651系

JR東日本大宮支社は28日、大宮総合車両センター東大宮センターに1編成残されていたJR651系の廃車前最後の車両撮影会を10月15日(日)に同センターで開催することを発表しました。この撮影会を最後に、JR651系は廃車され廃系列になると思われます。 イベントでは撮影会の他、時間内で許す限り運転台や車内の見学もお楽しみいただけるとのことです。 -----概 要----- ・内容：『Forever651 系 撮影会／貸切プラン』 ・日時：10月15日(日) ①撮影会：10時〜12時30分 ②貸切プラン：13時50分〜15時30分(※運転台、車内の見学や撮影が可能) ・場所：大宮総合車両センター 東…

タイトルで特にしょーもないネタが思いついたわけでもなく。 投稿遅れてすいません kyobashijct.hatenablog.com この回で予告した通り みんな大好き東大宮操車場に行ってきましたんで書くニダ。 （実は既に2回行ってるからどっちも書きます） ちな！ 1回目の時 こーゆ所に行った帰りに寄り道 東大宮操車場なう クモユニ通電しとるやんけ ちな跨線橋 651系が生きていたころの記録。 この写真を撮った時はまだ気づいてませんでした。 奥に185系C1編成がいることを E257系5000番台屋根汚っ NEXもどき これかーさっきの 走るんですも通電してる 今日は訓練があるのかな えっ来た…

皆さん熊谷貨物ターミナル駅はご存知でしょうか？ 僕は過去、車で高崎機関区に行こうとしてカーナビで検索したら熊谷貨物駅が出てきて強制連行されたことがあります（笑） その記録を載せます。 高崎機関区熊谷貨物ターミナル駅派出があるからカーナビに案内されたのかぁ 謎のコンテナ！に見えるこのコンテナは全国通運（株）所有（見ればわかる） U48A-38083 オカケン（岡山県貨物運送株式会社）借用コンテナだそうです。 公式サイト→岡山の物流・輸送・流通なら「オカケン」 | 岡山県貨物運送株式会社 (okaken.co.jp) 日本石油輸送株式会社所有 大成ラミック株式会社借用 UR19A-11522 DA…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ＧＷ中に栃木県の宇都宮市へ行ってきました。その時に滅多に見る事ができない車両を見たので記事にしてみたいと思います。 なお下調べをして出かけたのではなく全くの偶然です。 この日です。５月３日に行きました。 ↓ coedowalk.hatenablog.com 埼玉県川越市から栃木県宇都宮市へ向かうので、ＪＲ川越線～ＪＲ宇都宮線のルートを使って向かいます。 ＧＷ中なので電車が混雑してるか不安でしたが、ひとまず川越線はいつもの休日と同程度の混雑でした。まあ、ここは想定通り。 問題は宇都宮線です。大混雑する…

吾妻線沿いをどんどん進みます。路肩も狭く、轍も注意が必要なところも多く気を付けて進みます。 中之条駅までやってきました。駅構内には、昔の吾妻線の写真が飾られています。 この記事をアップした本日2023年3月18日ダイヤ改正で、過去帳入りしたのが651系特急「草津」。小野上温泉駅付近で、ちょうどやってきました。 特急「草津・四万」に列車名も変わり、E257系の5両編成と短くなってしまうのが残念。 今回、18きっぷで「太子線跡」ポタをしようと思いたち、どうせなら651系引退前にきてみることにしましたのです。朝高崎駅でも見ましたけどね。 特急列車らしく、かっこよい列車が姿を消していきました。。。 「…

明日はダイヤ改正ですね。 185系からバトンタッチ後約9年間活躍してくれた651系特急草津。 ダムに沈む前の吾妻線旧線で撮影した1枚です。 川原湯温泉駅近くのこの場所では、八ッ場ダム湖の上を通る橋の一部が見えていました。 そして長野原草津口駅の東側。 新線への切り替え準備中でした。 吾妻線の生まれ変わりを見ながら多くの温泉客を乗せてきた651系、本当にお疲れさまでした！ 鉄道ランキング

皆さんこんにちは。ボスネコです。 ついに2023年ダイヤ改正まであと1日となりましたね。 今年も多くの車両が引退し導入されましたね。今回はその中でも651系について紹介していきたいと思います。 bosunekokun.hatenadiary.jp 関連記事 まずそもそも651系とは何なんでしょうか。651系は元々常磐線の特急として運用に入っていた485系の置き換え目的に1989年より運行が開始されました。在来線特急の最高速でを130㎞/hに塗り替えたことでも有名な車両です。 特徴的なボディの651系 当時の特急ではあまり見られないようなデザインだったこともあり、登場時には「タキシードボディーの…

