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ラストラン
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ラストラン

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旅と風景、ときどき列車•4時間前

【カシオペア最終運行】26年の歴史に幕　1999年展示会で見た“未来の寝台特急”と、乗らずに終えた個人の記憶

デビュー間もないころのカシオペア（1999年） 2025年6月、寝台特急「カシオペア」がついに最終運行を迎えました。ネット上には別れを惜しむ多くの写真が並ぶなか、このブログでは、1999年のデビュー前に開催された品川駅での展示会の記録や、北海道新幹線開業後もJR貨物の機関車に牽引されて北海道に乗り入れた“第二の輝き”の記憶、そして「乗らずに終えた列車」としての個人的な所感を交え、ひとつの時代を走り抜けたカシオペアの姿を静かに振り返ります。

#カシオペア#寝台特急#寝台特急カシオペア#ラストラン

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続 うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記•1日前

EF81-81が牽引したカシオペアのラストラン往路の撮影が終了しました。

国分町で同業の皆さんと飲んできたためすでにヘベレケなのですが、本日は夜明け前から最後の営業運転となる仙台行きのカシオペアを撮影しておりました。何件かトラブルが発生したようですが、どうにか終点まで走り切ってくれたようです。まずは行動報告として、今回の大本命撮影地での写真をアップさせて頂きます。詳細は明日以降に。 お会いした全ての皆様、お疲れ様でした。 撮影データも後日です ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

#カシオペア#仙台行#EF81#E26系#ラストラン#寝台特急#夜行列車
晴鉄雨読•1日前

88.さよーなら！これ限り！

2025.06.28 赤羽流し カシオペアがラストランを迎えるらしい。いつか来るとわかっていたとはいえその事実を突きつけられると関東の鉄道マニア界隈は騒然としたのだった 思い起こせば我々は学生時代から多くの四文字ないしは五文字のショバで寝台特急を迎え撃ったものである。関東に住んでいる人間としては宇都宮線ならヒガジュウ、ワラナン、ヒガハス、ワシクリ、クリコガ、カマス、配給列車も含めればノギママにも手を出したことがあった気がする。高崎線にもよく撮りに行ったものだ。クマギョウやオカフカ、オカポン、ジンボシンなどやたらと10両編成に乗っていろいろなところへ行くことが多かった。尺貨PFが高崎線を行きかっ…

#カシオペア#ラストラン#宇都宮線#EF81 81#カシオペア紀行
続 うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記•15日前

上野を目指すEF81-81牽引のE26系「カシオペア」を撮る！

5月31日から6月3日にかけて運転された最後の秋田行きカシオペア関連の写真は今回で一旦区切りをつけたいと思います。6月2日に秋田を発車したカシオペアは遅延がなければ府屋駅でE001形「四季島」と列車交換がある予定でしたが、客車列車は遅れを取り戻すべく途中の停車時間を切り詰めながら南下していたもののそれが実現するかは微妙な状況でした。こうなると、どこでどうなるか分からないのでとりあえずは予定通りに行動することとします。遅れは徐々に小さくなっているようだったので希望の光が見え始めたかと思いましたが現実はそう甘くなく、豪華クルーズトレインが所定の駅を通過した際に上り本線に上野行きの寝台列車の姿はあり…

#カシオペア#E26系#EF81#寝台特急#ラストラン#羽越本線
しこく　いろはにほへと•4ヶ月前

ＪＲ四国　牟岐線唯一の特急むろと号　ラストランに思うこと

新年（新ダイヤ）あけましておめでとうございます！ 鉄ちゃん的には本日が年明けの位置づけになっていることもありまして このような挨拶をさせていただきました(笑) そして昨日（鉄ちゃん的には大晦日）ＪＲ四国管内では 高松発着の特急しまんと号の特急南風号との併結終了 高徳線特急うずしお号の岡山乗り入れ終了＆キハ１８５系での運用終了などのほか 牟岐線において長年運行されてきた 特急むろと号がついにラストランとなり 早朝から夜間まで発着点の牟岐駅や徳島駅をはじめ 沿線各地で最後の雄姿を見届けようと 遠路はるばる全国各地から多くの鉄ちゃんらが駆けつけていたようです 筆者は沿線民ということもあってもう幾度と…

