客車列車

2025年5月17日(土) その⑩の続きで、カシオペア紀行に揺られて東京上野を目指していきます。 カシオペア紀行に揺られて部屋でゴロゴロ。 横になって移動するのは寝台特急の醍醐味ですね。 そんなカシオペア紀行は日本海沿いを離れ19時14分村上駅に到着。 ここからは平野部をひた走っていきます。 平野部に入ると人家が増えていき、真っ暗な水田の向こう側に灯りがポツポツと見えてきます。 途中駅を猛スピードで駆け抜けて行く ポイントを通過するジョイント音が聞こえてくると、駅舎の明かりがビュンビュン後ろに流れていきます。 往路と違い復路は列車を待つ人がいる駅を通過していくので、駅を通過するというのでも感覚…

2025年6月30日(月) 1999年の運行から四半世紀。 東京は上野と北海道は札幌を結んだ豪華寝台列車カシオペア。 今日はそんなカシオペア号が仙台⇒上野のカシオペア紀行でラストランになるということで撮影に行ってきました。 やまびこ137号 午前中はどうしても外せない仕事が入ってしまったため、午後一のやまびこ137号に乗って一路郡山を目指します。 郡山に着く頃にはカシオペア紀行は福島を出発した直後。 カシオペア紀行のスジとにらめっこしながら撮影地に向かいます。 東北本線 日和田〜郡山 9012レ カシオペア紀行上野行EF81 81+E26系カシオペア12両 前パンを畳んだEF81 81が牽引す…

2025年6月21日(土) 国鉄時代から続くジョイフルトレインの生き残りであるサロンカーなにわ。 この日に運転される「サロンカーなにわで行く 晴れの国おかやま」号でラストランを迎えるということで行ってきました。 山陽本線 和気～熊山5031M寝台特急サンライズ瀬戸・出雲 琴平・出雲市行 ということで山陽本線の俯瞰撮影地へ。 薄靄の中、サンライズエクスプレスが分離する岡山に向けて駆け抜けていきます。 サンライズエクスプレス通過から4時間半後。 山陽本線 和気～熊山9303レ サロンカー晴れの国おかやま号EF65 1124＋14系700番台サロンカーなにわ客車5両 トワイライトエクスプレス色のEF…

たかだか２年半程度の投稿歴ですが、千回目掲載を迎えることができ、感謝します 「この列車は常磐線普通列車の平行きです」と、常磐線上野駅地平ホームから15時過ぎに発車する平（たいら）行き、EF80形電気機関車牽引の客車列車で、たった１回聞いただけの車掌さんのやや低い車内放送での特有の案内を、約半世紀経った今も鮮烈に覚えているのが、筆者の鉄道の原点となって現在に至ります。 平の駅名は1994年に「いわき」に変わりましたが、もしも最初から「普通『電車』の『いわき』行き」であったら関心度は変わっていたかもしれません。 お恥ずかしい話ですが、今でも散歩中で周囲に誰もいない時など、客車列車の放送を思い出して…

いばらき行き過ぎだろ 12月4日 かっこいいきかんしゃが走るらしく おはようございます 常磐線325M 水戸行 北上します 終点の水戸で下車。水郡線925Dに乗り換え(18分接続) ちなみに、常磐線下りと水郡線が18分接続同時発車で、大洗鹿島線が4分接続で素晴らしい。尺束見習え 上菅谷で下車。オタクだらけで笑った 徒歩15分くらいだったと思う かっこいいいいい 面潰れですがなかなかいいのでは 上菅谷に戻り、1時間弱待って水郡線825Dで北上。玉川村にしようと思ってたけど、なんか陽落ちするらしいので常陸大宮→静間に急遽変更。こっちも陽落ちするかもしれないけど、玉川村よりも背後の山が低いのでわんち…

で、こうなったら昨年度の「DLやまぐち」も出しておかなきゃあなりませんね。…って、写真だけは準備して、半年以上ウルカしといた（※北海道弁）からスグ出せるんですが…。 昨夏はまだ流行り病にビビリ（※意見には個人差があります）の方も多く、新千歳福岡便は直前のスカイマークで9800円。JR西日本の発表とともに「行く」は決めてたんですが、ナントDE撮影の日が豪雨でウヤ！ 一旦は断念したんですが、代替で８月最終週もDE投入が再発表され、勤務ダイヤを調整、航空券も変更扱いにして向かった、んだったハズ… 【2021/08/28】 よってDE撮影は２日間の予定が１日のみになってしまった上に… 【渡川駅】完全ア…

《前回のつづきから》 blog.railroad-traveler.info 旧型客車の緩急車は、基本的に車掌が乗務する車掌室は車両の一方に設けられていました。つまり、車掌室は1つしかなく、オハフ33ではデッキを車端部に配置していたため、車掌室はデッキの内側、すなわち客室の一端に設けられていました。続くスハフ42では、オハフ33のようにデッキの内側に配置していると後方監視ができないということで、デッキを車両中央部に配置して、車掌室は車端部に設けられました。そして、妻面には車掌が後方監視をしやすいように窓も設けられていましたが、車掌室事態は通路の片側に寄せた構造となり狭いものでした。 もちろん、…