池上線

(地理)

【いけがみせん】

東京急行電鉄（東急電鉄）の鉄道路線。蒲田〜五反田の10.9km。

歴史

1922年10月6日、池上電気鉄道が池上駅〜蒲田駅間を開業したのが始まりである。免許を受けたのは目黒〜大森の路線で、大森側から線路の敷設を行おうとした。しかし、大森付近で用地買収に難航したため、その支線として新たに免許を受けて開業させたのが池上〜蒲田間である。池上〜大森の免許は後に失効した。

その後、ようやく雪ヶ谷駅（後に調布大塚駅と合併して雪ヶ谷大塚駅、現：雪が谷大塚駅）まで開業させた1923年5月、目黒蒲田電鉄（後の東横電気鉄道、現：東京急行電鉄）が、池上電気鉄道の計画と完全に並行する目蒲線（蒲田〜目黒）を開業させてしまった。池上電気鉄道は計画を変更せざるを得なくなり、起点を五反田とした。

1928年6月17日に、五反田までの路線が全線開通した。五反田より先、白金、品川方面へ延伸する計画もあり、五反田駅は山手線を乗り越えるような形で作られた。

池上電気鉄道は1934年10月1日に東横電気鉄道に吸収合併され、池上線となった。

1922年10月6日池上〜蒲田が開業
1923年5月4日雪ヶ谷〜池上が開業
1927年8月28日桐ヶ谷（現在廃止。大崎広小路〜戸越銀座間）〜雪ヶ谷が開業
1927年10月9日大崎広小路〜桐ヶ谷が開業
1928年6月17日五反田〜大崎広小路が開業

駅

駅番号	駅名	読み “えき”は略	接続路線
IK01	五反田駅	ごたんだ	JR山手線、都営浅草線
IK02	大崎広小路駅	おおさきひろこうじ	-
IK03	戸越銀座駅	とごしぎんざ	-
IK04	荏原中延駅	えばらなかのぶ	-
IK05	旗の台駅	はたのだい	大井町線
IK06	長原駅	ながはら	-
IK07	洗足池駅	せんぞくいけ	-
IK08	石川台駅	いしかわだい	-
IK09	雪が谷大塚駅	ゆきがやおおつか	-
IK10	御嶽山駅	おんたけさん	-
IK11	久が原駅	くがはら	-
IK12	千鳥町駅	ちどりちょう	-
IK13	池上駅	いけがみ	-
IK14	蓮沼駅	はすぬま	-
IK15	蒲田駅	かまた	東急多摩川線、JR京浜東北線