 向日町駅前の再開発にあわせて、地上38階のタワーレジデンス「J.GRAN TOWER 京都向日町」の計画が公表された。高さは約128メートル。駅前の動線が組み替わり、ロータリーや複合ビルの整備も進むなかで、住まいの計画も同じライン上に並ぶ。建物…

新年あけましておめでとうございます。 すっかりさぼり癖がついてしまい、1か月ぶりの記事となりました。 年末に間に合わせようと思った記事もまだ未完。ぼちぼち進めてまいります。 さて、年末年始のお休みに名古屋と岐阜に行ってきました。

2025年の年末、2021年に閉店し跡地の去就が注目されていた「イシバシプラザ」の跡地について、「イオンタウン」が2027年に開業する予定で、その工事が今月からスタートする見込みであることが、市議会議員や地元住民の方のSNSアカウントの投稿から判明しました。閉店から6年、建物の解体工事も終了して久しく、駅に近い一等地に広大な空き地が広がっていますが、新たな動きがようやく見え始めてきました。 ▼閉店前のイシバシプラザ（2021年5月撮影） １．閉店から6年で、「イトーヨーカドー」が「イオン」に変身 ▼2024年8月に公開した記事です plumroom-0417.hatenablog.com 沼津…

常盤新平の小説「遠いアメリカ」は日本の田舎でアメリカの雑誌やペーパーバックを読み耽りながら、遠い異国に憧れを抱く青春小説だ 生まれ育った環境を卑下し、自分とは遠い世界の文化に思いを馳せ、羨ましく思う気持ちはめちゃくちゃ共感できる アメリカのカルチャーとは話が変わるが、東京への憧れの眼差しにも同じことが言える とはいえ、テレビもねぇ、ラジオもねぇ車もそれほど走ってねぇオラこんな村いやだ〜レベルの田舎で育ったわけではないが、雑誌「東京人」にコラムの連載を頼まれたら、詳しくないので、と断るくらいにはシティーボーイというわけでもない 自分の憧れの眼差しは現代の東京じゃあなく、なぜだか昔の渋谷の道玄坂に…