「イタリアの自動車」の略。
もしくは →痛車
とある工場の駐車場にて撮影。オーナーさんは毎日これで通勤している模様。毎日ってとこが大事です。 フィアットの公式ホームページによると 1950年代に登場した小型キャブオーバーワゴンにルーツを求めることができる「ムルティプラ」の名が1998年に復活。その2代目モデルが日本へ2003年に上陸している。 個性的なスタイルをまとったマルチパーパスカーは、全長4m程度ながら全幅が1875mmと幅広く、そのワイドボディを生かした3人がけ2列シートにより、大人6人がストレスなく移動できる空間が確保されていた。広いグラスエリアにより室内は明るく、それぞれ独立したシートは大柄な人でもゆったり座ることができ、車内…
関係者じゃないんで詳しいことはいっさいわかりませんが、こんなイベントがあるようです。なぜか画像に日付が入ってないんですけど、 ２０２４年１０月２３日（日）の開催の模様。 フードドリンク系もいいんですが、やっぱり《昭和の男子》はスーパーカーに興味津々です(苦笑)。だいぶ先のお話ですが行ってみようかな。 View this post on Instagram A post shared by La Festa Tonda Club 2024 (@lafestatonda) www.instagram.com 終 青島文化教材社 1/24 ザ☆スーパーカー No.21 '82 デロリアン プラモデル…
人間を長くやってると、《使ってみたら思ってたより凄かった！》ってものがちょいちょいあるもんです。今回は私が体験して考えが変わった的な商品をいくつかご紹介したいと思います。 １・羽毛布団 タンスのゲン 【新生活応援】 柄任せ 【コインランドリーで洗える】 羽毛布団 シングル ピンク系 日本製 グレーダックダウン90％ シルバーラベル 掛け布団 10119256(91640) タンスのゲン Amazon もう３０年くらい前の話ですけど、生まれて初めて羽毛布団を使ってみました。それまで冬場は掛け布団を２枚とその下に毛布という、今考えると物凄い重装備で夜を過ごしておりました。いつしか心の中では《重い＝…
初体験 取れちゃった まるで生き物 初体験 いつだったか、週末自宅でゆっくりしていたら知り合いの方からLINEが📩開けてみると、目に飛び込んできたのは一枚の写真。そこにはセルフローダーに載せられたアルファロメオ・ジュリエッタが…そして、添えられたメッセージにはこう書いてありました。「北海道からきょうだいが遊びに来たので、海ほたるに行く途中、渋滞でシフトチェンジを繰り返したせいかギア不具合で走行不能になりました…」そのおかげ⁈で予定を変更して中華街でお食事できたというので、それはそれで良い観光になって結果オーライ😅メールの続きには、「これってよくあるトラブルですか？」とあります。まあ、これだけで…
こんばんは。 少し前にフランスとイタリア限定の車のイベントに行っていたのですが、色々と書くことがあり過ぎて、ずっとタイミングを逃してました。 このまま埋もれてしまいそうでしたけど、良いイベントなのでそうするには忍びなく思い紹介させていただきます。 フランスとイタリアだけ というイベントなんてなかなか無いですからね。 というわけで、今日は写真がかなり多目です。 お覚悟あれ。 イベント開始の少し前に会場入りしているので、入場してくる（自走してくる）車達を見るのも楽しみなのです。 続々とイタリア勢が入ってきてます。 めっちゃ綺麗な308！！ と思ったら、328が続きました！ 段付きだ～ Fiatがト…
筆頭は… 気品と優雅の融合 あの音が忘れられない ※この記事は、2022年11月17日に公開した内容をリライトしたものです。 筆頭は… まあ、大方の予想を裏切るわけにもいかず、この国からいきますか。ハイ、イタリアから。その中でも代表格はやっぱりマセラティかな😅あくまで個人的意見ですから…ね ご意見は賜りますよ その理由はイメージ、ではなくオーナーさんの声。引用元：AUTOCAR Japan https://www.autocar.jp/photo/790117友人、知り合いの中でマセラティ、特に古いヤツに乗っている方が口を揃えて言うのが、故障の多さ。それと修理時間がかかること。だいぶ昔の話です…
日本の軽トラがアメリカの農村で人気らしいですね。農作業の道具として大活躍してるようです。それにしても図体のでかいアメリカ人が、あの小さな車に体を縮めて乗っている姿を想像すると、なんだかほっこりするのは私だけでしょうか。 確かに軽トラは割り切って使うと非常に便利な乗り物です。その昔、義父から軽トラを借りて通勤に使用し、仕事でも会社の軽トラを使い倒した私が言うのですから間違いありません(笑) でも、イタリアにこんな車があるとは知りませんでした。おまけに日本でも細々ではありますが販売をしているらしいです。 例えばピザとかの宅配なんかに使うとオシャレでいいかもしれません。 オラオラ系の車ばかりの昨今。…
個性が光る サソリの猛毒 これぞフェラーリ 個性が光る 今日はkojackの愛車について、親バカ的な視点で語ってみたいと思います。本当に個人の感想なので、そのあたりはご了承くださいませ🙇今、乗っているクルマは、 フェラーリ328GTBとF355ベルリネッタ、それにアバルト595コンペティツィオーネPP3の3台。見てのとおり、全部イタリアのクルマです。なんとなく世間の認識、というか都市伝説的評価では、”イタ車はすぐ壊れる” というのが定説となっているように感じますが、皆さんが思っているほど壊れません。もちろん、それなりにメンテナンスをして、乗り方も配慮する必要はありますが、それほど壊れません。←…
こんばんは。 こちらは明日から冬時間に替わります。 これで一気に日が暮れるのが早くなります。 ということは、休日の作業時間が減ってしまうという事です。 1時間ずれると体内時計も狂ってしまうので、ほんとに面倒なシステムです。 少し前に10月のCars&Coffeeの記事を投稿しました。 mata1.hatenablog.com なかなか魅力的な車が多かったので、C＆Cにしては珍しく前編、後編の2本立てに分けての投稿ですが、、、 うっかりして後編を投稿する前に10月が終わってしまいました。 というわけで、11月に入っちゃいましたけど、10月分のCars&Coffee 後編です。 さ、今日は勿体付け…
フィアット・パンダ どこをとってもイタ車 オモチャのよう フィアット・パンダ 1980年に発売開始されたフィアット・パンダ。なんといってもパンダの特徴はそのスタイリング。線を引いたのは、イタリアを代表するカロッツェリアであるイタルデザインのジョルジェット・ジウジアーロ。開発、製造コスト低減を狙った直線と平面による構成は、すべての窓ガラスまで板ガラスにするなど徹底しています。このブレないデザインコンセプトこそが、パンダを価値あるクルマへと導いたのです。安価な製造コストと必要にして十分な室内空間の確保。コンパクトカーの命題でありジレンマであるこのテーマを、見事に解決して見せた天才デザイナーも、当時…
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