南海バス

シレっと納車されました。 情報提供はこちらの主様です。いつもありがとうございます！ southerncross677nankai.hatenablog.com この度、南海バスは大阪府が公募した「令和6年度 万博を契機としたバス事業者への脱多楚歌促進事業」の補助金交付が決定し、電気バス（EV／EVバス）を6台導入します。そのうち3台が2025年1月末に納車されました。配置は堺営業所となります。 専用カラー？をまとった真新しい電気バス2025.1.30 南海バス 堺営業所にて※ネット掲載可否確認済み、敷地外公道より撮影 【補助金】万博を契機としたバス事業者の脱炭素化促進事業について／大阪府（おお…

2025年1月23日に河南町のかなんぴあで令和6年度第3回「富田林市、太子町、河南町及び千早赤阪村地域公共交通活性化協議会」が公開方式で行われました...が、当日は体調不良もあり傍聴に行けませんでした。 www.city.tondabayashi.lg.jp この協議会は資料のみ即日公開というありがたさ。 議事概要も議事録並みになものですが、その分HPでの公開まで時間がかかりますのでお待ちください。 前述の通り傍聴していませんので資料内容を軽く触れ、それ以外の話題もお伝えします。 〇令和6年度補正予算と令和7年度予算について 印紙代等必要経費の確定額が出たため補正されましたが当初の予算内でやり…

大阪府では今年度もバス事業者に対し脱炭素へ向けた補助金事業を行っています。 昨年度とは異なり年度初頃より募集が始まり6月下旬締め切りとなっていました。 この度、交付事業者が決定したことを2024年12月12日に公表されました。 www.pref.osaka.lg.jp 大阪府公式ホームページより引用 今回、近鉄バスが入っていないものの、同補助金制度を初めて活用するのが南海バスと岸和田観光バスの2社です。 南海バスは堺市内の営業所（堺若しくは泉北）に電気バスが6台（充電設備3基）、岸和田観光バスは燃料電池バス（FCバス／トヨタSORA予定）1台となっています。 阪急バスは今回も茨木営業所確定です…

南海バスが保有していた日野ブルーリボンⅡ天然ガス(CNG)車。 メーカーラインナップには無い車両で、南海バスが特注しディーゼル車に後づけで天然ガス車仕様に改造した車両です。そのため、南海バスが採用した2両のみの存在でした。屋上の車体後方にガスタンクが備わっているのが特徴的です。三菱ふそうエアロスターも後方寄りにタンクを設置したMP37が大阪市バスや京都市バスなどあちこちに居ましたが、やはり南海バスのこの車はバスファンの間で注目されていました。 2022年にはスルっとKANSAIバスまつりでは車両展示されました。 2022年スルっとKANSAIバスまつりin奈良にて この展示のためか、ホイールや…

南海バスは自社独自のICカード「なっち」の取り扱いを 2025年3月31日をもって新規発売及びチャージを終了し 2025年8月31日でカードの利用を終了することを発表しました www.nankaibus.jp 国内最後の1台な日野ブルーリボンII天然ガスバス※間もなく引退予定 2016年に導入した「なっち」は プリペイド方式のみの機能で定期券や企画券等の搭載は不可でした チャージ時にプレミアが付くのみとなっており 登場時点では既にPiTaPaが採用されており 後に「ICOCA」など全国交通系ICカードの相互利用にも参加しました 2022年10月31日まで運用していた乗継割引も 「なっち」に限ら…

2024年7月11日にトミーテック新商品速報が 同社公式YouTubeで生配信されました www.youtube.com なんと、金剛バスが製品化されることになりました！！！！！ と、個人的に色々と調達し自作した20-01号車 既製品のパーツをかき集め自作した金剛バス 同社は担当車制でしたので 運転士さんに「何回撮るんよ」と突っ込まれてそう💦 同社最終運行日まで、この車のハンドルを握っていました なお、金剛バス唯一のノンステップバスでした 車種は三菱ふそうエアロスターSです 日産ディーゼルスペースランナーRAのOEM供給で 三菱ふそうより販売されていました 二上山を背に走る20-01号車 商品…

南海バス堺営業所 堺200か677 2RG-RU1ESDA いすゞ ガーラ 2018年式 南海バス本体では唯一のガーラになります。 2024.6現在は主に長野線を担当。