伊勢市

駅名 松下駅旧漢字 松下よみ まつした歴かな まつした発音 マツシタ所在地 三重県伊勢市二見町松下776駅番号 電報略号 マツ(ナコマツ)事務管理コード △532209貨物取扱駅コード マルス入力コード ナコマツマルスカナコード マツシタスリーレターコード 鉄道事業者 東海旅客鉄道株式会社所属路線 参宮線乗入路線 参宮線キロ程 参宮線 多気起点 23.7km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 当時未開業 歴史1963年(昭和38)4月1日 国鉄参宮線二見浦～鳥羽間に新設。旅客のみ取扱う無人駅。1987年(昭和62)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道の駅となる。ja.wi…

駅名 二見浦駅旧漢字 二見浦よみ ふたみのうら歴かな ふたみのうら発音 フタミノウラ所在地 三重県伊勢市二見町三津70駅番号 電報略号 フラ(ナコフラ)事務管理コード △532205貨物取扱駅コード マルス入力コード ナコフラマルスカナコード フタミノウラスリーレターコード 鉄道事業者 東海旅客鉄道株式会社所属路線 参宮線乗入路線 参宮線キロ程 参宮線 多気起点 21.4km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 記載なし 歴史1911年(明治44)7月21日 鉄道院参宮線山田(後の伊勢市)～鳥羽間延伸時に開設。1942年(昭和17)7月6日 木造駅舎完成。1953年(昭和28)9月…

駅名 五十鈴ケ丘駅旧漢字 五十鈴ケ丘よみ いすずがおか歴かな いすずがをか発音 イスズカ゜オカ所在地 三重県伊勢市黒瀬町1342駅番号 電報略号 イス(ナコイス)事務管理コード △532208貨物取扱駅コード マルス入力コード ナコイスマルスカナコード イスズガオカスリーレターコード 鉄道事業者 東海旅客鉄道株式会社所属路線 参宮線乗入路線 参宮線キロ程 参宮線 多気起点 17.9km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 当時未開業 歴史1963年(昭和38)4月1日 国鉄参宮線伊勢市～二見浦間に新設。旅客のみ取扱う無人駅。1987年(昭和62)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東海…

駅名 伊勢市駅旧漢字 伊勢市よみ いせし歴かな いせし発音 イセシ所在地 三重県伊勢市吹上一丁目1-4駅番号 電報略号 イセ(ナコイセ)事務管理コード △532204貨物取扱駅コード マルス入力コード ナコイセマルスカナコード イセシスリーレターコード 鉄道事業者 東海旅客鉄道株式会社・近畿日本鉄道株式会社所属路線 参宮線・山田線乗入路線 参宮線 山田線(M73)キロ程 参宮線 多気起点 15.0km 山田線 伊勢中川起点 27.7km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 記載なし 歴史1897年(明治30)11月11日 参宮鉄道(後の参宮線)宮川～山田間延伸により、山田駅(やまだ…

駅名 宮川駅旧漢字 宮川よみ みやがわ歴かな みやがは発音 ミヤガワ所在地 三重県伊勢市小俣町本町2931-1駅番号 電報略号 ミカ(ナコミカ)事務管理コード △532202貨物取扱駅コード マルス入力コード ナコミカマルスカナコード ミヤガワスリーレターコード 鉄道事業者 東海旅客鉄道株式会社所属路線 参宮線乗入路線 参宮線キロ程 参宮線 多気起点 11.0km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 記載なし 歴史1893年(明治26)12月31日 参宮鉄道の終着駅として開設。一般駅。1897年(明治30)11月11日 参宮鉄道当駅～山田(後の伊勢市)間延伸、途中駅となる。1907…

「三重県営サンアリーナのライブが決まった！でも、伊勢周辺のホテルがもうどこも満室で取れない…」 アクセスが限られているサンアリーナへの遠征では、宿泊先の確保が最大の難関になります。今回は王道の伊勢市駅から、ホテル難民を救う最強の穴場「松阪駅」周辺まで、厳選15件をすべてご紹介します。 三重県営サンアリーナ遠征、どこに泊まるのが正解？ 【アクセス重視】伊勢市駅・宇治山田駅のホテル5選 ▶三交イン伊勢市駅前 本館（四季乃湯） ▶東横INN伊勢市駅 ▶コンフォートホテルERA伊勢 ▶fav 伊勢 ▶FLYCAT INN 伊勢 【最強の穴場】伊勢が満室なら即ここ！「松阪駅」のホテル5選 ▶ジャストイン…

三重県伊勢市で乗った「伊勢志摩ライナー」。キカイダーのサイドマシーンを彷彿させます。 正式名称は「近鉄23000系電車」。大阪／京都／名古屋と伊勢志摩の間を運行する、近畿日本鉄道の特急形車両です。自分は名古屋駅から乗車し、伊勢市駅で降りて伊勢神宮外宮に行きました。 カラーリングは伊勢志摩の太陽と陽射しを表現した鮮やかな黄色と赤色の2種類。車両先頭部は大型曲面ガラスを用いた優美な流線型。側面窓は連続ガラスの外はめ式、乗降扉は外側にせり出してスライド開閉するプラグ式を採用し、総じて走行時の空気抵抗を最小化する設計です。 ランキング参加中旅行 ランキング参加中雑談・日記を書きたい人のグループ ランキ…