253系

長野総合車両センター（工場）の留置線（廃車置場）に留置されているｸﾛ253-1が再び工場へ移動しました。理由は解りませんが、今回も場所の都合による移動だけなのでしょうか。 ＜動画＞ www.youtube.com

長野総合車両センター（工場）の廃車置場（留置線）に長らく留置されていたｸﾛ253-1が工場へ移動しました。部品取りに使用されるのか、それとも何らかの動きがあるのか注目されます。 ・EF65 1104を移動させるため小移動 ・この後、EF65 1104と189系N102編成を移動させて工場へ ＜動画＞ www.youtube.com

こんにちは。 今月いっぱいで期限が切れる東武の株主優待券を使うために、 鬼怒川温泉に一泊旅行をしてきました。 その時に乗った特急列車の話題を今回はお送りします。 鬼怒川往復・東武特急乗り鉄の旅 往路は王道・スペーシアで一気に夜の鬼怒川へ。 仕事を終えた平日の夕方から、 スペーシアに乗って鬼怒川に向かいます。 とうきょうスカイツリー駅から乗り込む スペーシアは昨年末以来半年振りです。 noritetsu46.hatenablog.com 東武100系の座席。 快適で、鬼怒川までの2時間はあっという間です。 鬼怒川温泉駅に到着。 降りた人は私を含め3人ほど。 駅を降りても人気が全くありませんでした…

今日はちょっとした用務で宇都宮へ行く。 まずは本厚木から銀のロマンスカーで新宿まで。 何となく増殖している感のあるEXE更新車。 この間E257系更新車に乗ったときにちょっと思ったんだけど、配色が何かに似ているよなぁ。。。と。 思い出せなかったけど、これかも。 こっちはツートンだけど系統は似ているかな。 宇都宮まで新幹線でサクッと行くのも面白くないので、新宿から在来線で北上する。 栗橋から東武へ乗り入れる「きぬがわ」のえきねっと割が爆安だったのでポチってみた。 この列車、13時定刻なのだが・・・ 「本日、埼京線内のポイント故障のため到着が大幅に遅れます」 旨のアナウンスが。。。 急ぐ用務でもな…

「ホリデー快速おくたま」特急化でＪＲ東日本はホリデー快速を全廃と予測 ＪＲ東日本は首都圏の各方面に「ホリデー快速」を設定していました。 定期旅客列車が走らない区間にも設定されていたことや、特急編成で快速の種別だった列車もあり、青春18きっぷ利用者からも愛好されていました。 しかし徐々に縮小し始め、列車の廃止または特急格上げにより、現在残っているのは「ホリデー快速おくたま」だけとなりました。 愛称は「ホリデー快速おくたま」であっても、下り新宿発列車（上りは東京終着）は青梅止まりで、奥多摩へは青梅で別の「ホリデー快速おくたま」に乗り換えとなります。 新宿側から見ると「ホリデー快速おくたまリレー」の…

長野電鉄に乗りに来た理由の一つがこの券ね。 常備式の車内補充券。 どうやって発券してもらおうかなぁ。。。趣味発券可能なんかなぁ。。。 と思ったら、指定席への移動であっさり発券してくれた。 ありがたや。 裏面。 駅前で蕎麦食って。 黒パール入りのミルクティー飲んで一息入れる。 うむ。。。今日明日と1000系は定期運用から外れているっぽい。 1000系に乗れると思ったが、2100系でもまぁいいや。 幕。 小一時間で湯田中。 クイックで戻るのだが、発車前に車内探訪。 指定席車両はリクライニングも効いて良いね。 まぁちょっとだけ劣化している気もしなくもない。。。 が、結構良い感じに維持されていて何より…

「リバティ」で品川－東京－日光・鬼怒川温泉－会津田島の設定が効果的 昨日の「東武スペーシアＸに全車両プレミアムシートの豪華編成も投入を」の続編です。 今回は「日光」「きぬがわ」がテーマです。 2023年３月ダイヤ改正後、東武日光線とＪＲ東日本の東北線（愛称：宇都宮線）を結ぶ特急「日光」「きぬがわ」の定期列車の本数が改正前の計４往復から２往復へと半減しました。 改正後はＪＲ新宿－東武日光に特急「スペーシア１号・４号」、ＪＲ新宿－鬼怒川温泉に特急「きぬがわ３号・２号」が設定されています。 ほかにＪＲ新宿発着の臨時列車が３往復あり、さらに八王子発着も設定されることがあります。 臨時列車の運転日に利用…

特急「成田エクスプレス」のグリーン料金は1991（平成3）年の運行開始当初からＪＲ東日本管内の他の新幹線・特急列車とは異なる料金体系になっています。 ◆1991年3月19日～1997年9月30日 100Kmまで 200Kmまで ＪＲ東日本の新幹線・特急列車 1,220円 2,620円 成田エクスプレス 2,500円 2,800円 ◆1997年10月1日～2002年11月30日（消費税3%→5%） 100Kmまで 200Kmまで ＪＲ東日本の新幹線・特急列車 1,240円 2,670円 成田エクスプレス 2,550円 2,850円 「成田エクスプレス」のボリュームゾーンである100Km以内のグリ…