皆さんこんにちは。火曜日のお昼前、如何お過ごしでしょうか。 今日は一昨年の4月に撮影した、特急ヘッドマークのE257系5500番台の写真を、投稿いたします。 こちらの写真は埼玉県蕨市内で撮影した、鉄道写真ですが今では、こちらの撮影地でE257系5500番台を撮影する場合、特急草津・四万号でほぼ通年、撮影する事は可能です。 2022年当時は特急草津号として、651系で運転されておりましたので、E257系5500番台は臨時特急や、日光集約臨で時々、見掛ける程度でした。 2年も経過すると時代も、変わってしまうものですね。 これからゴールデンウィーク、E257系5500番台もフル稼働になりそうです。 …

こんにちは！ さてさて、面白いことになってきましたよ！昨年のダイヤ改正から651系に代わり、E257系5500番台があかぎと草津・四万を担うようになり、高崎線特急専属編成はOM-53～OM-55編成となりました。3編成分の専属編成がいますが、それに対し、運用も3運用設定されています。つまり、予備がゼロであるということです。そんな中、いよいよこの時がやってきましたよ！E257系5500番台の検査開始です。昨日、5500番台のOM-53編成が大宮総合車両センターに検査のために入場しました。これまで2000番台や2500番台の入場はありましたが、5500番台としては初の入場となります。そうなると、3…

今日は、テレビ朝日で放送されている「わんだふるぷりきゅあ！」(毎週日曜朝8時半から、朝日放送テレビ・ABCテレビ制作)を見た後に外出し、水戸駅から直結している駅ビルの中にあるビックカメラまで行ってその店のイメージキャラクターのパネルを撮影してきました。僕は、水戸駅の改札を出た後に腹ごしらえだとばかりに駅構内にある吉野屋で昼食を取り、そしてビックカメラへと向かっています。そして、3体のパネルを撮影しました。その後僕は北口にある水戸黄門の銅像を撮影し、JR東日本・常磐線の特急である「ひたち」に乗って品川へと戻ったのですが、これが特別仕様の車両でした。僕は、「ひたち」と「ときわ」の車両であるE651…

今日は昼食後に外出し、まず横浜駅近辺のお店に行ってきました。東口の丸井と西口のイオン系列のお店のビブレの中にあるソフマップとタワーレコード、それにアニメイトです。僕は、丸井の中にある「プリキュア」のお店で等身大パネルを撮影し、またアニメイトでは声優の雨宮天ちゃんの衣装を撮影しています。その後横浜市営地下鉄・ブルーラインに乗車して新横浜へと移動し、いつもの福祉施設に行ってスタジオと少しではありますが話をしました。今回は、精神科の診断書の事やヨドバシカメラのインターネット通販で昨日「キャリさん」こと石原夏織さん・岡咲美保ちゃん・小倉唯ちゃんのCDがようやく買えた事やこれとは別に欲しいCDが買えなか…

今日は、声優の「あおちゃん」こと悠木碧さんの32歳の誕生日です。思えば、僕はあおちゃんをテレビ東京で放送されていたアニメである「あにゃまる探偵 キルミンずぅ」に出ていた頃からず～っと見ていたのですが、あれからあおちゃんは成長したなという感じがします。あおちゃんは、TBSで放送されていたアニメである「魔法少女まどか☆マギカ」で知名度が急上昇したので、そこがターニングポイントだったのかも知れません。また、あおちゃんの歌を聞いて思った事は「あやち」こと竹達彩奈さんとのユニットである「petit milady」の歌と違っているなと実感しています。僕は、またあおちゃんがCDを出してくれたらなと考えていま…

いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。 国鉄の分割民営化から今年（2024年）で37年目になります。民営化直後は国鉄から継承した車両のみで列車を運行していましたが、直後からは新しい会社にふさわしい車両を開発増備し、徐々に国鉄形車両を置き換えていきました。 特に特急列車は旅客会社にとって最大の「商品」であり、収益源としては大きいものがあります。乗車券も長距離になり高額になるとともに、これに特急料金という収益をもたらします。また利用客の側にとっても、特別な料金を支払っているので、その対価としてのサービスを享受することになります。国鉄から継承した車両も、それなりに高い水準の設備を…

