りんかい線

りんかい線りんかいせん（地理）

東京臨海高速鉄道が運営する新木場～大崎 12.2kmの鉄道路線。臨海副都心への連絡路線。

国鉄京葉貨物線のうち、国鉄時代に旅客線化されなかった新木場駅～東京貨物ターミナル駅の一部（新木場駅～東京テレポート駅）を、1996年3月30日に旅客線として開業したもの。東京テレポート駅より先は新しく作った路線で、2001年3月に天王洲アイル駅まで、2002年12月に大崎駅まで延伸開業し、JR埼京線との相互直通運転を開始した。

開業当初は「臨海副都心線」であったが、後に公募により「りんかい線」という愛称が付けられたもの。

駅と接続路線

駅名	よみ “えき”は略	接続路線
新木場駅	しんきば	JR 京葉線, 東京メトロ有楽町線
東雲駅	しののめ	-
国際展示場駅	こくさいてんじじょう	ゆりかもめ(有明駅)
東京テレポート駅	とうきょうてれぽーと	ゆりかもめ（青海駅, お台場海浜公園駅）
天王洲アイル駅	てんのうずあいる	東京モノレール
品川シーサイド駅	しながわしーさいど	-
大井町駅	おおいまち	JR 京浜東北線, 東急大井町線
大崎駅	おおさき	JR埼京線(直通運転), 山手線, 湘南新宿ライン

車両

自社の70-000形とJR東日本川越車両センターの205系が使用される。

社長挨拶よりの抜粋

りんかい線は、平成8年3月から新木場～東京テレポート間を運行し、年々乗客数を伸ばしております。平成13年3月には東京テレポートから天王洲アイル間が開通し、平成14年1月には開業以来ご乗車５０００万人を達成しました。そして平成14年12月1日には大崎まで全線開業しました。

　大崎でJR埼京線と相互直通運転を行いますので、臨海副都心が大変近くなります。また、埼玉・東京・千葉・神奈川を結ぶ広域的な鉄道ネットワークが形成され、東京圏における交通の利便性の向上や沿線地域の活性化など、さまざまな効果が期待されております。

補足

同じ地域を走る新交通「ゆりかもめ」の路線名は漢字で「臨海線」。混同しがちなので要注意。

構想

りんかい線の事業ではないが、りんかい線から既存の貨物線を利用して横浜の桜木町まで、天空橋付近の羽田空港アクセスを含めた旅客化の構想がある。実現は難しいながら、根強く毎年のように試乗会が催されている。

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2013年05月22日 09時49分現在

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