路面電車

古町駅界隈を鉄路を追って散歩していたら・・・ 街猫と遭遇。 踏切ではないけど向こうに小路があるからね、渡るよねきっと・・・ 猫は構わず渡っていた。 うろうろしながら隣の電停、萱町六丁目を過ぎて本町六丁目まで来ていた。どこを歩いたか記憶があやふや。 萱町六丁目からは離れたところを歩いたのだろう。たぶん・・・ 環状線はこの辺りは単線で、途中駅で交換運転をしている。奥手にしっかりとした山並みが見えて、僕的に萌える構図。 反時計廻りの松山市駅行き。当たり前かもしれないけど、ちゃんとカントが付いてる。 ホームが道路を挟んで、方向別に別れている。 時計回りの松山市駅行きが、去っていった。 伊予鉄分多めの旅…

古町駅環状線のホームから右手を見ると、彼等と目があった。目はないんだけどそんな思い込みをして、近くに行かずにはいられない・・・ 赤枠の辺りで撮影。 おでこの部分に短い梯子。その下にステップが並んでいる。屋根に上るのに色々と考えてある。 モハ50形52号、1951年製。 2023年に廃車。現在は同型の51号が残っている。 モハ50形74号、1964年製。 2021年に廃車。現在は同型の6両が残っている。 モハ50形69号、1962年製。 現在も運用中。 郊外線の3000系と700系。元京王の車両。 現在も運用中。 あれ、キミは・・・ そんな車両が頑張っている。 続く・・・ A056 + 7M3

5年前の7月4日。 翌々日から次の任地に向かうので、仕事終わりの夕方から伊予鉄撮り。古市駅界隈を散歩。 まずは宮田町電停。みんな大好きS字コーナー・・・ 古町駅方面に移動。電柱沢山、上手いこと電車にピンが来た。 古町車庫を望む。 伊予鉄古町駅は、高浜線と環状線が乗り入れ、伊予鉄鉄道部の拠点。 この駅の面白いところは、環状線が写真奥手から高浜線を斜走横断して来ること。 こんな感じ・・・ モハ50形68号、1962年製。この2年後に廃車。保存されず解体された模様。 モハ50形77号、1965年製。 現在も運用中。 最新型車両は何かと快適だろうけど、ロートル車両が街を走る姿は愛おしい。いつまでも残る…

前回の続きである。ドイツのカッセルという町で変な駅を見て、10分で満足して次の目的地に行くところからである。 setoutivrm.hatenablog.com 最初から読む場合はこれ setoutivrm.hatenablog.com さて、Niederkaufungen Mitteから折返しの電車に乗り市内へと向かう。この日の宿はヴッパータールという場所にありカッセルからは数時間ほど移動する必要がある。あちらの町での徘徊にも時間を割きたいということもあり往路で目を付けた一番の繁華街と思われるエリアにのみ焦点をあてることとした。 まあ雲一つない青空だこと Königsplatzという電停で降…

今年の８月に、ＪＲ広島駅に乗り入れる広島電鉄の路面電車。試運転が始まりました。 なんと駅ビルの２階に乗り入れることになります。 完成すると新幹線やＪＲ在来線との乗り継ぎがスムーズになります。また、中心部の八丁堀や紙屋町に向かう線路もショートカットされ時短となります。 新駅ビルのミナモアと中心市街地とのビジネス競争が始まると思います。 交通系カードモビリーデイズの不便さ、料金値上げ等で広島市民には不評です。ただ、広電は広島市民の足です。新しく生まれ変わる広島電鉄に期待です。ご安全に！

昨日に小林信彦さんの「初期長編小説集成」を話題にしたこともあって、 手元にある小林信彦さんの小説を読んでみることにです。 小林さんは初期長編はどちらかというと純文学系の小説を発表していたの ですが、なにせ時代に受け入れられなかったという感じですね。（今になって 思うと） その時代の純文学作家というのは、東京以外で育った秀才たちが人気で ありましたから、東京原住民という気質の小林さんのこだわりは、何とも理解 しにくかったのであります。 本日にひっぱり出してきたのは、講談社文芸文庫版「袋小路の休日」とな ります。刊行となったのは２００４年で、当方が購入したのは翌年２月のようで あります。ページを開…

いまさらだけど パチンコ屋さんも減りましたね。 私は、やらないけれど・・・ ランキング参加中gooからきました にほんブログ村