おはようございます。朝早く投稿してて眠気と戦っています。 さて、今回は4/7と4/8で名古屋と大阪に行ってきましたのでその内容をご紹介します。 って事で4/6の夜に家を出発して向かった先が・・・ そう、東京ディズニーランド ん、早速夢の国を散策？と思った方、カンのいい方ならもうお察しですよね。 今回はファンタジアなごやに乗りました。 なんと3列シートで特割4800円ﾅﾘ 破格すぎないか？東京名古屋で4800円とか 内装は撮ってませんが、今回一番前の窓側を確保できた上、途中、お台場、横浜で乗車扱いした後もそんなに人も乗ってなく快適でしたね。 4/7 名古屋駅着きました。名古屋行ったのが2年ぐらい…

「成田エクスプレス」の乗車率向上を目指すいくつかの方法を提案します 東京から成田空港への鉄道アクセスはＪＲ東日本「成田エクスプレス」と京成「スカイライナー」が競合しています。 （「京成」は、正確には京成のほかに北総鉄道、成田高速鉄道アクセス、成田空港高速鉄道もありますが、ここでは「京成」「北総」とします。） また、料金不要列車として、ＪＲの快速と京成の料金不要列車（特急、「アクセス特急」、通勤特急、快速特急、快速）が競合します。 高速バスは置くとして、ＪＲと京成のどちらを選ぶ人が多いでしょうか？ 「成田エクスプレス」と「スカイライナー」ではどうでしょうか？ 空港アクセス鉄道の選択は都内発着駅の…

みなさんこんにちは。ボスネコです。 明日はとちぎ1号が運行しますね。残念ながら切符を入手することはできませんでしたが、見に行ったみたいなと思っております。 ところで、2023年3月24日。とあることがJR東日本より発表されました。今回はそのことについて書いていきたいと思います。 2023年3月24日にJR東日本ニュースよりあることが公表されました。それは、特急成田エクスプレスとして運行されているE259系において、2023年4月以降にリニューアル塗装を施すとのことでした。 E259系は、もともと成田エクスプレスとして運行していた253系の置き換えとして2010年より運行を開始した車両です。この…

2023年3月22日(水) おはようございます。本日やってきたのは新宿駅です。 これから、今回のダイヤ改正で臨時列車から定期列車へと格上げになった特急〔スペーシア日光〕へ乗車していきます。 watakawa.hatenablog.com 2023年3月18日(土)に実施された全国春のダイヤ改正。首都圏では相鉄・東急直通線の開業や高崎線特急へのE257系投入、関西圏では大阪駅地下ホーム(うめきた新駅)開業等が大きな話題となりました。 そんな様々なニュースの陰で、実はJR・東武直通特急にも大きな変化があったのです。 以前の記事でもお伝えした通り、2006年の運行開始から今年で18年目を迎えるJR・…

E257系500・5500番台使用の春の臨時列車 E257系5500番台 こんにちは！ 今日はE257系500・5500番台使用の春の臨時列車をまとめてみました。E257系の高崎線特急への投入、臨時列車の新設で大分臨時列車に変更点があります！是非最後までご覧下さい！ E257系500・5500番台使用の春の臨時列車 特急「マザーファーム号」 特急「さわら・かしま号」 特急「藤の花ライトアップ号」 特急「花咲く大藤まつり号」 特急「花咲く鎌倉あじさい号」 特急「鎌倉」 特急 新宿さざなみ２・３号 特急「新宿わかしお」 特急 草津・四万８２・８３号 特急 草津・四万９２・９３号 特急 おうめ９３・…

JRグループでは、３月１８日(土)にダイヤ改正が実施されます。今回のダイヤ改正を待ち望んでいる方もいれば、逆にこれまでの運用が縮小されたり終了してしまうのを残念に思っている方もいると思います。ちなみに、今回のダイヤ改正で僕が特に注目しているのは、次の３点です。 １ 大阪駅（うめきたエリア）開業と、それに伴う特急「はるか」「くろしお」の大阪停車【JR西日本】 やはり今回のダイヤ改正に関連して最も注目を集めているのは、大阪駅のうめきたエリアの開業ではないでしょうか。大阪の中心駅と言えばもちろん大阪駅ですが、東海道・山陽新幹線の停車駅である新大阪駅を発着する阪和線系統の特急は、これまで梅田貨物線を経…

『スペーシアX』の登場で話題を集めようとしている東武特急ですが、そのJRに直通するある愛称が定期運用から消えようとしています。その名は、、、 『スペーシアきぬがわ号』。この列車名は定期列車としては2往復存在していますが、ダイヤ改正後はJR・東武直通特急はJR253系と東武100系合わせて2往復の運転となり、『スペーシア日光』『きぬがわ』の2往復体制になるため、臨時列車を除いて『スペーシアきぬがわ』の名前が消えます。 東武100系充当の列車削減の一因かもわかりませんが、多客期にしか見ることがなくなるので今のうちに撮影しようと新宿駅へ。 5番線ホームに降り立った時点では『成田エクスプレス45号』が…

＜日付：2017/11/18：20171118＞ 時間があったので急遽行くことになった、JR東日本週末パスを利用した乗り鉄の旅。 目的地は新潟県山形県宮城県がメイン。JR東日本の未乗区間を中心に乗り放題を楽しみます。 初日は、あずさで大糸線に入り、北越急行から酒田に至る新潟横断の旅。 元成田エクスプレスの東武直通特急E253系 駅弁では無い、肉シュウマイ弁当で朝食 洗面所のようす 車内のご案内 車両番号表示（モハE256-13） デッキのフリースペース（元列車電話、公衆電話スペース） 連結部とトイレ洗面所の位置関係 10号車簡易運転台側連結面 10号車簡易運転台側右のようす 10号車簡易運転台…