主に一般向け製品やサービスを提供している企業等からのリリース、お知らせを不定期に収集しています。対象企業は徐々に数を増やしていく予定です。キャンペーン情報、イベント情報等の関連する情報も掲載しています。 ランキング参加中インターネット ＬＩＮＥヤフー 2024年3月15日 LINEギフト、卒業・入学祝いと新生活にエールを贈る特集を公開！ “カジュアルに贈れるギフト“から“新たな門出を祝う特別なギフト“までさまざまなライフイベントにピッタリの充実したラインアップを展開 楽天市場 Amazon Yahoo! サイバーエージェント 2024年3月15日 「Ameba」がサービス開始20周年を記念した…

昨日のダイヤ改正より、E259系車両を使用した「特急しおさい」の運用が開始されました。 ・車内編 ・乗った感想 ・車内の座席上方ランプと今後の考察 ・車内編 乗車して最初に目に付くところとして、テーブル背面の車内案内が更新されていました。ですよねー。JR東日本さんとしては大変不本意な転用だったことでしょう。金の借入れ計画と車両計画は慎重に。誰だそこで笑ってるの(笑)。まだ早い。 車内の案内はこのような感じになっていました。右側の画面はこの画面のまま特に変わりませんでしたが、形式名が入っているのはまあいいのかなあなんて思います。E259系は好きなので。あと久しぶりに乗ると本当に快適すぎてたまらん…

今回はザ・ヒロサワ・シティの車両展示施設を訪れたときの記録である。 最寄り駅は下館駅で、バスで約22分の距離にある。 (訪問日は平日だったため、1日5本の運行だった。土休日はさらに本数が増える) 車両展示施設がある場所は2024年2月11日に「ユメノバ」としてリニューアルオープンし、ユメノバの「レールパーク」のコーナーとなった。 保存車が展示されている場所に行くと、まずE2系・D51形蒸気機関車・EF81形が並んで展示されているのが目に留まる。 ※このうちE2系・EF81 138+24系(北斗星ユメノバ)は個別記事で詳しく取り上げます 保存車の中でも特に保存蒸気の記録をメインとしている筆者にと…

こんにちは。 珍しく2日連続での投稿です。 今回は、今度のダイヤ改正で大きく変わる、 千葉・房総地区を走る特急列車の話題です。 房総特急もついに全車指定席化に！ 今度の改正での、千葉・房総地区の特急の最も大きな変化と言えば、 普通車の全席指定席化です。 中央線や常磐線など、他線区の特急では既に定着している、 指定席化がついに房総特急でも実施されます。 私はこれに関しては賛成派で、 結果指定席が値下げになるので、 中央線でも以前より特急列車をよく使うようになったというのがあります。 中央線などで設定されている指定席料金は以下のようになっています。 50キロまで・760円 100キロまで1020円…

こんにちは！ 本日、E259系の旧塗装の最後の1編成となっていたE259系Ne022編成が大宮総合車両センターに入場しました。 ↑ E259系 旧塗装この編成の入場により、E259系のデビュー時からの塗装は完全消滅となり、新塗装の暫定ラッピングの取り外しが完了次第、E259系は車体からNEX表記は消えることになります。 見慣れた塗装の最後、寂しいものですね。ここでE259系塗装変更の一連の流れを振り返ってみたいと思います。 まず、E259系の塗装変更が発表されたのは2023年3月でした。 e231211.hatenablog.com ダイヤ改正直後にE259系の塗装変更が発表され、大きな話題と…

つってもまぁエキセンだし、そもそも写真の質自体がアレなので生ぬるい目で見てやってください。 令和５年６月、研究で使う判例百選を求めて書店巡りをするついでに総武快速の電車を撮っていたことがあった。 いきなりケツうちは我ながら興ざめに感じなくもないが、E235系のLEDのイラストが好きなのは僕だけではないだろう。 それでは皆さん、JR東日本公式応援歌の「JRファイヤー」をご唱和ください。なんかまた津田沼の問題で千葉支社が炎上する可能性が無きにしも非ずなので、ここはひとつ千葉支社を応援したくて。応援でファイヤーしてどうすんだ(笑)。 皆さんご承知かと思いますが念の為。当ブログは千葉支社の改悪への皮肉…