#ＪＲ四国#特急むろと#牟岐線#キハ１８５系#ラストラン#ダイヤ改正
北極星特急のV.H.Dブログ•4ヶ月前

【鉄道】JR中央線の特急「はちおうじ」、「おうめ」がラストラン

おはようございます！ 本日3月14日(金)は、JR中央線で平日に走る特急「はちおうじ」(東京・新宿～八王子)、「おうめ」(東京・新宿～青梅)の最終運転日です。 1991(平成3)年3月から運転を開始したホームライナー「ホームライナー高尾」、「おはようライナー高尾」、「ホームライナー青梅」、「おはようライナー青梅」から始まり、当時使用された車両は183系でした。2001(平成13)年12月に「中央ライナー」と「青梅ライナー」に名称変更され、車両もE351系(※1)、E257系に置き換わりました。 2019(平成31)年3月のダイヤ改正で特急に格上げされ、名称も中央ライナーは「はちおうじ」、青梅ラ…

#JR東日本#中央線#特急はちおうじ#特急おうめ#ラストラン#ダイヤ改正#鉄道ファン#鉄道コム
六崎太朗の０ヘルツ波動•4ヶ月前

ＪＲ東海による静岡ロングシート２１１系ラストラン、そんなのでお金取るか？早うツブせ、ひどかった。

今月１１日に、ＪＲ東海で静岡地区のロングシート２１１系ラストランをイベントとしてやったんよね。 この２１１系のロングシートは、かつての悪名高き静岡ロングシート地獄の主犯であり、特にひどかったのがトイレなしじゃったんよね。 熱海から豊橋まで３時間ロングシートでずっとなのと、２１１系だけの編成ではその間ずっとトイレなしになるんよね。 乗り換えの時に用を足すか、ひたすら我慢するしかなかった。 その後静岡地区には３１３系が導入されたものの、これまたロングシート。 しかし、さすがに２１１系の評判が悪過ぎて、トイレは設置された。 この何の味気もない、ただただロングシートだけのクソみたいな車両、早うツブシに…

#２１１系#ラストラン#ロングシート
六崎太朗の０ヘルツ波動•5ヶ月前

１１５系湘南色消滅、ていうかあんなもん早うなくなって欲しかった。乗り鉄の私は、転換クロス支持！

先日１１５系湘南色でＪＲ在籍の車両が引退して、廃車回送を兼ねたラストランがあった。 ていうか、こんなもん私からすりゃ要らね〜早う壊せ〜いう感じ。 ありがたくも何ともない。 セミクロスシートの座席の、どこに魅力があるんね？ カラーリングなんぞ、どうでもええわい。 それよりも座席が転換クロスシートになっとるやつの方が、全然マシなんよね。 これはマジでその通りで、原型１１５系のボックスシートなんかより、転換クロスシートの方が絶対に居住性はええんよね。 塗装が末期色になっとっても、全然構わんのよ。 結局、私が移動時間に要求するもんは、執筆できる快適さなんよね。 長い距離移動するにあたっては、その車内で…

#１１５系#ラストラン#湘南色
続 うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記•5ヶ月前

夜の帳の下りた石巻駅に停車する、惜別ヘッドマークを掲げるDE10-1539代走の1654列車を撮る！

今夜はもう一本アップしておきます。石巻港駅を発車した1654レは石巻駅で方向転換すべく機関車を編成の反対側へ付け替えます。列車はしばらく待機し、信号機が青になると小牛田を目指して石巻線へ進入します。DE10のヘッドライトが点灯するのは通常ですと発車の数秒前。今回も同様でした。そんなタイミングを狙って今回は高いところからではなく線路脇でシャッターを切ってみました。 敢えてバルブ撮影はせず石巻線(石巻)2025/1/11/18：41撮影EOSR1 RF70-200 F2.8L IS焦点距離 111mm(35mm換算)ISO 5000↓同時撮影の動画はこちら↓ TOMIX JR EF63形電気機関車…

#電車#鉄道#石巻線#石巻貨物#DE10#惜別#ラストラン#代走#東北
続 うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記•5ヶ月前

西日を浴びて石巻線を駆け抜ける、惜別ヘッドマークを掲げるDE10-1539代走の8653列車を撮る！

今夜も懲りずに1月11日に最終運用となってしまったDE10牽引の石巻貨物をご覧いただきます。二往復目の往路となるのは8653レとなるのですが、東北本線は前日の降雪によって貨物列車のダイヤが乱れに乱れ、小牛田で分割される前の列車となる1655レは、定刻から大幅に遅れて12:00を過ぎても宮城野貨物駅を発車していない状況でした。1650レの撮影後には少しでも良い立ち位置を確保しようと食事も取らずに向かった草刈道踏切でしたが、せっかくの快晴なのに通過するのは普通列車ばかりでヤキモキする時間が続きました。すると撮影地に集まった人だかりのどこからか発駅(宮城野)を出た、そしてしばらく小牛田に着いたらしい…

#鉄道#電車#石巻線#貨物列車#DE10#ラストラン#最終運用#宮城#東北#カメラ