王子製紙

これまで主に、手書きしたものを保存するための筆記具やインクについて調べてきましたが、肝心の紙についてはあまり調べてきませんでした。 実験ノートに関する記事の中でも、紙については、コクヨのリサーチラボノートを紹介するに留めていました。 pgary.hatenablog.comリサーチラボノートのハイグレードのものは、帳簿と同じ(紙厚100g/m2)のものを採用していると書かれています。 現在の帳簿紙も同様かは分かりませんが、下記の記事によると国産化した当初は、王子製紙に製造を依頼した物のようです。 洋式帳簿｜コクヨ・オリジナル余話｜コクヨ クロニクル｜コクヨまた元、王子製紙グループであったアピカ…

目次 1.苫小牧駅～青葉駅 2.青葉駅 1.苫小牧駅～青葉駅 某月某日、JRで苫小牧駅へ向かう。 駅すぐそばの観光協会で自転車を借りてサイクリングがこの日の目的。 天気は良いが、気温はさほど高くならず自転車で回るのに好適。 まずは室蘭本線に沿って南西へ走る。 途中で王子製紙専用線の踏切を超える。 ここは2017年に廃線となったが、遮断機や柵がまだ残されている。 最もレールはさびて、枕木も良く見えない。 線路をまたぎ、工場へ連なる巨大なパイプ。 線路の北側は木場町。 貯木場のあるエリアだ。 今昔マップより 1929年に線路の南側から北側へ移転した貯木場。 かつては苫小牧駅から専用線も伸びていた。…

愛知・春日井市といえば王子製紙ですよね。5月中旬、王子製紙の敷地内にバラ園があると聞き行ってきました。 《目次》 王子バラ園 概要 バラを見よう 〈おまけ〉春日井駅と春日井駅 春日井駅(JR)付近を歩いてみよう 王子バラ園 概要 王子バラ園 王子製紙(株)春日井工場 開園：1995年12月 当時の工場長 西田行雄氏が、「地域の方々、従業員やその家族に、敷地内に咲くバラを一服の清涼剤にしてほしい」とこの地にバラを植えたのが始まり。 〔参考：敷地内の看板〕 入園無料で駐車場も完備。JR春日井駅からも徒歩で行けました。 バラを見よう ワッサ～～ 無料とは思えない多種多様さ バラ+煙突がこの地ならでは…

※2021年撮影 王子製紙の工場煙突と王子軽便鉄道の保存車 王子製紙が苫小牧と支笏湖の間に敷いた軽便鉄道で走っていた車両が2両保存されています。 王子軽便鉄道4号機 1935年に小樽の鉄工所で製造された機関車です。 1951年の路線廃止後は、王子製紙が北区に建てた「紙の博物館」で保存されていましたが、1996年に苫小牧へ里帰りしてきました。 説明板 動輪 車番 反対側より テンダー車は里帰りした後に復元された物だそうです。 連結部 貴賓車 1922年に既存の客車を造り替えて出来た車両です。 昭和天皇が皇太子時代にお召になられたそうです。 台車 補強がされています。 反対側より ↑この保存車の場…

某月某日 この日はまず支笏湖へと向かった。 最初にビジターセンターを見学。 支笏湖の自然や歴史に関する展示を見学。 そして土木遺産カードを手に入れる。 湖畔に架かる赤い橋。 一見何の変哲もない橋のように見えるのだが。 そもそもは空知川に架けられた鉄道橋であった。 現在だと砂川滝川間にあたると思われる。 王子製紙の軽便鉄道用に移設されたらしい。 現在は千歳川が支笏湖から流れ出る部分に架かっている。 戦後しばらくも活用されていたということだ。 苫小牧市史より 山線の苫小牧駅。 千歳川。 下流にはまだいくつかの水力発電所が現役で活躍中。 この日は曇りがち。 対岸の山々はてっぺんまでは見えず。 192…

（北海道の鉄道史、橋梁建築史に残る貴重な遺構。「旧空知川第一橋梁」で、１８９９年の建築） ★支笏湖山線鉄橋（支笏湖畔、旧王子軽便鉄道。旧空知川第一橋梁） 北海道を代表する湖のひとつである支笏湖の湖畔に、千歳川を渡る鉄橋（歩道橋）があります。この鉄橋は、北海道で現存する現役最古のもので、日本の橋梁史においても稀少かつ重要な資料として評価を受けています。英国製２００ｆｔピン構造ダブルワーレン橋で、明治政府より１８８２年（明治１５年）に鉄道建築技師長として招聘されたイギリス人のポナール氏設計によるピン結合トラス橋です。 輸入された当初は、この橋は１８９９年（明治３２年）から北海道官設鉄道上川線の砂川…